Honda
CL 500
Ducati
Scrambler Urban Motard
UVP | 6.650 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
UVP | 12.090 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2024 |
Pro und Kontra
- sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
- wendiges und agiles Fahrverhalten
- einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
- Fußrasten im Weg
- dunkles Display
- Hebel nicht in Reichweite einstellbar
- spannende Optik
- lässiger Sound
- Kurven-ABS Serie
- gute Verarbeitung
- mega-wendiges FunBike
- eingeschränkter Soziuskomfort
- Bremskabel merkwürdig verlegt
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 192 | kg |
Radstand | 1.484 | mm |
Länge | 2.153 | mm |
Radstand | 1.484 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Höhe | 1.137 | mm |
Gewicht | 196 | kg |
Radstand | 1.436 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.436 | mm |
Sitzhöhe: | 805 | mm |
Höhe | 1.150 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihentwin | |
Hubraum | 471 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 67 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V2 | |
Hubraum | 803 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 88 | mm |
Kühlung | luftgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 47 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.250 U/Min | |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 333 | km |
Leistung | 73 PS bei 8.250 U/Min | |
Drehmoment | 66 NM bei 5.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 197 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 260 | km |
Fahrwerk
Federung vorne | Teleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine (Federweg 145)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80R19M/C 59H | |
Reifen hinten | 150/70R17M/C 69H |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Kayaba Upside-Down-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | Kayaba Federbein mit einstellbarer Vorspannung (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70-ZR17 | |
Reifen hinten | 180/55-ZR17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo radial montierte Bremszange mit 4 Kolben ( ∅ 330 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo schwimmend gelagerte Bremszange mit 1 Kolben ( ∅ 245 mm) |
Fazit
Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!
Fazit - was bleibt hängen
Klasse, die Urban Motard trägt den Namenszusatz "City Rebel" zurecht. Sie ist ein wenig evil, aber dabei nicht prollig. Vom Wesen her ist dies ein echtes FunBike. Man kann einfach gar nicht keinen Spaß mit der Kiste haben. Über 12.000 Euro sind zwar eine Ansage für eine 800er Maschine mit dieser eher spartanischen Ausstattung, aber der Fahrspaß, die Optik und die Wertigkeit der Urban Motard rechtfertigen diesen Preis.Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht ein Vorführer, der sich schon auf viele weitere Probefahren freut - natürlich neben vielen anderen Ducati-Bikes und Maschinen von Suzuki. Also - nächster Ausflug nach Bremervörde, nach Holger fragen, Kaffee nehmen und zumindest mal um die Urban Motard herumstiefeln. Viel Spaß!
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Honda CL 500 vs. Ducati Scrambler Urban Motard: Die besten Motorräder im Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei besonders interessante Motorräder sind die Honda CL 500 und die Ducati Scrambler Urban Motard. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Artikel werden die beiden Modelle miteinander verglichen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Optik
Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Honda CL 500 besticht durch ihr klassisches und zugleich modernes Erscheinungsbild. Mit klaren Linien und einem robusten Rahmen vermittelt sie Stabilität und Zuverlässigkeit. Die Ducati Scrambler Urban Motard hat dagegen einen sportlicheren Look. Sie verbindet Retro-Elemente mit einem urbanen Flair, das vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die Farbvarianten und auffälligen Details machen sie zu einem echten Hingucker.
Fahrverhalten und Leistung
Beim Fahrverhalten werden die Unterschiede zwischen den beiden Modellen deutlich. Die Honda CL 500 bietet ein komfortables und entspanntes Fahrgefühl, ideal für längere Touren und gemütliche Ausflüge. Der Motor liefert eine gleichmäßige Leistung, die ein entspanntes Fahren auch in der Stadt ermöglicht. Die Sitzposition ist aufrecht und bietet einen guten Überblick über das Verkehrsgeschehen.
Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen ist für sportlichere Fahrten konzipiert. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein agiles Fahrverhalten, das besonders auf kurvenreichen Strecken zur Geltung kommt. Der Motor hat eine lebendige Charakteristik, die den Fahrer dazu einlädt, das Gaspedal etwas mehr zu treten. Hier zeigt sich die Stärke der Ducati: Sie ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein dynamisches und aufregendes Fahrerlebnis suchen.
Komfort und Ergonomie
Der Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Wahl des richtigen Motorrads berücksichtigt werden sollte. Die Honda CL 500 punktet mit einer bequemen Sitzbank und einer ergonomischen Sitzposition. Auch auf langen Strecken bleibt der Fahrer entspannt und ermüdet nicht so schnell. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt und absorbiert Unebenheiten der Straße gut.
Die Ducati Scrambler Urban Motard bietet ebenfalls einen gewissen Komfort, die Sitzposition ist jedoch sportlicher und kann auf langen Strecken etwas anstrengender sein. Die Federung ist straffer, was für ein sportlicheres Fahrgefühl sorgt, aber auch bedeutet, dass man die Unebenheiten der Straße stärker spürt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind, kann dies ein Vorteil sein.
Ausstattung und Technik
Bei der Ausstattung haben beide Motorräder ihre Vorzüge. Die Honda CL 500 ist mit moderner Technik ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. ABS und ein zuverlässiges Bremssystem gehören zur Serienausstattung. Auch die Instrumente sind übersichtlich und gut ablesbar, was die Bedienung erleichtert.
Die Ducati Scrambler Urban Motard bietet ebenfalls eine gute technische Ausstattung, ist aber mehr auf den sportlichen Aspekt ausgerichtet. Dazu gehören ein sportliches Cockpit und eine ansprechende Beleuchtung. Die Verarbeitung der Materialien ist hochwertig und trägt zum Gesamtbild der Ducati bei.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Honda CL 500 ist in der Regel etwas günstiger als die Ducati Scrambler Urban Motard. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen und Wert auf Komfort legen, könnte die Honda die bessere Wahl sein. Die Ducati hingegen ist für diejenigen, die bereit sind, für ein sportlicheres Fahrerlebnis und ein auffälligeres Design etwas mehr Geld auszugeben.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CL 500 als auch die Ducati Scrambler Urban Motard ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Honda CL 500 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Zuverlässigkeit und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und gemütliche Ausfahrten. Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen spricht sportlichere Fahrerinnen und Fahrer an, die ein agiles Fahrverhalten und ein aufregendes Fahrerlebnis suchen. Die sportliche Optik und die spritzige Motorcharakteristik machen sie zu einer attraktiven Wahl für junge und dynamische Fahrerinnen und Fahrer.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer entspannt cruisen möchte, findet in der Honda CL 500 einen treuen Begleiter. Wer Abenteuer und Sportlichkeit sucht, ist mit der Ducati Scrambler Urban Motard gut beraten. Beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten dem Fahrer unterschiedliche Erlebnisse.