Honda

Honda
CBR 650 R

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 10.200 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Test des komfortablen Alltags-Sportlers CBR650R von Honda
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • elastischer, drehfreudiger 4-Zylinder
  • cooler Sound
  • alltagsfreundliche Sitzposition
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Nicht-Sportler geeignet
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • bringt voll Laune!
Kontra:
  • keine Fahrmodi
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis (208€)
  • Display etwas in die Tage gekommen
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht208kg
Radstand1.450mm
Länge2.120mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.150mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum649ccm
Hub46mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 12.000 U/Min
Drehmoment63 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite314km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrahmen
Federung vorneShowa USD-Gabel 41mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 128)mm
Aufhängung hintenDoppelschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Vor allem bleibt hängen, dass die CBR ein alltagstaugliches Bike ist, was den Fahrspaß aber nicht im Geringsten mindert - im Gegenteil: Gerade weil die CBR so umgänglich ist, macht es einen Heidenspaß, mit ihr durch die Gegend zu sportlern. Davon einmal abgesehen finden wir sie außerdem richtig schön, wie fast alle Sportler. Jetzt verstehen wir auch, warum unsere YouTube-Nutzer uns seit Jahren in den Ohren liegen, wir mögen doch endlich mal die Honda CBR 650 R testen. Check, ham' wir gemacht, hat sich tatsächlich gelohnt, danke für den Tipp.
 
Das Testbike wurde uns übrigens zur Verfügung gestellt von motofun, einem großen Honda-Händler aus Kaltenkirchen in der Nähe von Hamburg. Dort steht die CBR als Vorführer in schwarz und wartet auf Probefahrer. Nur zu, Nico und sein Team freuen sich auf Euren Besuch!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.500€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: rot, schwarz

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Honda CBR 650 R vs. BMW R 1150 GS Adventure - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, jedes mit seinen eigenen Stärken und Schwächen. Heute treten die Honda CBR 650 R und die BMW R 1150 GS Adventure gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. Während die CBR 650 R als sportliches Naked Bike konzipiert ist, bietet die R 1150 GS Adventure die Vielseitigkeit eines Adventure Bikes. Schauen wir uns die beiden Modelle genauer an.

Design und Ergonomie

Die Honda CBR 650 R besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, so dass auch längere Touren angenehm sind.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1150 GS Adventure als robustes und massives Motorrad. Ihr Design ist funktional und auf Abenteuer getrimmt. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für gute Übersicht und Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen. Ihre Ergonomie ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und macht sie zum idealen Reisebegleiter.

Motor und Leistung

Die Honda CBR 650 R ist mit einem 649-cm³-Reihenmotor ausgestattet, der eine sportliche Leistung liefert. Sie beschleunigt schnell und bietet ein agiles Fahrverhalten, das besonders auf der Landstraße zur Geltung kommt. Die Leistung ist linear und gut dosierbar, was das Fahren sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrer angenehm macht.

Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen verfügt über einen 1130 ccm Boxermotor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung, besonders im unteren Drehzahlbereich. Das macht die R 1150 GS Adventure ideal für Offroad-Abenteuer und lange Reisen, bei denen viel Drehmoment gefragt ist.

Fahrverhalten und Handling

Im Handling erweist sich die CBR 650 R als äußerst wendig und agil. Sie lässt sich leicht durch Kurven bewegen und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Die Federung ist straff, was sie besonders für sportliches Fahren geeignet macht, kann aber auf unebenen Straßen etwas unbequem sein.

Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie bietet eine hervorragende Federung, die auch auf unebenen Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Das höhere Gewicht der GS macht sie in engen Kurven etwas weniger wendig, die ausgewogene Gewichtsverteilung sorgt jedoch für ein sicheres Fahrverhalten, besonders auf langen Strecken.

Ausstattung und Technik

Die Honda CBR 650 R kommt mit einer soliden Grundausstattung, die auf sportliches Fahren ausgelegt ist. Sie bietet LED-Beleuchtung, ein digitales Cockpit und eine gute Bremsanlage. Die Ausstattung ist für sportliche Fahrerinnen und Fahrer ausreichend, allerdings fehlen einige moderne Features, die in der Adventure-Klasse Standard sind.

Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist mit einer Vielzahl technischer Features ausgestattet. ABS, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik erleichtern das Fahren auf der Straße und im Gelände. Die umfangreiche Ausstattung macht sie zu einem vielseitigen Motorrad, das für unterschiedliche Fahrbedingungen geeignet ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Honda CBR 650 R eine attraktive Option für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis suchen. Sie bietet viel Fahrspaß und solide Leistung, ohne das Budget zu sprengen.

Die BMW R 1150 GS Adventure ist in der Regel teurer, bietet aber auch viele Ausstattungsmerkmale und eine hohe Verarbeitungsqualität. Für Fahrerinnen und Fahrer, die viel unterwegs sind und ein vielseitiges Motorrad suchen, kann sich die Investition lohnen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Honda CBR 650 R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und Fahrspaß legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein sportliches Fahrgefühl.

Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die gerne lange Strecken zurücklegen und auch abseits der Straße unterwegs sind. Sie bietet Komfort, Stabilität und eine umfangreiche Ausstattung, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Für sportliche Fahrten und kurvenreiche Strecken ist die CBR 650 R die bessere Wahl, während die R 1150 GS Adventure für Abenteuer und Langstreckenfahrten prädestiniert ist.

Die Honda CBR 650 R besticht durch ihr sportliches Design und die aggressive Linienführung.

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