Honda

Honda
CB 500 X

Honda

Honda
CRF 1000 L Africa Twin

UVP 7.680 €
Baujahr von 2021 bis 2023
UVP 13.465 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Günstige A2 Reise-Enduro im Test
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Die nahezu perfekte Reise-Enduro kommt von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • geringer Verbrauch, große Reichweite
  • günstig in Anschaffung Unterhalt
  • einfache Bedienung
Kontra:
  • Windschild nicht ohne Werkzeug verstellbar
  • Einzelscheibe vorne greift etwas spät
Pro:
  • Ausgewogenes, ausgereiftes Motorrad
  • Fühlt sich wohl auf der Strasse und im Gelände
  • Tourentauglich
  • Kräftiger Motor mit Leistung, Sound & Charakter
  • Angenehme Sitzposition für lange Fahrten
  • Tolles Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • LCD-Cockpit spiegelt
  • Aufsteigen für kleinere Personen anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.155mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 810-834 mm
Höhe1.410mm
Gewicht233kg
Radstand1.575mm
Länge2.335mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.475mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub75mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km
Leistung95 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.201km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite409km

Fahrwerk

Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 136)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorneShowa 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminium Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21 Zoll
Reifen hinten150/70-18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneWave-Doppelscheibenbremse, hydraulisch betätigt, Radial-Vierkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenWave-Scheibenbremse, hydraulisch betätigt, Einkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Africa Twin Jahrgang 2018 ist ein modernes und vor allem sehr ausgewogenes Motorrad. Alles was sie macht, macht sie ausgesprochen gut. Man fühlt sich als Fahrer nicht nur wohl, sondern geradezu geborgen. Die Maschine vermittelt Sicherheit und Vertrauen, vor allem ins Fahrwerk inklusive der Bremsen. Sie ist gut motorisiert und macht akustisch ordentlich Radau. Dank breitem Lenker und langer Federwege scheut man unbefestigte Wege nicht - im Gegenteil: Jeder Feldweg wird von der Africa Twin dankbar glatt gebügelt. Und so wird jede Fahrt mit dieser Maschine zur reinen Freude, sei es die kurze Tour zum Baggersee, die 6-monatige Reise zum Nordkap oder auch nur die kurze Fahrt zum Brötchen holen. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der CRF 1000 L und wollten gar nicht mehr absteigen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.465 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2016-2019
  • Farben: Rot, Blau, Schwarz

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Honda CB 500 X vs. Honda CRF 1000 L Africa Twin: Abenteuer-Motorräder im Vergleich

Wenn es um Abenteuer-Motorräder geht, stehen die Honda CB 500 X und die Honda CRF 1000 L Africa Twin ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten einzigartige Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CB 500 X präsentiert sich als sportliches und agiles Motorrad, das sich ideal für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge eignet. Ihr schlankes Design und die aufrechte Sitzposition bieten eine komfortable Ergonomie, die vielen Fahrern entgegenkommt. Im Gegensatz dazu ist die Honda CRF 1000 L Africa Twin als echte Reiseenduro konzipiert. Sie hat eine robustere Auslegung für lange Strecken und anspruchsvolles Gelände. Die Sitzhöhe der Africa Twin ist höher, was für größere Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann, während kleinere Fahrerinnen und Fahrer Schwierigkeiten haben könnten, den Boden zu erreichen.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Honda CRF 1000 L Africa Twin einen klaren Vorteil. Mit ihrem kraftvollen Parallel-Twin-Motor bietet sie mehr Drehmoment und eine höhere Endgeschwindigkeit - ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die CB 500 X wiederum ist mit einem kleineren, aber effizienten Motor ausgestattet, der sich perfekt für den Stadtverkehr und kürzere Touren eignet. Während die Africa Twin auch anspruchsvolle Strecken meistert, ist die CB 500 X agiler und leichter, was sie für Einsteiger und Stadtfahrer attraktiver macht.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, allerdings auf unterschiedliche Weise. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin bietet fortschrittliche Features wie ein TFT-Farbdisplay, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System, das das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert. Die CB 500 X wiederum bietet eine einfachere, aber dennoch funktionale Ausstattung, die für Alltagsfahrten ausreicht. Hier hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben ab: Wer die neuesten Technologien und Features sucht, wird die Africa Twin bevorzugen, während die CB 500 X für diejenigen geeignet ist, die ein unkompliziertes Motorrad suchen.

Fahrverhalten und Handling

Ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern ist das Fahrverhalten. Die Honda CB 500 X ist bekannt für ihr agiles Handling und die Leichtigkeit, mit der sie durch den Verkehr navigiert. Sie ist ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Dafür bietet die Africa Twin ein stabiles Fahrverhalten, vor allem auf unbefestigten Straßen und in schwierigem Gelände. Ihr höheres Gewicht kann allerdings das Handling in der Stadt etwas erschweren. Für Fahrerinnen und Fahrer, die viel im Gelände unterwegs sein wollen, ist die Africa Twin die bessere Wahl, während die CB 500 X für den Einsatz in der Stadt prädestiniert ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer entscheidender Faktor ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Honda CB 500 X ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Die CRF 1000 L Africa Twin ist teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung, die für ernsthafte Abenteuerfahrer wichtig sind. Hier gilt es abzuwägen, welche Eigenschaften und Leistungen für die individuellen Bedürfnisse am wichtigsten sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CB 500 X als auch die Honda CRF 1000 L Africa Twin ihre Stärken und Schwächen haben. Die CB 500 X ist ideal für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges und leichtes Motorrad für kurze Touren suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist einfach zu handhaben.

Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad für lange Reisen und Offroad-Abenteuer suchen. Mit ihrer robusten Bauweise und fortschrittlichen Technik ist sie die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob für den täglichen Pendelverkehr oder für aufregende Abenteuer, beide Modelle haben viel zu bieten und werden sicher viel Freude bereiten.

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