Honda

Honda
CB 500 X

Suzuki

Suzuki
GSX 1250 FA

UVP 7.680 €
Baujahr von 2021 bis 2023
UVP 8.990 €
Baujahr von 2009 bis 2016
Günstige A2 Reise-Enduro im Test
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Kräftiger Allrounder mit sportlichen Genen
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • geringer Verbrauch, große Reichweite
  • günstig in Anschaffung Unterhalt
  • einfache Bedienung
Kontra:
  • Windschild nicht ohne Werkzeug verstellbar
  • Einzelscheibe vorne greift etwas spät
Pro:
  • bäriger Motor mit kräftigem Drehmoment
  • reisetaugliche Sitzposition
  • satte Straßenlage, guter Windschutz
  • zuverlässiges Bike ohne Reparaturanfälligkeiten
  • viel Motorrad für wenig Geld
Kontra:
  • etwas schwerfällig in engen Kurven
  • für Fahranfänger ungeeignet

Abmessungen & Gewicht

Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.155mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 810-834 mm
Höhe1.410mm
Gewicht257kg
Radstand1.485mm
Länge2.130mm
Radstand1.485mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.245mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihen-Vierzylinder
Hubraum1.255ccm
Hub64mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km
Leistung98 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment108 NM bei 3.700 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite345km

Fahrwerk

Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 136)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 136)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Suzuki GSX 1250 FA ist ein Allrounder im besten Wortsinn. Sie lässt sich sportlich fahren, ist reisetauglich und macht auf Landstraße und Autobahn richtig Spaß. Sie ist aufgrund des Gewichts, der hohen Leistung sowie der Fahrwerks-Charakteristik sicherlich kein Bike für Fahranfänger. Auch kleine oder zierliche Personen sollten sich besser nach einem anderen Motorrad umsehen. 

Aufgrund der aus heutiger Sicht technisch eher einfachen Ausstattung und einer guten Fertigungsqualität zählt die GSX 1250 FA sicherlich zu den zuverlässigeren Bikes. Es kann kaum etwas kaputt gehen und alle Bandits hatten schon immer den Ruf, unkompliziert jahrelang ohne Reparaturen ihren Dienst zu tun. Sie eignet sich deshalb hervorragend als Arbeitstier für die tägliche Fahrt zur Arbeit. Wer sich eine gebrauchte GSX 1250 FA kaufen möchte, muss vor größeren Laufleistungen nicht zurückschrecken. Die Maschinen dieses Typs gelten als unkaputtbar.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.990 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: 2010-2016
  • Testbike: 11/2016
  • Farben: schwarz, weiß, grau, blau, rot

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Honda CB 500 X vs. Suzuki GSX 1250 FA - Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CB 500 X und die Suzuki GSX 1250 FA unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Honda CB 500 X besticht durch ihr modernes und sportliches Design, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Mit ihrer aufrechten Sitzposition bietet sie vor allem auf längeren Strecken hohen Komfort. Im Vergleich dazu ist die Suzuki GSX 1250 FA sportlicher ausgelegt und hat eine etwas aggressivere Linienführung. Die Sitzposition ist etwas tiefer, was für sportliches Fahren ideal ist, auf längeren Strecken aber weniger komfortabel sein kann.

Motor und Leistung

Die Honda CB 500 X ist mit einem 500-cm³-Zweizylindermotor ausgestattet, der solide Leistung bietet und sich gut für Einsteiger eignet. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für die Stadt macht. Die Suzuki GSX 1250 FA hingegen hat einen 1255 ccm Vierzylindermotor, der deutlich mehr Leistung und Drehmoment bietet. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die auf der Autobahn oder auf längeren Touren mehr Leistung benötigen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda CB 500 X ist sehr gutmütig. Sie ist leicht zu handhaben und eignet sich besonders für Einsteiger. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für entspanntes Fahren macht. Die Suzuki GSX 1250 FA bietet dagegen ein sportlicheres Handling. Sie ist bei hohen Geschwindigkeiten stabil und bietet ein präzises Fahrgefühl, was sie zu einer guten Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht.

Kraftstoffverbrauch und Wirtschaftlichkeit

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Kraftstoffverbrauch. Die Honda CB 500 X ist für ihre Effizienz bekannt und bietet einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch, was sie zu einer kostengünstigen Option für den täglichen Gebrauch macht. Im Vergleich hat die Suzuki GSX 1250 FA einen höheren Verbrauch, was bei längeren Fahrten oder häufigen Autobahnfahrten zu höheren Kosten führen kann.

Ausstattung und Technik

Die Honda CB 500 X bietet eine solide Grundausstattung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Sie verfügt jedoch über weniger technische Features als die Suzuki GSX 1250 FA, die mit mehr modernen Technologien und Komfortfunktionen ausgestattet ist. Dazu gehören unter anderem ein besseres Display und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CB 500 X als auch die Suzuki GSX 1250 FA ihre Vorzüge haben. Die Honda CB 500 X ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes, wendiges und sparsames Motorrad suchen. Sie bietet Komfort und eine gute Ergonomie für längere Fahrten. Die Suzuki GSX 1250 FA hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und sportliches Fahren legen. Sie ist ideal für lange Touren und Autobahnfahrten, bietet aber weniger Komfort auf langen Strecken. Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten ab.

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