Honda

Honda
CBR 650 R

Yamaha

Yamaha
Ténéré 700

UVP 10.200 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 11.374 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Test des komfortablen Alltags-Sportlers CBR650R von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • elastischer, drehfreudiger 4-Zylinder
  • cooler Sound
  • alltagsfreundliche Sitzposition
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Nicht-Sportler geeignet
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • bringt voll Laune!
Kontra:
  • keine Fahrmodi
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis (208€)
  • Display etwas in die Tage gekommen
Pro:
  • Fahrwerk funktioniert überall
  • Motor durchzugskräftig
  • Durchdachte Konstruktion
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Reichweite

Abmessungen & Gewicht

Gewicht208kg
Radstand1.450mm
Länge2.120mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.150mm
Gewicht204kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.455mm

Motor

Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum649ccm
Hub46mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 12.000 U/Min
Drehmoment63 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite314km
Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrahmen
Federung vorneShowa USD-Gabel 41mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 128)mm
Aufhängung hintenDoppelschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUpside-Down-Gabel 43mm (Federweg 210)mm
Federung hintenZweiarmschwinge (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne90/90 R21 M/C 54V M S
Reifen hinten150/70 R18 M/C 70V M S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Vor allem bleibt hängen, dass die CBR ein alltagstaugliches Bike ist, was den Fahrspaß aber nicht im Geringsten mindert - im Gegenteil: Gerade weil die CBR so umgänglich ist, macht es einen Heidenspaß, mit ihr durch die Gegend zu sportlern. Davon einmal abgesehen finden wir sie außerdem richtig schön, wie fast alle Sportler. Jetzt verstehen wir auch, warum unsere YouTube-Nutzer uns seit Jahren in den Ohren liegen, wir mögen doch endlich mal die Honda CBR 650 R testen. Check, ham' wir gemacht, hat sich tatsächlich gelohnt, danke für den Tipp.
 
Das Testbike wurde uns übrigens zur Verfügung gestellt von motofun, einem großen Honda-Händler aus Kaltenkirchen in der Nähe von Hamburg. Dort steht die CBR als Vorführer in schwarz und wartet auf Probefahrer. Nur zu, Nico und sein Team freuen sich auf Euren Besuch!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.500€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: rot, schwarz

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Honda CBR 650 R vs. Yamaha Ténéré 700: Die besten Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Sportlich oder abenteuerlich? In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CBR 650 R und die Yamaha Ténéré 700 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Honda CBR 650 R präsentiert sich in einem sportlich-aggressiven Design, das die DNA eines Supersportlers verkörpert. Mit ihrer schlanken Silhouette und den scharfen Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, was längere Fahrten angenehmer macht.

Im Gegensatz dazu ist die Yamaha Ténéré 700 für Abenteuer und Offroad-Touren konzipiert. Ihr robustes Design und die hohe Sitzposition bieten hervorragende Sicht und Kontrolle, insbesondere auf unbefestigten Straßen. Ihre Ergonomie ist auf lange Strecken ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für Reisende macht.

Motor und Leistung

Die Honda CBR 650 R ist mit einem 649-cm³-Reihenvierzylinder ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehfreudigkeit bietet. Sie ist perfekt für sportliches Fahren auf der Straße und bietet eine agile Beschleunigung. Die Yamaha Ténéré 700 verfügt über einen 689 ccm Paralleltwin, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht sie ideal für Offroad-Abenteuer und anspruchsvolle Strecken.

Beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrgefühl, allerdings in unterschiedlichen Bereichen. Während die CBR 650 R auf der Straße glänzt, zeigt die Ténéré 700 ihre Stärken im Gelände und auf langen Touren.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Honda CBR 650 R ist präzise und direkt. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Die Federung ist straff abgestimmt, was auf der Straße für Stabilität sorgt, auf unebenem Untergrund aber etwas härter wirken kann.

Die Yamaha Ténéré 700 hingegen bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die Federung ist komfortabler und bietet mehr Spielraum für unebene Strecken. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Abenteuerfahrer, die auch abseits asphaltierter Straßen unterwegs sind.

Ausstattung und Technik

Die Honda CBR 650 R bietet in Sachen Ausstattung einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen. Diese Technologien sind besonders vorteilhaft für sportliche Fahrer, die das Maximum aus ihrem Motorrad herausholen wollen.

Die Yamaha Ténéré 700 hingegen konzentriert sich auf praktische Funktionen für Abenteuerfahrer. Sie bietet eine robuste Bauweise, eine hohe Bodenfreiheit und eine gute Zuladungsmöglichkeit. Die Ausstattung ist funktional und auf die Bedürfnisse von Reisenden ausgerichtet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Kategorien. Die Honda CBR 650 R spricht sportliche Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Leistung und Technik legen. Die Yamaha Ténéré 700 hingegen richtet sich an Abenteuerlustige, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad für ihre Reisen suchen.

Fazit

Im direkten Vergleich zwischen der Honda CBR 650 R und der Yamaha Ténéré 700 wird deutlich, dass beide Motorräder ihre eigenen Stärken haben. Die CBR 650 R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die auf der Straße unterwegs sind und ein agiles Fahrverhalten schätzen. Sie bietet hervorragende Leistung und moderne Technik, die das Fahren zu einem Erlebnis macht.

Die Yamaha Ténéré 700 ist dagegen die perfekte Wahl für Abenteuerfahrer, die auch abseits der Straßen unterwegs sein wollen. Mit ihrer robusten Bauweise, dem hohen Drehmoment und der komfortablen Ergonomie ist sie für lange Touren und Offroad-Abenteuer bestens geeignet.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten ab. Ob sportlich oder abenteuerlich, beide Motorräder haben viel zu bieten und werden sicher viel Freude bereiten.

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