Honda

Honda
CL 500

Kawasaki

Kawasaki
Eliminator 500

UVP 6.650 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 6.495 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Test des neuen und günstigen A2 Scramblers von Honda
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Günstiger Cruiser aus Japan für nur 6.500 Euro
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
  • wendiges und agiles Fahrverhalten
  • einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
Kontra:
  • Fußrasten im Weg
  • dunkles Display
  • Hebel nicht in Reichweite einstellbar
Pro:
  • sehr leichter Cruiser
  • niedrige Sitzhöhe
  • einfachstes Rangieren
  • einfachste Bedienung
  • lebendiger Motor
  • günstiges Funbike
Kontra:
  • teilweise eher einfache Materialien
  • Hebel nicht einstellbar
  • altbackenes Cockpit
  • verhaltener Sound

Abmessungen & Gewicht

Gewicht192kg
Radstand1.484mm
Länge2.153mm
Radstand1.484mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.137mm
Gewicht176kg
Radstand1.520mm
Länge2.250mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 735 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum451ccm
Hub59mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung45 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km

Fahrwerk

Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59H
Reifen hinten150/70R17M/C 69H
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/70-18M/C 63H
Reifen hinten150/80-16M/C 71H

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.
 
Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.400€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: orange, grün, schwarz, blau

Fazit - was bleibt hängen

Mann, die Eli bring echt verdammt viel Spaß! Kaum sitzt man auf dem Bike, schon vergisst man A2-Leistung, nicht vorhandene Technik und die einfache Bauweise des Cruisers. Im Gegenteil, die Reduzierung auf das Wesentliche machen sogar den Charme der Eliminator 500 aus. Sie fährt sich gut und jeder, wirklich JEDER - egal ob klein oder groß, Mann oder Frau oder irgendwas dazwischen - wird sich sicher fühlen auf dieser Maschine und mit einem breiten Grinsen wieder absteigen. Wie gesagt, ein echtes Funbike!

Die Testmaschine wurde uns von Heller & Soltau in St. Michalisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Eli als Vorführer und freut sich auf jede Menge Probefahrer. Wir können Euch dazu nur ermutigen, auch wenn Euch ein A2-Bike vielleicht erst einmal gar nicht in den Sinn kommen würde. Der neue Kawa-Cruiser macht wirklich Spaß! Vielleicht sogar als Zweitmaschine? Auf geht's nach St. Michaelisdonn zu Heller & Soltau!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.495 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Schwarz

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Honda CL 500 vs. Kawasaki Eliminator 500 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Honda oder Kawasaki? In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CL 500 und die Kawasaki Eliminator 500 unter die Lupe. Beide Motorräder gehören zur Mittelklasse und bieten eine Vielzahl an Features, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Honda CL 500 besticht durch ihr klassisches Design, das an die Tradition der Honda-Motorräder anknüpft. Mit ihrem schlanken Rahmen und der bequemen Sitzposition ist sie ideal für längere Touren. Die Kawasaki Eliminator 500 hat dagegen ein sportlicheres Aussehen mit einem aggressiveren Styling. Die Sitzposition ist etwas tiefer, was für sportliches Fahren spricht, für längere Strecken aber weniger komfortabel sein könnte.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit einem 500cc-Motor ausgestattet, der ordentlich Leistung liefert. Die Honda CL 500 punktet mit einem sanften und gleichmäßigen Ansprechverhalten, ideal für Einsteiger und gemütliche Touren. Die Kawasaki Eliminator 500 hat dagegen einen etwas sportlicheren Charakter, der sich in einer dynamischeren Beschleunigung äußert. Hier zeigt sich, dass die Kawasaki für Fahrer gedacht ist, die etwas mehr Power unter dem Hintern spüren wollen.

Handling und Fahrverhalten

In Sachen Handling hat die Honda CL 500 die Nase vorn. Sie ist leicht und wendig, was das Fahren in der Stadt und auf kurvigen Straßen erleichtert. Die Kawasaki Eliminator 500 bietet ebenfalls ein gutes Handling, kann aber in engen Kurven etwas schwerfälliger wirken. Dies könnte für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Ausstattung und Technik

Die Honda CL 500 bietet eine solide Grundausstattung, die für die meisten Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Die Kawasaki Eliminator 500 ist mit einigen zusätzlichen Features ausgestattet, die das Fahren noch angenehmer machen. Dazu gehören ein modernes Display und eine verbesserte Beleuchtung. Diese Extras könnten für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidendes Kriterium sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Honda CL 500 vor allem für Einsteiger ein etwas besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die Kawasaki Eliminator 500 ist zwar etwas teurer, bietet dafür aber auch mehr Leistung und sportliche Features, die für erfahrene Fahrer interessant sein könnten.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CL 500 als auch die Kawasaki Eliminator 500 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Honda CL 500 ist ideal für Einsteiger und Fahrer, die Wert auf Komfort und klassisches Design legen. Sie ist ideal für lange Touren und bietet ein geschmeidiges Fahrverhalten.

Die Kawasaki Eliminator 500 hingegen spricht sportlichere Fahrer an, die ein dynamisches Fahrverhalten und zusätzliche Features schätzen. Sie ist perfekt für diejenigen, die etwas mehr Leistung und ein aggressiveres Design mögen.

Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer ein zuverlässiges und komfortables Motorrad sucht, wird bei der Honda CL 500 fündig. Für sportliche Fahrer, die gerne Gas geben, ist die Kawasaki Eliminator 500 die bessere Wahl.

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