Honda

Honda
CL 500

Ducati

Ducati
Multistrada 1260

UVP 6.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 16.990 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Test des neuen und günstigen A2 Scramblers von Honda
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Abenteuer, aber mal so richtig
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
  • wendiges und agiles Fahrverhalten
  • einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
Kontra:
  • Fußrasten im Weg
  • dunkles Display
  • Hebel nicht in Reichweite einstellbar
Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Windschutz
  • Fahrkomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Niedertourig nichts zu holen
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht192kg
Radstand1.484mm
Länge2.153mm
Radstand1.484mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.137mm
Gewicht232kg
Radstand1.585mm
Länge2.190mm
Radstand1.585mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV-Motor
Hubraum1.261ccm
Hub72mm
Bohrung106mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung158 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.251km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59H
Reifen hinten150/70R17M/C 69H
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 170)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorneBreite: 120 mm, 17 Zoll
Reifen hintenBreite:190 mm, 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit

Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.
 
Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.400€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: orange, grün, schwarz, blau

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Honda CL 500 vs. Ducati Multistrada 1260 - Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CL 500 und die Ducati Multistrada 1260 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Honda CL 500 besticht durch ihr klassisches Design, das Nostalgie mit modernen Elementen verbindet. Mit ihrer aufrechten Sitzposition bietet sie eine bequeme Ergonomie, ideal für entspanntes Fahren. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Multistrada 1260 sportlich und aggressiv. Ihr Design ist nicht nur ansprechend, sondern auch funktional, mit einer aerodynamischen Form, die die Leistung unterstützt.

Motor und Leistung

Die Honda CL 500 verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten Parallel-Twin-Motor, der für eine sanfte Leistungsentfaltung sorgt. Sie ist ideal für Einsteiger und bietet genügend Power für den Stadtverkehr und gelegentliche Touren. Die Ducati Multistrada 1260 ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das macht sie zu einer ausgezeichneten Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die auf der Suche nach Abenteuer und Leistung sind.

Fahrverhalten und Handling

In Bezug auf das Fahrverhalten zeigt die Honda CL 500 eine bemerkenswerte Wendigkeit und Stabilität, vor allem im Stadtverkehr. Sie ist leicht und wendig, was das Fahren in der Stadt erleichtert. Die Ducati Multistrada 1260 hingegen bietet ein sportliches Fahrverhalten mit exzellenter Straßenlage. Sie ist ideal für lange Strecken und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten eine hervorragende Kontrolle.

Ausstattung und Technik

Die Honda CL 500 kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für den täglichen Gebrauch ausreicht. Allerdings verfügt sie nicht über die umfangreiche Elektronik der Ducati Multistrada 1260. Sie ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Das macht die Multistrada vielseitiger und anpassungsfähiger an unterschiedliche Fahrbedingungen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Honda CL 500 ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Die Ducati Multistrada 1260 ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und eine umfangreiche Ausstattung, die für viele Biker den Aufpreis rechtfertigen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Honda CL 500 ist ideal für Einsteiger und Fahrer, die klassisches Design und entspanntes Fahren bevorzugen. Sie ist perfekt für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge. Die Ducati Multistrada 1260 richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Technik und sportliches Fahrverhalten legen. Sie ist die richtige Wahl für lange Touren und Abenteuer auf der Straße. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das die Leidenschaft fürs Motorradfahren weckt.

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