Honda

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CBR 650 R

Honda

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CBF 1000

UVP 10.200 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2010
Test des komfortablen Alltags-Sportlers CBR650R von Honda
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Wenn der Weg das Ziel ist
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Pro und Kontra

Pro:
  • elastischer, drehfreudiger 4-Zylinder
  • cooler Sound
  • alltagsfreundliche Sitzposition
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Nicht-Sportler geeignet
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • bringt voll Laune!
Kontra:
  • keine Fahrmodi
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis (208€)
  • Display etwas in die Tage gekommen
Pro:
  • Komfort
  • Durchzug
  • Langstreckentauglichkeit
  • Qualität
Kontra:
  • wenig handlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht208kg
Radstand1.450mm
Länge2.120mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.150mm
Gewicht252kg
Radstand1.480mm
Länge2.155mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum649ccm
Hub46mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub56mm
Bohrung75mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 12.000 U/Min
Drehmoment63 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite314km
Leistung98 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment96 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt19Liter

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrahmen
Federung vorneShowa USD-Gabel 41mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 128)mm
Aufhängung hintenDoppelschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartBackbone

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Vor allem bleibt hängen, dass die CBR ein alltagstaugliches Bike ist, was den Fahrspaß aber nicht im Geringsten mindert - im Gegenteil: Gerade weil die CBR so umgänglich ist, macht es einen Heidenspaß, mit ihr durch die Gegend zu sportlern. Davon einmal abgesehen finden wir sie außerdem richtig schön, wie fast alle Sportler. Jetzt verstehen wir auch, warum unsere YouTube-Nutzer uns seit Jahren in den Ohren liegen, wir mögen doch endlich mal die Honda CBR 650 R testen. Check, ham' wir gemacht, hat sich tatsächlich gelohnt, danke für den Tipp.
 
Das Testbike wurde uns übrigens zur Verfügung gestellt von motofun, einem großen Honda-Händler aus Kaltenkirchen in der Nähe von Hamburg. Dort steht die CBR als Vorführer in schwarz und wartet auf Probefahrer. Nur zu, Nico und sein Team freuen sich auf Euren Besuch!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.500€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: rot, schwarz

Fazit - die fährt weiter

Kinder, wie die Zeit vergeht. Kaum elf Jahre alt und schon kann man ein Motorrad guten Gewissens in die nicht existierende Rubrik „Klassik-Sporttourer“ einsortieren. Beim 0-100 km/h-Test drehte sie hinten schön durch, moderne Biker sind die Abwesenheit einer Traktionskontrolle eben nicht mehr gewohnt.

Hier fährt man noch schön selbst. Wer so etwas sucht, kann hier zuschlagen. Die Honda CBF 1000 kommt mit frischer Inspektion und auch die Verschleißteile sind noch nicht … nun ja … verschlissen. Dank der Qualität dürfte sie ihrem neuen Besitzer noch lange Freude bereiten.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht: ab 2.500€
  • Baujahre: 2006-2011
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: blau, silber, schwarz

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Honda CBR 650 R vs. Honda CBF 1000 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CBR 650 R und die Honda CBF 1000 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Honda CBR 650 R präsentiert sich mit einem sportlich-dynamischen Design. Ihre aggressive Linienführung und die tiefe Sitzposition machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße. Im Gegensatz dazu bietet die Honda CBF 1000 ein eher klassisches und robustes Erscheinungsbild, das auf Komfort und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Die aufrechte Sitzposition der CBF 1000 sorgt für entspanntes Fahren, während die CBR 650 R für sportliches Fahren ausgelegt ist.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die sich jedoch in ihrer Charakteristik unterscheiden. Die CBR 650 R hat einen sportlicheren Ansatz mit einem höheren Drehzahlbereich, was sie ideal für dynamisches Fahren auf kurvigen Strecken macht. Dafür bietet die CBF 1000 mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, was sie für lange Touren und den täglichen Stadtverkehr prädestiniert. Hier zeigt sich die CBR 650 R als die sportliche Variante, während die CBF 1000 auf Vielseitigkeit und Komfort setzt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der beiden Modelle könnte unterschiedlicher nicht sein. Die CBR 650 R überzeugt durch ihr agiles Handling und die präzise Lenkung, die es dem Fahrer ermöglicht, auch enge Kurven problemlos zu navigieren. Dafür bietet die CBF 1000 ein stabiles Fahrverhalten und eine hervorragende Straßenlage, was sie besonders für längere Touren und Autobahnfahrten geeignet macht. Hier zeigt sich, dass die CBR 650 R die sportliche Ader anspricht, während die CBF 1000 für entspanntes Cruisen konzipiert ist.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder eine Vielzahl moderner Features. Die CBR 650 R ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Dafür punktet die CBF 1000 mit einem umfangreichen Gepäcksystem und einer bequemen Sitzbank, die längere Fahrten angenehmer macht. Hier zeigt sich, dass bei der CBR 650 R die Sportlichkeit und bei der CBF 1000 die Praxistauglichkeit im Vordergrund stehen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder liegen in einem ähnlichen Preissegment, wobei die CBF 1000 in Sachen Ausstattung und Komfort ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis für Tourenfahrer bietet. Die CBR 650 R wiederum richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, für sportliche Leistung zu investieren. Hier gilt es, die eigenen Prioritäten zu setzen und zu entscheiden, welches Motorrad am besten zu den persönlichen Bedürfnissen passt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CBR 650 R als auch die Honda CBF 1000 ihre Stärken haben. Die CBR 650 R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und dynamisches Motorrad suchen, das auf kurvigen Strecken glänzt. Die CBF 1000 wiederum ist die perfekte Wahl für alle, die Komfort und Vielseitigkeit schätzen und gerne längere Touren unternehmen. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein hervorragendes Fahrerlebnis und die Qualität, für die Honda bekannt ist.

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