Honda

Honda
CL 500

BMW

BMW
F 750 GS

UVP 6.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 10.200 €
Baujahr von 2018 bis 2024
Test des neuen und günstigen A2 Scramblers von Honda
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
  • wendiges und agiles Fahrverhalten
  • einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
Kontra:
  • Fußrasten im Weg
  • dunkles Display
  • Hebel nicht in Reichweite einstellbar
Pro:
  • Verarbeitung
  • Durchzug
  • Langstreckenkomfort, auch für Sozius
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preispolitik
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht192kg
Radstand1.484mm
Länge2.153mm
Radstand1.484mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.137mm
Gewicht224kg
Radstand1.559mm
Länge2.255mm
Radstand1.559mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.225mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartWassergekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor mit vier über Schlepphebel betätigten Ventilen pro Zylinder, zwei obenliegenden Nockenwellen und Trockensumpf
Hubraum853ccm
Bohrung84mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung77 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment83 NM bei 4.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite366km

Fahrwerk

Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59H
Reifen hinten150/70R17M/C 69H
RahmenbauartStahlbrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorne Teleskopgabel, Ø 41 mm (Federweg 151)mm
Federung hintenAluminium-Zweiarmschwinge (Federweg 177)mm
Aufhängung hintendirekt angelenktes Zentralfederbein
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 265 mm)

Fazit

Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.
 
Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.400€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: orange, grün, schwarz, blau

Fazit - ein Bike ohne große Schwächen

Und nun, ist die BMW eine Kaufempfehlung? Ja, ist sie. Sie eignet sich für Anfänger, kleinere Personen und langweilt erfahrene Piloten nicht. Ihr Langstreckenkomfort (mit einem größeren Windschild) ist hervorragend, ausreichend spritzig ist sie auch.

Die 2.500 Euro Preisunterschied zur BMW F 850 GS sollten eigentlich jede Kaufempfehlung stärken. Hier jedoch reichen sie gerade dazu aus, die Preispolitik nicht vollends zu verdammen. Wenn man sie sich leisten kann und will, erhält man ein nahezu universell einsetzbares Bike mit sehr guter Verarbeitung.

Das Testbike wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg zur Verfügung gestellt. 

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 9.350 €
  • Gebraucht (1 Jahr alt): 9.000€
  • Baujahre: seit 2018
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß, silber, gelb

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Honda CL 500 vs. BMW F 750 GS: Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Honda oder BMW? In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CL 500 und die BMW F 750 GS unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Honda CL 500 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihrer aufrechten Sitzposition und dem schlanken Rahmen eignet sie sich hervorragend für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Als robuste Reiseenduro präsentiert sich dagegen die BMW F 750 GS. Ihr Design ist sportlich und funktional zugleich, was sie zur idealen Wahl für längere Touren macht. Auch die Sitzposition ist auf Langstreckenkomfort ausgelegt, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidendes Kriterium ist.

Motor und Leistung

Motorseitig bietet die Honda CL 500 einen sanften und gleichmäßigen Durchzug, der sich besonders für Einsteiger eignet. Sie ist leicht zu handhaben und bietet ausreichend Leistung für die tägliche Tour. Die BMW F 750 GS hingegen verfügt über einen stärkeren Motor, der auch bei höheren Geschwindigkeiten eine beeindruckende Leistung liefert. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die auch auf der Autobahn nicht auf Leistung verzichten wollen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda CL 500 ist geschmeidig und angenehm. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet eine gute Rückmeldung. Dies ist besonders für Einsteiger von Vorteil, die sich erst an das Fahren auf zwei Rädern gewöhnen müssen. Die BMW F 750 GS bietet ein sportlicheres Handling. Sie ist auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil und sicher. Das Fahrwerk ist für unterschiedliche Untergründe ausgelegt und damit ideal für Abenteuertouren.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die BMW F 750 GS die Nase vorn. Sie ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System, das die Sicherheit erhöht. Die Honda CL 500 bietet dagegen eine einfachere Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Das kann für Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein, die eine unkomplizierte Maschine suchen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Honda CL 500 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger. Die BMW F 750 GS ist zwar teurer, bietet aber eine umfangreiche Ausstattung und mehr Leistung, die den Preis für viele Fahrerinnen und Fahrer rechtfertigen kann.

Fazit: Welches Motorrad ist das richtige für dich?

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CL 500 als auch die BMW F 750 GS ihre Vorzüge haben. Die Honda CL 500 ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Fahrgefühl und ist perfekt für kurze Ausflüge. Für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technik legen, ist die BMW F 750 GS die bessere Wahl. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und Abenteuerfahrten, bietet aber auch den Komfort, den man auf der Straße erwartet.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer ein unkompliziertes und leichtes Motorrad sucht, wird bei der Honda CL 500 fündig. Wer ein leistungsstarkes und gut ausgestattetes Motorrad sucht, ist mit der BMW F 750 GS gut beraten. Beide Motorräder gehören auf die Straße und bieten Fahrspaß in unterschiedlichen Facetten.

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