Honda

Honda
CBR 650 R

Ducati

Ducati
SuperSport S

UVP 10.200 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 14.990 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Test des komfortablen Alltags-Sportlers CBR650R von Honda
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Rasender Kofferträger
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Pro und Kontra

Pro:
  • elastischer, drehfreudiger 4-Zylinder
  • cooler Sound
  • alltagsfreundliche Sitzposition
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Nicht-Sportler geeignet
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • bringt voll Laune!
Kontra:
  • keine Fahrmodi
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis (208€)
  • Display etwas in die Tage gekommen
Pro:
  • Motor
  • Windschutz
  • Fahrstabilität
  • Sound
Kontra:
  • Quickshifter

Abmessungen & Gewicht

Gewicht208kg
Radstand1.450mm
Länge2.120mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.150mm
Gewicht210kg
Radstand1.478mm
Radstand1.478mm
Sitzhöhe: 810 mm

Motor

Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum649ccm
Hub46mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 12.000 U/Min
Drehmoment63 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite314km
Leistung110 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment97 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrahmen
Federung vorneShowa USD-Gabel 41mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 128)mm
Aufhängung hintenDoppelschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Vor allem bleibt hängen, dass die CBR ein alltagstaugliches Bike ist, was den Fahrspaß aber nicht im Geringsten mindert - im Gegenteil: Gerade weil die CBR so umgänglich ist, macht es einen Heidenspaß, mit ihr durch die Gegend zu sportlern. Davon einmal abgesehen finden wir sie außerdem richtig schön, wie fast alle Sportler. Jetzt verstehen wir auch, warum unsere YouTube-Nutzer uns seit Jahren in den Ohren liegen, wir mögen doch endlich mal die Honda CBR 650 R testen. Check, ham' wir gemacht, hat sich tatsächlich gelohnt, danke für den Tipp.
 
Das Testbike wurde uns übrigens zur Verfügung gestellt von motofun, einem großen Honda-Händler aus Kaltenkirchen in der Nähe von Hamburg. Dort steht die CBR als Vorführer in schwarz und wartet auf Probefahrer. Nur zu, Nico und sein Team freuen sich auf Euren Besuch!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.500€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: rot, schwarz

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Honda CBR 650 R vs. Ducati Supersport S - Sportmotorräder im Vergleich

Die Welt der Sportmotorräder ist voller aufregender Modelle, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke für Furore sorgen. In diesem Vergleich stehen die Honda CBR 650 R und die Ducati Supersport S im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen.

Design und Ergonomie

Die Honda CBR 650 R besticht durch ihr sportlich-aggressives Design, das die DNA der CBR-Baureihe widerspiegelt. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Touren angenehm ist. Im Gegensatz dazu ist die Ducati Supersport S etwas eleganter und raffinierter gestaltet und verkörpert den italienischen Stil. Die sportliche Sitzposition der Supersport S kann jedoch auf längeren Strecken weniger komfortabel sein.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für aufregende Fahrten sorgen. Die Honda CBR 650 R hat einen 649-cm³-Reihenvierzylinder, der eine sanfte Leistungsentfaltung bietet und sich gut für den Alltag eignet. Die Ducati Supersport S verfügt über einen 937-cm³-V2-Motor, der ein höheres Drehmoment und eine sportlichere Leistung bietet. Das macht die Supersport S ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein aggressiveres Fahrverhalten suchen.

Fahrverhalten und Handling

Die Honda CBR 650 R bietet beim Handling eine hervorragende Balance zwischen Stabilität und Agilität. Sie ist leicht und wendig, was sie zur idealen Wahl für kurvenreiche Strecken macht. Die Ducati Supersport S hingegen bietet ein präziseres Fahrverhalten, das von der hochwertigen Federung und den starken Bremsen profitiert. Das ermöglicht ein noch sportlicheres Fahren, erfordert aber auch mehr Erfahrung und Können.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung hat die Ducati Supersport S die Nase vorn. Sie bietet moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Die Honda CBR 650 R wiederum hat eine einfachere Ausstattung, die aber für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Hier kommt es darauf an, ob man Wert auf technische Spielereien legt oder nicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Honda CBR 650 R ist in der Regel günstiger als die Ducati Supersport S, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget macht. Die Supersport S rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre überlegene Leistung und Ausstattung, was sie zu einer lohnenden Investition für ernsthafte Sportfahrer macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CBR 650 R als auch die Ducati Supersport S hervorragende Sportmotorräder sind, die jeweils ihre eigenen Vorzüge bieten. Die CBR 650 R ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und komfortables Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für sportliche Fahrten geeignet ist. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine ausgezeichnete Wahl für Einsteiger.

Die Ducati Supersport S hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet überlegene Leistung und moderne Technologie, die das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau hebt. Wer bereit ist, in ein hochwertiges Sportmotorrad zu investieren, wird mit der Supersport S viel Freude haben.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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