Honda CB 650 R versus Kawasaki Z 650

Honda CB 650 R

Naked

Kawasaki Z 650

Naked

Auf den ersten Blick scheint alles ganz normal zu sein mit der Honda CB 650 R Neo Sports Café, aber das ändert sich beim genaueren Hinsehen. Im Vergleich zur Konkurrenz ist das Retro-Bike mit dem Neu im Namen teurer, aber auch leistungsstärker. Schön gemacht, ehrlich Die erste Runde... weiter

Honda CB 650 R Neo Sports Café

Galerie

Reichen 48 PS? Unterschiede des Modells 2020 zum Vorgänger

Die Kawasaki Z650 gehört seit Jahren zu den meistverkauften Motorrädern in Deutschland. Für das Modelljahr 2020 hat Kawasaki dem Mittelklasse-Nakedbike eine paar Updates verpasst. Welche das sind und wie sich das aktuelle Modell vom Vorgänger... weiter

Kawasaki Z650 - Test der A2-Version mit 48 PS

Galerie

Baujahr / UVP / Testbericht

Baujahr von 2019 bis 2024~

Baujahr von 2017 bis 2024~

UVP 9.200 €

UVP 7.645 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

Wettbewerber

Pro:

Verarbeitung
Leistung
Fahrwerk

Pro:

Kontra:

Extrem spitze Motorauslegung
Soziusbetrieb

Kontra:

Abmessungen & Gewicht

Radstand: 1.450 mm
Länge : 2.120 mm , Höhe : 1.075 mm
Sitzhöhe : 810 mm
Gewicht : 203 (max: 371 ) kg

Radstand: 1.410 mm
Länge : 2.055 mm , Höhe : 1.080 mm
Sitzhöhe : 790 mm
Gewicht : 187 kg

Motor

Motor-Bauart: Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor 4 Zylinder
Hubraum: 649 ccm
Hub: 46 mm
Bohrung: 67 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6

Motor-Bauart: Reihe 2 Zylinder
Hubraum: 649 ccm
Hub: 60 mm
Bohrung: 83 mm
Kühlung: flüssigkeitsgekühlt
Antrieb: Kette
Gänge: 6

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit: 197 km/h
Leistung: 95 PS bei 12.000 U/Min
Drehmoment: 63 NM bei 9.500 U/Min

Tankinhalt: 15 Liter
Verbrauch: 5 l
Reichweite: 314 km

Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Leistung: 68 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment: 66 NM bei 6.500 U/Min

Tankinhalt: 15 Liter
Verbrauch: 4 l
Reichweite: 357 km

Fahrwerk

Rahmenbauart:
Stahlrahmen (Stahl )

Federung vorne:
Showa USD-Gabel 41mm (Federweg 108 mm)

Federung hinten:
Monofederbein (Federweg 128 mm)
Aufhängung hinten:
Doppelschwinge

Reifen vorne: 120/70-17
Reifen hinten: 180/55-17

Rahmenbauart:
Gitterrohr (Stahl )

Federung vorne:
41-mm-Teleskopgabel (Federweg 125 mm)

Federung hinten:
Monofederbein (Federweg 130 mm)
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge

Reifen vorne: 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten: 160/60ZR17M/C (69W)

Bremsen

Bremse vorne
Doppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen (∅ 310 mm) Bremse hinten
Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange (∅ 240 mm)

Bremse vorne
Doppelscheibe (∅ 300 mm) Bremse hinten
Scheibe (∅ 220 mm)

Fazit

Was also ist die Honda CB 650 R Neo Sports Café? Schick, nicht billig, einsteigertauglich (gibt die A2-Version mit 48 PS) und ansonsten ein typisches Naked Bike. Eine hochwertige und überraschungsfreie Honda zudem - wenn da nicht dieser Drehorgel-Charakter wäre, die sie von ihren Konkurrenten unterscheidet.
Mögt ihr das? Dann kaufen, sonst eher nicht.

Unser Dank für das Testbike geht an Motofun in Kaltenkirchen.

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki Z650 Jahrgang 2020 ist einfaches, aber gut gemachtes Motorrad. Das merkt man z.B. an der konventionellen Telegabel oder den fehlenden technischen Features, die ab der gehobenen Mittelklasse (Z900) mittlerweile Standard sind. Dafür ist sie aber auch ein ganzes Stück günstiger.

Die Z650 ist eine eher kleine Maschine. Piloten ab 1,85m fühlen sich evtl. fehl am Platz, wobei das eine individuelle Sache ist. Wir empfehlen größeren Fahrern eine Sitzprobe. Für kleinere Fahrer hingegen ist die Z650 ein Fest und unbedingt zu empfehlen. Zu zweit wird es dann allerdings etwas eng, was bei Wettbewerber-Bikes aber ähnlich ist. Der Sozius hat keine Haltegriffe, sondern nur einen Halteriemen. Ergo: Zum Baggersee reichts, von Hamburg nach München wird es zu zweit aber anstrengend.

Insgesamt ist die neue Z650 eine gelungene Maschine. Die Updates haben dem Motorrad gut getan, sie wirkt frischer und fährt sich flott und wendig und vermittelt enormen Fahrspaß. Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn.