Honda

Honda
CB 650 R

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 9.000 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Was bringt die neue Elektro-Kupplung in der CB 650 R?
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Suzukis Dauerbrenner
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Pro und Kontra

Pro:
  • E-Clutch funktioniert super
  • typischer Vierzylinder Character
  • bissiger Sound
  • ausgereiftes Motorrad, alles hat Hand und Fuß
  • Fahrwerk und Bremsen top
  • auch ohne E-Clutch verfügbar
Kontra:
  • E-Clutch optisch 1b
  • keine Fahrmodi
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht203kg
Radstand1.450mm
Länge2.120mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.075mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum649ccm
Hub46mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 12.000 U/Min
Drehmoment63 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite314km
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrahmen
Federung vorneShowa USD-Gabel 41mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 128)mm
Aufhängung hintenDoppelschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue Honda CB 650 R mit E-Clutch ist ein besonderes Bike. Zum Einen wegen der neuartigen Kupplungshilfe, zum Anderen, weil sie mit einen 4-Zylinder-Motor ausgestattet ist. Sie fährt sich klasse, ist einfach zu handeln und eignet sich daher auch für nicht ganz so erfahrene Biker. Das moderne Display gefällt uns ebenfalls besser als das Alte, insofern hat das Update für durchaus 2024 Sinn gemacht. Im Vordergrund steht bei alledem aber immer noch der Fahrspaß, den auch schon die Vorgängerin ohne E-Clutch bieten konnte. Tolles Motorrad! Sie ist übrigens auch ohne E-Clutch für 8.800 Euro erhältlich.
 
Das Testbike wurde uns von Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt. Dort steht die CB 650 R mit E-Clutch als Vorführer bereit. Wir raten Euch zur Probefahrt, damit ihr feststellen könnt, wie gut die neue E-Clutch funzt. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.200€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Farben: rot, grau, grün, schwarz

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Honda CB 650 R vs. Suzuki GSX-S 750: Naked Bikes im Vergleich

In der Welt der Naked Bikes gibt es viele Möglichkeiten, doch zwei Modelle stechen besonders hervor: die Honda CB 650 R und die Suzuki GSX-S 750. Beide Motorräder bieten eine aufregende Kombination aus Leistung, Stil und Fahrspaß. Doch welches Motorrad ist das richtige für dich? In diesem Vergleich stellen wir die beiden Modelle gegenüber, um ihre Stärken und Schwächen herauszuarbeiten.

Design und Ergonomie

Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die Honda CB 650 R überzeugt mit einem modernen, aggressiven Look und klaren Linien, die dem Motorrad eine sportliche Note verleihen. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, was längere Fahrten angenehm macht. Im Gegensatz dazu wirkt die Suzuki GSX-S 750 etwas robuster, was die sportlichen Gene des Herstellers widerspiegelt. Die tiefere Sitzposition und der breite Lenker sorgen vor allem in kurvigen Passagen für eine gute Kontrolle.

Leistung und Fahrverhalten

Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Leistung, tun dies aber auf unterschiedliche Art und Weise. Die Honda CB 650 R hat einen 649 ccm Reihenvierzylindermotor, der sanft und linear beschleunigt. Das macht sie zu einem tollen Motorrad für Einsteiger und erfahrene Fahrer, die ein geschmeidiges Fahrverhalten bevorzugen. Die Suzuki GSX-S 750 hingegen hat einen 749-cm³-Motor, der mehr Drehmoment bietet und sich aggressiver anfühlt. Dies kann für Fahrerinnen und Fahrer, die einen sportlichen Fahrstil bevorzugen, von Vorteil sein.

Technik und Ausstattung

Technisch haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Honda CB 650 R ist mit einem modernen LCD-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Für zusätzliche Sicherheit sorgt das ABS-System. Auch die Suzuki GSX-S 750 verfügt über ein informatives Display und zusätzlich über eine Traktionskontrolle, die das Fahrverhalten bei unterschiedlichen Bedingungen optimiert. Dies kann besonders für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Wenn es um Komfort geht, spielt die Ergonomie eine entscheidende Rolle. Die Honda CB 650 R bietet eine bequeme Sitzposition, die auch bei längeren Fahrten angenehm bleibt. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und absorbiert Unebenheiten der Straße. Die Suzuki GSX-S 750 hingegen hat eine sportlichere Federung und eignet sich eher für dynamisches Fahren. Das kann auf langen Strecken etwas anstrengend sein, bietet aber in Kurven ein besseres Feedback.

Kraftstoffeffizienz

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Kraftstoffeffizienz. Die Honda CB 650 R ist für ihren geringen Kraftstoffverbrauch bekannt, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für den täglichen Gebrauch macht. Die Suzuki GSX-S 750 hat zwar auch einen akzeptablen Verbrauch, ist aber tendenziell etwas durstiger, vor allem wenn man die Leistung ausreizt. Für Vielfahrer könnte die Honda daher die wirtschaftlichere Wahl sein.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und die Entscheidung zwischen der Honda CB 650 R und der Suzuki GSX-S 750 hängt stark von den individuellen Vorlieben ab. Die Honda ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables, leicht zu handhabendes Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Sie bietet eine sanfte Leistung und eine angenehme Ergonomie, die auch auf langen Strecken nicht ermüdet.

Die Suzuki hingegen richtet sich an alle, die ein sportlicheres Fahrgefühl suchen. Mit ihrem stärkeren Motor und der sportlicheren Federung ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne Kurven fahren und die Leistung ihres Motorrads voll ausnutzen wollen. Sie ist auf langen Strecken etwas weniger komfortabel, bietet aber ein aufregendes Fahrvergnügen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Honda CB 650 R und der Suzuki GSX-S 750 letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil abhängt. Beide Motorräder sind hervorragende Alternativen im Naked-Bike-Segment und bieten jede Menge Fahrspaß. Wer Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legt, wird mit der Honda zufrieden sein, während die Suzuki die Wahl für sportliche Fahrer ist, die die Leistung und Agilität eines Naked Bikes suchen.

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