Honda

Honda
CB 500 F

Triumph

Triumph
Street Triple RS

UVP 6.960 €
Baujahr von 2013 bis 2024
UVP 12.295 €
Baujahr von 2017 bis 2022
Kleiner Allrounder
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Jetzt noch schärfer: Die Streety RS
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • einfache Bedienung
  • Soziusplatz
  • Reichweite und Verbrauch
Kontra:
  • Keine Assistenzsysteme
Pro:
  • Durchzugskräftiger Motor
  • Präzises Fahrverhalten
  • Getriebeabstufung
  • Fahrleistungen
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reifen bei Kälte oder Nässe

Abmessungen & Gewicht

Gewicht189kg
Radstand1.410mm
Länge2.080mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 782-790 mm
Höhe1.150mm
Gewicht183kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.085mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite489km
Leistung123 PS bei 11.700 U/Min
Drehmoment77 NM bei 11.000 U/Min
Höchstgeschw.241km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite335km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 41 mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonostoßdämpfer, Federbasis 9-fach einstellbar (Federweg 119)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge mit ProLink­-Aufhängung
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorne41 mm Showa „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 115)mm
Federung hintenÖhlins STX40 Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Nissin, Zweikolben­-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin, Einkolben-­Bremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310 mm Bremsscheiben, Brembo M50 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenStarre 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar ( ∅ 220 mm)

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Honda CB 500 F vs. Triumph Street Triple RS - Mittelklasse-Motorräder im Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Modellen für unterschiedliche Fahrertypen und Einsatzzwecke. In diesem Vergleich stehen sich die Honda CB 500 F und die Triumph Street Triple RS gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beleuchten gilt.

Design und Ergonomie

Die Honda CB 500 F besticht durch ihr modernes und sportliches Design, das sowohl Einsteiger als auch erfahrene Fahrer anspricht. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem im Stadtverkehr für ein angenehmes Fahrgefühl. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Street Triple RS mit einem aggressiveren Look und einer sportlicheren Sitzposition, die sich eher an Fahrerinnen und Fahrer richtet, die gerne sportlich unterwegs sind. Hier ist die Ergonomie auf dynamisches Fahren ausgelegt, was allerdings auf längeren Strecken etwas unbequem sein kann.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit unterschiedlichen Motoren ausgestattet, die jeweils ihre eigenen Charakteristika aufweisen. Die Honda CB 500 F verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten Zweizylindermotor, der eine sanfte Leistungsentfaltung bietet und sich ideal für den Alltag eignet. Sie ist leicht zu handhaben und bietet ausreichend Leistung für Fahrten in der Stadt und kurze Ausflüge.

Die Triumph Street Triple RS hingegen ist mit einem leistungsstärkeren Dreizylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Beschleunigung und eine höhere Endgeschwindigkeit ermöglicht. Diese Leistung macht die Street Triple RS zum idealen Begleiter für sportliches Fahren und kurvenreiche Strecken. Allerdings kann die höhere Leistung für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda CB 500 F ist stabil und gutmütig. Sie vermittelt ein hohes Maß an Sicherheit, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger macht. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie vor allem auf längeren Strecken angenehm macht. Im Vergleich dazu bietet die Triumph Street Triple RS ein agileres Handling und eine sportlichere Federung, die ein präzises Kurvenfahren ermöglicht. Diese Eigenschaften machen sie zu einem Favoriten für sportliche Fahrer, die Wert auf Dynamik legen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Honda CB 500 F eine Grundausstattung, die für den Alltag ausreicht. Dazu gehören LED-Beleuchtung und ein einfaches, aber funktionales Cockpit. Dafür ist die Triumph Street Triple RS mit zahlreichen technischen Raffinessen wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer Traktionskontrolle ausgestattet. Diese Features erhöhen nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Sicherheit, insbesondere bei wechselnden Bedingungen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Honda CB 500 F ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Die Triumph Street Triple RS ist zwar teurer, bietet dafür aber auch mehr Leistung und umfangreiche technische Features, die den Preis rechtfertigen können.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CB 500 F als auch die Triumph Street Triple RS ihre Vorzüge haben. Die Honda CB 500 F ist ideal für Einsteiger und Fahrer, die ein komfortables und sicheres Motorrad für den Alltag suchen. Sie bietet ein gutes Fahrverhalten und eine angenehme Ergonomie, was sie zu einer soliden Wahl macht.

Die Triumph Street Triple RS hingegen richtet sich an sportlichere Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Technik legen. Sie ist perfekt für alle, die gerne dynamisch unterwegs sind und sich auch auf der Rennstrecke nicht scheuen. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer ein vielseitiges und alltagstaugliches Motorrad sucht, wird mit der Honda CB 500 F glücklich, während die Triumph Street Triple RS für sportliche Ambitionen die richtige Wahl ist.

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