UVP 6.699 €
Baujahr von 2023 bis 2026~
UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025
Test des neuen und günstigen A2 Scramblers von Honda
Weiter zum Testbericht
Neues aus Österreich
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
  • wendiges und agiles Fahrverhalten
  • einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
Kontra:
  • Fußrasten im Weg
  • dunkles Display
  • Hebel nicht in Reichweite einstellbar
Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht192kg
Radstand1.484mm
Länge2.153mm
Radstand1.484mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.137mm
Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59H
Reifen hinten150/70R17M/C 69H
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( Ø 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( Ø 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit

Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.
 
Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.400€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: orange, grün, schwarz, blau

MotorradTest.de auf YouTube

Honda CL 500 vs Brixton Crossfire 500: Vergleich für Alltag, Landstraße und Einsteiger

Wenn es um ein 500cc Motorrad geht, stehen viele vor einer ähnlichen Frage: Soll es eher klassisch und zurückhaltend wirken wie bei der Honda CL 500 – oder lieber mit eigenständigem Charakter wie bei der Brixton Crossfire 500? Beide Modelle zielen auf Fahrerinnen und Fahrer, die ein modernes, alltagstaugliches Bike suchen, das sich auch für längere Touren gut anfühlt. Im direkten Vergleich zeigen sich jedoch Unterschiede in Charakter, Fahrgefühl und Schwerpunkt.

Design und Gesamteindruck: klassisch vs. markant

Die Honda CL 500 wirkt insgesamt stimmig und eher „clean“. Das Design ist darauf ausgelegt, zeitlos zu bleiben: klare Linien, ein ruhiger Look und ein Gesamtbild, das sich sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße unaufgeregt präsentiert. Die Brixton Crossfire 500 setzt dagegen stärker auf einen markanten Stil mit mehr „Offroad“-Anmutung. Das zeigt sich vor allem im optischen Auftritt und in der Art, wie das Bike optisch nach Abenteuer aussieht.

Stärken der Honda liegen in der zeitlosen Optik und dem eher zurückhaltenden Auftreten. Schwäche: Wer bewusst ein sehr auffälliges Design sucht, könnte die Honda als zu „klassisch“ empfinden. Die Brixton punktet mit Charakter und einem Look, der Lust auf Ausfahrten macht. Schwäche: Wer maximale Schlichtheit bevorzugt, findet möglicherweise nicht ganz die gleiche Ruhe im Erscheinungsbild.

Motor und Fahrbarkeit: wie sich die Leistung im Alltag anfühlt

Bei beiden Motorrädern steht ein 500cc Motor im Fokus, der für den Alltag und für Einsteiger interessant ist. Entscheidend ist aber nicht nur die reine Zahl, sondern wie sich die Leistung und das Drehmoment im Fahrbetrieb bemerkbar machen.

Im Vergleich zeigt sich: Die Honda CL 500 liefert eine Art von Antrieb, die sich besonders harmonisch und kontrolliert anfühlt. Das macht sie angenehm für Stadtverkehr, Ampelstarts und gleichmäßiges Cruisen. Die Brixton Crossfire 500 wirkt im Vergleich etwas „direkter“ im Ansprechverhalten und kann dadurch beim Beschleunigen aus dem Stand oder aus niedrigen Geschwindigkeiten lebendiger wirken.

Stärken der Honda: gut dosierbar, entspanntes Fahren, angenehmes Tempo für längere Strecken. Schwächen: Wer sehr sportlich-aggressives Ansprechen erwartet, könnte die Honda als „zu smooth“ wahrnehmen. Stärken der Brixton: lebendiger Charakter und ein Gefühl von „mehr Zug“ im Alltag. Schwächen: Je nach Fahrstil kann das Ansprechverhalten subjektiv weniger „gelassen“ wirken als bei der Honda.

Fahrwerk und Handling: Stabilität vs. Agilität

Gerade bei einem Motorrad, das sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße überzeugen soll, ist das Fahrwerk entscheidend. Hier unterscheiden sich die beiden Modelle in der Art, wie sie Kurven annehmen und wie sie sich bei wechselnden Untergründen verhalten.

Die Honda CL 500 vermittelt im Vergleich ein eher ruhiges Fahrgefühl. Das hilft besonders, wenn es um gleichmäßige Linienführung geht oder wenn die Straße nicht perfekt ist. Die Brixton Crossfire 500 wirkt dagegen tendenziell agiler und kann dadurch in engen Passagen oder beim zügigen Wechseln der Fahrtrichtung Spaß machen.

Stärken der Honda: Stabilität, souveränes Gefühl bei längeren Fahrten. Schwächen: Wer maximale „Spritzigkeit“ sucht, könnte die Honda weniger dynamisch empfinden. Stärken der Brixton: handlich und lebendig. Schwächen: Auf sehr glatten, schnellen Strecken kann das Fahrgefühl je nach Einstellung etwas weniger „groß“ wirken als bei der Honda.

Bremsen und Sicherheit: Vertrauen beim Verzögern

Beim Vergleich der Bremsen geht es vor allem um Dosierbarkeit und Stabilität. Beide Motorräder sind so ausgelegt, dass sie im Alltag verlässlich funktionieren. Im direkten Vergleich wirkt die Honda CL 500 tendenziell besonders vorhersehbar beim Verzögern. Das ist ein Pluspunkt, wenn häufig im Stadtverkehr gebremst wird oder wenn man als Einsteiger erst ein Gefühl für die eigene Bremskraft entwickeln möchte.

Die Brixton Crossfire 500 kann beim Bremsen ebenfalls überzeugen, wirkt aber im Empfinden je nach Fahrweise etwas „direkter“. Das kann sich positiv anfühlen, wenn man gerne zügig und klar bremst. Schwäche: Wer sehr fein dosieren möchte, muss sich eventuell etwas mehr an das Ansprechverhalten gewöhnen.

Ergonomie und Alltag: Sitzhöhe, Gewicht und Reichweite im Vergleich

Für viele ist das wichtigste Kriterium nicht die maximale Geschwindigkeit, sondern ob das Motorrad im Alltag bequem ist. Dazu gehören Sitzhöhe, Gewicht und das Gefühl beim Rangieren.

Im Vergleich zeigt sich: Die Honda CL 500 wirkt insgesamt so, dass sie für viele Fahrerinnen und Fahrer leicht beherrschbar bleibt. Das Gewicht und die Sitzposition unterstützen ein entspanntes Handling, besonders bei Stop-and-go oder beim langsamen Rangieren. Die Brixton Crossfire 500 kann ebenfalls gut im Alltag funktionieren, wirkt aber durch den Charakter und die Auslegung etwas „präsenter“. Das kann beim Fahren Spaß machen, erfordert aber im Stand und beim Rangieren etwas mehr Aufmerksamkeit, je nach Körpergröße und Fahrpraxis.

Auch die Reichweite bzw. das Thema Tankvolumen spielt eine Rolle: Beide Modelle sind so konzipiert, dass längere Strecken möglich sind, aber im Vergleich kann die Honda tendenziell den Vorteil bieten, dass man seltener anhalten muss, während die Brixton je nach Fahrstil ebenfalls solide Werte liefert, aber stärker vom individuellen Fahrtempo abhängen kann.

Ausstattung und Praxis: was im Alltag wirklich zählt

Bei der Ausstattung geht es nicht nur um „nice to have“, sondern um Dinge, die im Alltag den Unterschied machen: Übersicht, Bedienbarkeit, Komfort und wie gut das Motorrad für verschiedene Streckenarten vorbereitet ist.

Die Honda CL 500 punktet im Vergleich häufig mit einem stimmigen Gesamtpaket. Das bedeutet: Bedienelemente und Fahrgefühl passen zusammen, und das Motorrad wirkt insgesamt „rund“ für den täglichen Einsatz. Die Brixton Crossfire 500 bietet ebenfalls eine attraktive Basis und kann durch ihren Stil und die Ausrichtung auf Abenteuer-Look überzeugen. Wer gerne ein Motorrad fährt, das optisch und gefühlt nach „mehr“ aussieht, findet hier einen starken Reiz.

Stärken der Honda: ausgereiftes Gesamtgefühl, unkomplizierte Handhabung. Schwächen: Wer maximalen Individualitätsfaktor sucht, könnte bei der Honda weniger „Wiedererkennungswert“ finden. Stärken der Brixton: eigener Look und ein Motorrad, das sich nicht verstecken muss. Schwächen: Je nach Erwartung an „Premium“-Anmutung kann die Honda im Gesamteindruck einen Tick souveräner wirken.

Für wen welches Motorrad? Stärken und Schwächen im Überblick

Honda CL 500 – die passende Wahl für ruhiges, sicheres Fahren

Die Honda CL 500 ist besonders interessant, wenn ein ausgewogenes Motorrad gesucht wird: für die Stadt, für die Landstraße und für alle, die ein Bike möchten, das sich leicht kontrollieren lässt. Wer Wert auf ein harmonisches Ansprechverhalten, ein stabiles Fahrgefühl und eine insgesamt „rund“ wirkende Abstimmung legt, trifft mit der Honda häufig die richtige Entscheidung. Auch für Einsteiger ist sie attraktiv, weil sie im Alltag nicht überfordert und sich gut dosieren lässt.

Brixton Crossfire 500 – die passende Wahl für Charakter und Agilität

Die Brixton Crossfire 500 passt besonders gut, wenn das Motorrad nicht nur Transportmittel sein soll, sondern Motorradgefühl liefert. Wer ein lebendiges Ansprechverhalten mag, gerne in Kurven unterwegs ist und optisch etwas mehr „Kante“ sucht, findet in der Brixton einen starken Kandidaten. Auch für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne ein Bike mit eigenständigem Stil fahren, kann die Brixton die bessere Wahl sein.

Fazit:

Im Vergleich zeigt sich: Die Honda CL 500 ist die stimmigere Wahl für alle, die ein ruhiges, kontrolliertes Motorrad suchen. Das Fahrgefühl wirkt im Alltag besonders angenehm, das Handling bleibt leicht und das Gesamtpaket ist auf unkompliziertes Fahren ausgelegt. Wer häufig in der Stadt unterwegs ist, Wert auf souveräne Stabilität legt und ein Motorrad möchte, das sich auch nach vielen Kilometern noch entspannt anfühlt, wird mit der Honda sehr zufrieden sein.

Die Brixton Crossfire 500 spielt ihre Stärken aus, wenn Charakter und Agilität im Vordergrund stehen. Das Bike wirkt lebendiger, macht in kurvigen Abschnitten Spaß und bietet durch den markanten Look einen hohen Wiedererkennungswert. Wer gerne etwas dynamischer unterwegs ist und ein Motorrad sucht, das optisch wie auch fahrerisch mehr „Wollen wir los“-Gefühl vermittelt, findet in der Brixton den passenden Partner.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙