Honda

Honda
CBR 650 R

Yamaha

Yamaha
Tracer 900 GT

UVP 10.200 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 12.499 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Test des komfortablen Alltags-Sportlers CBR650R von Honda
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Adventure ohne Abenteuer
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Pro und Kontra

Pro:
  • elastischer, drehfreudiger 4-Zylinder
  • cooler Sound
  • alltagsfreundliche Sitzposition
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Nicht-Sportler geeignet
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • bringt voll Laune!
Kontra:
  • keine Fahrmodi
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis (208€)
  • Display etwas in die Tage gekommen
Pro:
  • sauber durchkonstruiertes Motorrad
  • Motor - kräftig und drehmomentstark
  • Preis/Leistung
  • Sitzposition
  • Verarbeitung
Kontra:
  • sauber durchkonstruiertes Motorrad ;) - siehe Fazit
  • TFT-Display lädt zur Ablenkung ein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht208kg
Radstand1.450mm
Länge2.120mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.150mm
Gewicht215kg
Radstand1.500mm
Länge2.160mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.375mm

Motor

Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum649ccm
Hub46mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile
Hubraum847ccm
Hub59mm
Bohrung78mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 12.000 U/Min
Drehmoment63 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite314km
Leistung115 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite310km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrahmen
Federung vorneShowa USD-Gabel 41mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 128)mm
Aufhängung hintenDoppelschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 137)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 142)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70ZR17M/C
Reifen hinten180/55ZR17M/C

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Vor allem bleibt hängen, dass die CBR ein alltagstaugliches Bike ist, was den Fahrspaß aber nicht im Geringsten mindert - im Gegenteil: Gerade weil die CBR so umgänglich ist, macht es einen Heidenspaß, mit ihr durch die Gegend zu sportlern. Davon einmal abgesehen finden wir sie außerdem richtig schön, wie fast alle Sportler. Jetzt verstehen wir auch, warum unsere YouTube-Nutzer uns seit Jahren in den Ohren liegen, wir mögen doch endlich mal die Honda CBR 650 R testen. Check, ham' wir gemacht, hat sich tatsächlich gelohnt, danke für den Tipp.
 
Das Testbike wurde uns übrigens zur Verfügung gestellt von motofun, einem großen Honda-Händler aus Kaltenkirchen in der Nähe von Hamburg. Dort steht die CBR als Vorführer in schwarz und wartet auf Probefahrer. Nur zu, Nico und sein Team freuen sich auf Euren Besuch!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.500€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: rot, schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Der Autor dieser Zeilen gibt es gerne zu: Er hat ein Faible für etwas schräge Motorräder, Typen und Tätigkeiten. Mir ist die Yamaha deshalb in ihrer Unaufgeregtheit zu distanziert, was aber eine rein persönliche Wertung ist.
Die Yamaha versucht sehr erfolgreich alles Schräge außer Schräglagen aus ihrem Leben zu verbannen. Sie ist ein echter Tipp und wird sich auf dem Markt mit all ihren Fähigkeiten sicher behaupten - die Yamaha Tracer 900 GT ist ideal für Leute, die ungern Fehler machen oder fahren. 

Typen wie ich müssen weitersuchen. Kennt man ja ...

Unser Dank an Motorrad Ruser für das Bereitstellen des Testbikes.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.400€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: seit 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: blau, schwarz, grau

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Honda CBR 650 R vs. Yamaha Tracer 900 GT: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Sport oder Touring? In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CBR 650 R und die Yamaha Tracer 900 GT unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Schauen wir uns die beiden Motorräder einmal genauer an.

Design und Ergonomie

Die Honda CBR 650 R besticht durch ihr sportliches Design, das an die Rennstrecke erinnert. Mit ihrer aggressiven Linienführung und dem schlanken Profil zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt, auf längeren Strecken aber etwas unbequem sein kann.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha Tracer 900 GT als vielseitiges Touringbike. Ihr Design ist funktional und komfortabel, ideal für lange Strecken. Die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine entspannte Sitzposition, die auch auf langen Touren angenehm bleibt.

Motor und Leistung

Die Honda CBR 650 R ist mit einem 649-cm³-Reihenmotor ausgestattet, der für beeindruckende Leistung und ein sportliches Fahrverhalten sorgt. Er ist agil und reaktionsschnell, was ihn zu einer hervorragenden Wahl für sportliches Fahren macht. Die Leistung ist linear und ermöglicht ein aufregendes Fahrerlebnis, besonders in kurvenreichen Gegenden.

Die Yamaha Tracer 900 GT hingegen verfügt über einen 847 ccm Dreizylindermotor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Damit eignet er sich besonders für lange Strecken und Überlandfahrten. Die Tracer bietet eine sanfte Leistungsentfaltung und ist dabei sehr vielseitig, was sie zum idealen Begleiter für Touren macht.

Fahrverhalten und Handling

Die Honda CBR 650 R überzeugt durch präzises Handling und agiles Fahrverhalten. Sie ist leicht und wendig und damit ideal für kurvenreiche Strecken. Die Sportlichkeit der CBR zeigt sich besonders in der schnellen Reaktion auf Lenkbewegungen und dem stabilen Fahrverhalten in Kurven.

Die Yamaha Tracer 900 GT bietet dagegen ein komfortableres Fahrverhalten. Er ist stabil und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten eine gute Straßenlage. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was ihn zu einer hervorragenden Wahl für Langstreckenfahrten macht. Hier spielt die Tracer ihre Stärken aus, indem sie Unebenheiten gut absorbiert und für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Yamaha Tracer 900 GT die Nase vorn. Er ist mit vielen modernen Features wie TFT-Display, Tempomat und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahren noch angenehmer machen. Auch die Koffer sind ein praktisches Plus für längere Touren.

Die Honda CBR 650 R bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, aber weniger technischen Schnickschnack. Er konzentriert sich auf das Wesentliche und bietet ein sportliches Fahrerlebnis ohne viele Ablenkungen. Das kann für puristische Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein, die sich auf das Fahren konzentrieren wollen.

Fazit

Beide Motorräder, die Honda CBR 650 R und die Yamaha Tracer 900 GT, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die CBR 650 R ist ideal für alle, die sportliches Fahren und Agilität schätzen. Er bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Ihr sportliches Design und ihr agiles Handling machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Bikerinnen und Biker, die es schnell und dynamisch mögen.

Die Yamaha Tracer 900 GT hingegen ist die bessere Wahl für Langstreckenfahrer und Tourenliebhaber. Mit ihrem komfortablen Fahrverhalten, der starken Motorleistung und der umfangreichen Ausstattung ist sie perfekt für lange Reisen und Überlandfahrten. Die Tracer bietet eine entspannte Sitzposition und viele Features, die das Fahren angenehm machen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern stark von den persönlichen Vorlieben abhängt. Wer sportlich und dynamisch unterwegs sein will, sollte sich für die Honda CBR 650 R entscheiden. Wer hingegen Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legt, findet in der Yamaha Tracer 900 GT den idealen Begleiter für lange Touren.

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