Honda

Honda
CBR 650 R

Yamaha

Yamaha
XSR 700 XTribute

UVP 10.200 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 9.674 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Test des komfortablen Alltags-Sportlers CBR650R von Honda
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • elastischer, drehfreudiger 4-Zylinder
  • cooler Sound
  • alltagsfreundliche Sitzposition
  • sehr zugängliche Maschine, auch für Nicht-Sportler geeignet
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • bringt voll Laune!
Kontra:
  • keine Fahrmodi
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis (208€)
  • Display etwas in die Tage gekommen
Pro:
  • Design und Materialqualität
  • Verarbeitung
  • Display
  • leicht zu Fahren
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht208kg
Radstand1.450mm
Länge2.120mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.150mm
Gewicht190kg
Radstand1.405mm
Länge2.075mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum649ccm
Hub46mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 12.000 U/Min
Drehmoment63 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite314km
Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite326km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrahmen
Federung vorneShowa USD-Gabel 41mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 128)mm
Aufhängung hintenDoppelschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70 ZR 17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55 ZR 17M/C (73W) Tubeless

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Vor allem bleibt hängen, dass die CBR ein alltagstaugliches Bike ist, was den Fahrspaß aber nicht im Geringsten mindert - im Gegenteil: Gerade weil die CBR so umgänglich ist, macht es einen Heidenspaß, mit ihr durch die Gegend zu sportlern. Davon einmal abgesehen finden wir sie außerdem richtig schön, wie fast alle Sportler. Jetzt verstehen wir auch, warum unsere YouTube-Nutzer uns seit Jahren in den Ohren liegen, wir mögen doch endlich mal die Honda CBR 650 R testen. Check, ham' wir gemacht, hat sich tatsächlich gelohnt, danke für den Tipp.
 
Das Testbike wurde uns übrigens zur Verfügung gestellt von motofun, einem großen Honda-Händler aus Kaltenkirchen in der Nähe von Hamburg. Dort steht die CBR als Vorführer in schwarz und wartet auf Probefahrer. Nur zu, Nico und sein Team freuen sich auf Euren Besuch!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.500€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: rot, schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Honda CBR 650 R vs. Yamaha XSR 700 Xtribute - Ein Vergleich der besonderen Art

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Sportlich oder Retro? Im direkten Vergleich stehen sich die Honda CBR 650 R und die Yamaha XSR 700 Xtribute gegenüber. Beide Motorräder haben ihre ganz eigenen Reize und Stärken, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Honda CBR 650 R besticht durch ihr sportliches Design, das den Puls eines jeden Sportbike-Fans höher schlagen lässt. Mit ihrer aggressiven Linienführung und der markanten Frontpartie zieht sie alle Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem und somit auch für längere Touren geeignet.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha XSR 700 Xtribute im charmanten Retro-Look. Sie verbindet klassische Designelemente mit modernen Akzenten und ist damit ein echter Hingucker. Die aufrechte Sitzposition sorgt für hohen Komfort, besonders in der Stadt oder auf kurzen Touren.

Motor und Leistung

Die Honda CBR 650 R ist mit einem kraftvollen 649 ccm Reihenvierzylindermotor ausgestattet, der beeindruckende Fahrleistungen und ein sportliches Fahrverhalten bietet. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität suchen. Die Beschleunigung ist direkt und die Drehfreude des Motors sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis.

Die Yamaha XSR 700 Xtribute hingegen setzt auf einen 689 ccm Paralleltwin, der für ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen sorgt. Damit eignet sie sich besonders für entspanntes Fahren und bietet sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße ein angenehmes Fahrgefühl. Die XSR 700 ist weniger auf Topspeed ausgelegt, bietet dafür aber ein hervorragendes Handling und eine gute Alltagstauglichkeit.

Fahrverhalten und Handling

Die Honda CBR 650 R überzeugt durch ihr präzises Handling und die sportliche Fahrwerksabstimmung. Sie ist wendig und reagiert direkt auf Lenkbewegungen, was sie zum idealen Begleiter auf kurvigen Strecken macht. Die Bremsen sind kraftvoll und bieten ein hohes Maß an Sicherheit.

Die Yamaha XSR 700 Xtribute bietet dagegen ein entspannteres Fahrverhalten. Sie ist wendig und lässt sich leicht durch den Stadtverkehr manövrieren. Die Federung ist komfortabel und schluckt Unebenheiten gut weg, was sie zu einem angenehmen Motorrad für längere Touren macht. Die Bremsen sind ebenfalls zuverlässig, aber nicht ganz so sportlich ausgelegt wie bei der CBR 650 R.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Honda CBR 650 R einige moderne Features, darunter ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch die LED-Beleuchtung sorgt für eine moderne Optik und gute Sichtbarkeit bei Nacht.

Die Yamaha XSR 700 Xtribute punktet mit ihrem minimalistischen Ansatz und einer klaren, funktionalen Instrumentierung. Sie bietet zwar nicht ganz so viele technische Spielereien wie die CBR, überzeugt aber durch ihre intuitive Bedienung und die Konzentration auf das Wesentliche.

Fazit

Beide Motorräder, die Honda CBR 650 R und die Yamaha XSR 700 Xtribute, haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die CBR 650 R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und ein aufregendes Fahrerlebnis legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein hohes Maß an Fahrspaß.

Die XSR 700 Xtribute hingegen ist die perfekte Wahl für Bikerinnen und Biker, die einen entspannten Fahrstil bevorzugen und Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen. Sie ist vielseitig einsetzbar und bietet sowohl in der Stadt als auch auf längeren Touren ein angenehmes Fahrgefühl.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Ob sportlich oder entspannt - beide Modelle haben einiges zu bieten und sorgen mit Sicherheit für viel Spaß auf zwei Rädern.

Yamaha XSR 700 Xtribute

An unhandled error has occurred. Reload 🗙