Honda

Honda
CB 650 R

Honda

Honda
CB 500 F

UVP 9.000 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 6.960 €
Baujahr von 2013 bis 2024
Was bringt die neue Elektro-Kupplung in der CB 650 R?
Weiter zum Testbericht
Kleiner Allrounder
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • E-Clutch funktioniert super
  • typischer Vierzylinder Character
  • bissiger Sound
  • ausgereiftes Motorrad, alles hat Hand und Fuß
  • Fahrwerk und Bremsen top
  • auch ohne E-Clutch verfügbar
Kontra:
  • E-Clutch optisch 1b
  • keine Fahrmodi
Pro:
  • Fahrkomfort
  • einfache Bedienung
  • Soziusplatz
  • Reichweite und Verbrauch
Kontra:
  • Keine Assistenzsysteme

Abmessungen & Gewicht

Gewicht203kg
Radstand1.450mm
Länge2.120mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.075mm
Gewicht189kg
Radstand1.410mm
Länge2.080mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 782-790 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum649ccm
Hub46mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 12.000 U/Min
Drehmoment63 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite314km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite489km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrahmen
Federung vorneShowa USD-Gabel 41mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 128)mm
Aufhängung hintenDoppelschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 41 mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonostoßdämpfer, Federbasis 9-fach einstellbar (Federweg 119)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge mit ProLink­-Aufhängung
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Nissin, Zweikolben­-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin, Einkolben-­Bremszange ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue Honda CB 650 R mit E-Clutch ist ein besonderes Bike. Zum Einen wegen der neuartigen Kupplungshilfe, zum Anderen, weil sie mit einen 4-Zylinder-Motor ausgestattet ist. Sie fährt sich klasse, ist einfach zu handeln und eignet sich daher auch für nicht ganz so erfahrene Biker. Das moderne Display gefällt uns ebenfalls besser als das Alte, insofern hat das Update für durchaus 2024 Sinn gemacht. Im Vordergrund steht bei alledem aber immer noch der Fahrspaß, den auch schon die Vorgängerin ohne E-Clutch bieten konnte. Tolles Motorrad! Sie ist übrigens auch ohne E-Clutch für 8.800 Euro erhältlich.
 
Das Testbike wurde uns von Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt. Dort steht die CB 650 R mit E-Clutch als Vorführer bereit. Wir raten Euch zur Probefahrt, damit ihr feststellen könnt, wie gut die neue E-Clutch funzt. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.200€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Farben: rot, grau, grün, schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Honda CB 650 R vs. Honda CB 500 F - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die Honda CB 650 R und die Honda CB 500 F zwei Modelle, die oft miteinander verglichen werden. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden beliebten Modelle im Detail, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CB 650 R besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie vermittelt ein Gefühl von Dynamik und Leistung, was sie besonders für sportliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht. Im Gegensatz dazu hat die Honda CB 500 F ein etwas klassischeres Design, das sich an Einsteiger und entspannte Fahrer richtet. Die Sitzposition der CB 650 R ist sportlicher, während die CB 500 F eine aufrechtere Sitzposition bietet, die für längere Fahrten angenehmer sein kann.

Motor und Leistung

Die Honda CB 650 R ist mit einem kraftvollen 649-cm³-Vierzylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Damit ist sie ideal für erfahrene Fahrer, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen. Die CB 500 F hat einen 471-cm³-Zweizylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber ein hervorragendes Handling und eine sanfte Straßenlage. Das macht sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Einsteiger und Stadtfahrer.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die CB 650 R ihre Stärken auf kurvigen Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten. Sie ist agil und reaktionsschnell, was das Fahren auf der Landstraße zum Vergnügen macht. Im Stadtverkehr punktet die CB 500 F mit ihrer Leichtigkeit und Wendigkeit. Sie lässt sich leicht manövrieren und eignet sich hervorragend für den täglichen Gebrauch. Hier zeigt sich, dass die CB 500 F besonders für Fahranfänger und Stadtfahrer geeignet ist, während die CB 650 R eher für sportliches Fahren konzipiert wurde.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die CB 650 R bietet ein sportliches TFT-Display, das alle wichtigen Informationen klar und übersichtlich darstellt. Sie verfügt zudem über eine bessere Beleuchtung und zusätzliche Features, die das Fahren sicherer machen. Die CB 500 F hat eine einfachere Instrumentierung, die aber für die meisten Fahrer ausreicht. Hier zeigt sich, dass die CB 650 R mehr auf sportliche Fahrerinnen und Fahrer ausgerichtet ist, während die CB 500 F für den Alltagsgebrauch konzipiert wurde.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorrades ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Honda CB 500 F ist in der Regel günstiger als die CB 650 R, was sie für Einsteiger attraktiv macht. Die CB 650 R bietet mehr Leistung und Ausstattung, ist aber auch teurer. Hier gilt es abzuwägen, ob der Mehrpreis für die sportliche Leistung und die bessere Ausstattung gerechtfertigt ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CB 650 R als auch die Honda CB 500 F ihre Vorzüge haben. Die CB 650 R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und ein dynamisches Fahrverhalten legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet eine Vielzahl moderner Ausstattungsmerkmale. Die CB 500 F wiederum ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das sich gut im Stadtverkehr bewegt. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Fahrvorlieben ab. Wer sportliches Fahren schätzt, wird mit der CB 650 R glücklich, während die CB 500 F eine hervorragende Wahl für alle ist, die ein zuverlässiges und einfach zu bedienendes Motorrad suchen.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙