Honda
CB 650 R
Yamaha
R3
UVP | 9.000 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2025~ |
UVP | 7.149 € | |
Baujahr | von 2015 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- E-Clutch funktioniert super
- typischer Vierzylinder Character
- bissiger Sound
- ausgereiftes Motorrad, alles hat Hand und Fuß
- Fahrwerk und Bremsen top
- auch ohne E-Clutch verfügbar
- E-Clutch optisch 1b
- keine Fahrmodi
- Drehwilliger Motor
- Präzises Fahrwerk
- Vergleichsweise alltagstauglich
- Bedienung
- Nur mittelmäßige Bremse
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 203 | kg |
Radstand | 1.450 | mm |
Länge | 2.120 | mm |
Radstand | 1.450 | mm |
Sitzhöhe: | 810 | mm |
Höhe | 1.075 | mm |
Gewicht | 170 | kg |
Radstand | 1.380 | mm |
Länge | 2.090 | mm |
Radstand | 1.380 | mm |
Sitzhöhe: | 780 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor | |
Hubraum | 649 | ccm |
Hub | 46 | mm |
Bohrung | 67 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 2-Zylinder-Reihe, 4-Takt | |
Hubraum | 321 | ccm |
Hub | 44 | mm |
Bohrung | 68 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 95 PS bei 12.000 U/Min | |
Drehmoment | 63 NM bei 9.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 197 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 314 | km |
Leistung | 42 PS bei 10.750 U/Min | |
Drehmoment | 29 NM bei 9.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Stahlrahmen | |
Federung vorne | Showa USD-Gabel 41mm (Federweg 108)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 128)mm | |
Aufhängung hinten | Doppelschwinge | |
Reifen vorne | 120/70-17 | |
Reifen hinten | 180/55-17 |
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | USD-Gabel (Federweg 130)mm | |
Reifen vorne | 110/70-17M | |
Reifen hinten | 140/70-17M |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Fazit
Die neue Honda CB 650 R mit E-Clutch ist ein besonderes Bike. Zum Einen wegen der neuartigen Kupplungshilfe, zum Anderen, weil sie mit einen 4-Zylinder-Motor ausgestattet ist. Sie fährt sich klasse, ist einfach zu handeln und eignet sich daher auch für nicht ganz so erfahrene Biker. Das moderne Display gefällt uns ebenfalls besser als das Alte, insofern hat das Update für durchaus 2024 Sinn gemacht. Im Vordergrund steht bei alledem aber immer noch der Fahrspaß, den auch schon die Vorgängerin ohne E-Clutch bieten konnte. Tolles Motorrad! Sie ist übrigens auch ohne E-Clutch für 8.800 Euro erhältlich.Das Testbike wurde uns von Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt. Dort steht die CB 650 R mit E-Clutch als Vorführer bereit. Wir raten Euch zur Probefahrt, damit ihr feststellen könnt, wie gut die neue E-Clutch funzt. Viel Spaß!
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Honda CB 650 R vs. Yamaha R3: Sportmotorräder im Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Frage: Honda CB 650 R oder Yamaha R3? Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die wichtigsten Aspekte der beiden Motorräder, um herauszufinden, welches für dich das Richtige ist.
Design und Ergonomie
Die Honda CB 650 R besticht durch ihr modernes Naked-Bike-Design, das sowohl sportlich als auch elegant wirkt. Die aggressive Frontpartie und die schlanken Linien verleihen ihr ein dynamisches Aussehen. Im Vergleich dazu hat die Yamaha R3 ein klassisches Supersport-Design, das auf aerodynamische Effizienz ausgelegt ist. Die Verkleidung der R3 sorgt für einen sportlichen Auftritt, während die CB 650 R mit ihrem minimalistischen Stil punktet.
In Sachen Ergonomie bietet die CB 650 R eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten angenehmer ist. Die R3 hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die sich eher für kurze, dynamische Ausfahrten eignet. Hier zeigt sich bereits ein erster Unterschied: Wer Wert auf Komfort legt, dürfte mit der Honda besser bedient sein, während die Yamaha für sportlichere Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung hat die Honda CB 650 R mit ihrem stärkeren Motor einen klaren Vorteil. Der 4-Zylinder-Motor bietet eine beeindruckende Leistung, die sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Die CB 650 R überzeugt mit einem harmonischen Drehmomentverlauf und einer kraftvollen Beschleunigung.
Die Yamaha R3 hingegen ist mit einem Zweizylindermotor ausgestattet, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber sehr drehfreudig ist. Die R3 eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein agiles Fahrverhalten. Hier zeigt sich die Stärke der Yamaha: Sie ist wendig und leicht, was sie zum idealen Begleiter für sportliches Fahren macht.
Technik und Ausstattung
Technisch haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Honda CB 650 R ist mit modernen Features wie LED-Beleuchtung und einem digitalen Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch die Fahrwerkskomponenten sind hochwertig und sorgen für ein gutes Handling.
Die Yamaha R3 bietet ebenfalls eine ansprechende Ausstattung, darunter ein sportliches Cockpit und eine exzellente Bremsanlage. Die R3 ist zudem mit einem ABS-System ausgestattet, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Hier überzeugen beide Motorräder, wobei die Honda etwas mehr Komfort und Bedienerfreundlichkeit bietet.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Honda CB 650 R ist in der Regel etwas teurer, bietet dafür aber auch mehr Leistung und Komfort. Die Yamaha R3 hingegen ist eine preisgünstige Option, die für Einsteiger und sportliche Fahrer attraktiv ist. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Leistung und Komfort oder Preis und Agilität.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CB 650 R als auch die Yamaha R3 ihre Vorzüge haben. Die Honda ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Leistung und modernes Design legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet ein entspanntes Fahrgefühl.
Die Yamaha R3 hingegen ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Agilität und Wendigkeit schätzen. Sie ist eine gute Wahl für kurvenreiche Strecken und bietet aufregenden Fahrspaß. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.
Beide Modelle bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.