Honda

Honda
CB 650 R

KTM

KTM
390 Adventure

UVP 9.000 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Was bringt die neue Elektro-Kupplung in der CB 650 R?
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Das Bike für eine bessere Welt
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Pro und Kontra

Pro:
  • E-Clutch funktioniert super
  • typischer Vierzylinder Character
  • bissiger Sound
  • ausgereiftes Motorrad, alles hat Hand und Fuß
  • Fahrwerk und Bremsen top
  • auch ohne E-Clutch verfügbar
Kontra:
  • E-Clutch optisch 1b
  • keine Fahrmodi
Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht203kg
Radstand1.450mm
Länge2.120mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.075mm
Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm

Motor

Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum649ccm
Hub46mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 12.000 U/Min
Drehmoment63 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite314km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrahmen
Federung vorneShowa USD-Gabel 41mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 128)mm
Aufhängung hintenDoppelschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit

Die neue Honda CB 650 R mit E-Clutch ist ein besonderes Bike. Zum Einen wegen der neuartigen Kupplungshilfe, zum Anderen, weil sie mit einen 4-Zylinder-Motor ausgestattet ist. Sie fährt sich klasse, ist einfach zu handeln und eignet sich daher auch für nicht ganz so erfahrene Biker. Das moderne Display gefällt uns ebenfalls besser als das Alte, insofern hat das Update für durchaus 2024 Sinn gemacht. Im Vordergrund steht bei alledem aber immer noch der Fahrspaß, den auch schon die Vorgängerin ohne E-Clutch bieten konnte. Tolles Motorrad! Sie ist übrigens auch ohne E-Clutch für 8.800 Euro erhältlich.
 
Das Testbike wurde uns von Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt. Dort steht die CB 650 R mit E-Clutch als Vorführer bereit. Wir raten Euch zur Probefahrt, damit ihr feststellen könnt, wie gut die neue E-Clutch funzt. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.200€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Farben: rot, grau, grün, schwarz

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Honda CB 650 R vs. KTM 390 Adventure - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinem Fahrstil? In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CB 650 R und die KTM 390 Adventure unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre ganz eigenen Vorzüge und Herausforderungen, die einen Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Honda CB 650 R besticht durch ihr sportliches und modernes Design. Mit ihrer aggressiven Linienführung und dem minimalistischen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Strecken bequem. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 390 Adventure als robustes Adventure-Bike. Das Design ist funktional und auf Geländegängigkeit ausgelegt, was sich auch in der Sitzhöhe und der Ergonomie widerspiegelt. Die aufrechte Sitzposition der KTM ist ideal für längere Touren und bietet eine gute Übersicht im Stadtverkehr.

Motor und Leistung

Die Honda CB 650 R ist mit einem 649-cm³-Vierzylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein sportliches Fahrverhalten bietet. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne dynamisch unterwegs sind und die Leistung auf der Straße spüren wollen. Die KTM 390 Adventure hingegen hat einen 373 ccm Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung, dafür aber ein hohes Drehmoment und eine agile Beschleunigung bietet. Das macht sie besonders geeignet für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Honda CB 650 R ihre Stärken in Kurven. Sie ist wendig und bietet ein präzises Handling, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht. Die KTM 390 Adventure hingegen glänzt auf unbefestigten Wegen und bietet ein stabiles Fahrverhalten, das auch abseits der Straße überzeugt. Ihr Fahrwerk ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, was sie zu einem idealen Begleiter für Abenteuerreisen macht.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Honda CB 650 R verfügt über ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Für zusätzliche Sicherheit sorgt das ABS-System. Die KTM 390 Adventure hingegen punktet mit einem umfangreichen Elektronikpaket inklusive Ride-by-Wire-System und verschiedenen Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In der Preisklasse bieten beide Motorräder ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wobei die Honda CB 650 R in der Regel etwas teurer ist als die KTM 390 Adventure. Das könnte für viele Käuferinnen und Käufer ein entscheidender Faktor sein, vor allem für solche mit einem begrenzten Budget.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CB 650 R als auch die KTM 390 Adventure ihre Stärken und Schwächen haben. Die Honda CB 650 R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl auf der Straße und ist perfekt für Kurvenliebhaber. Die KTM 390 Adventure hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für die Stadt als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Ihre Robustheit und die aufrechte Sitzposition machen sie zu einem komfortablen Begleiter auf langen Touren.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer gerne sportlich fährt und die Straße liebt, wird mit der Honda CB 650 R glücklich. Für Abenteuerlustige, die auch abseits befestigter Straßen unterwegs sein wollen, ist die KTM 390 Adventure die bessere Wahl. Beide Motorräder haben viel zu bieten und werden sicher viel Freude bereiten.

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