Honda CMX 500 Rebel
Baujahr / UVP / Testbericht
Baujahr von 2017 bis 2024~
UVP 7.060 €
waveform
Wettbewerber
Pro:
- Fahrkomfort
- Preis
- Bedienung
- Cruisen
Kontra:
- Nicht sportlich
Abmessungen & Gewicht
Radstand: 1.490 mm
Länge : 2.190 mm , Höhe : 1.090 mm
Sitzhöhe : 690 mm
Gewicht : 190 (max: 361 ) kg
Länge : 2.190 mm , Höhe : 1.090 mm
Sitzhöhe : 690 mm
Gewicht : 190 (max: 361 ) kg
Motor
Motor-Bauart: Reihe 2 Zylinder
Hubraum: 471 ccm
Hub: 67 mm
Bohrung: 67 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Hubraum: 471 ccm
Hub: 67 mm
Bohrung: 67 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit: 155 km/h
Leistung: 46 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment: 43 NM bei 6.500 U/Min Tankinhalt: 11 Liter
Verbrauch: 4 l
Reichweite: 303 km
Leistung: 46 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment: 43 NM bei 6.500 U/Min Tankinhalt: 11 Liter
Verbrauch: 4 l
Reichweite: 303 km
Fahrwerk
Federung vorne:
Telegabel 41 mm Federung hinten:
Zentralfederbein
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge Reifen vorne: ZR
Reifen hinten: ZR
Telegabel 41 mm Federung hinten:
Zentralfederbein
Aufhängung hinten:
Zweiarmschwinge Reifen vorne: ZR
Reifen hinten: ZR
Bremsen
Bremse vorne
Einzelscheibe (∅ 295 mm) Bremse hinten
Scheibe (∅ 240 mm)
Einzelscheibe (∅ 295 mm) Bremse hinten
Scheibe (∅ 240 mm)
Fazit
Also: Daumen hoch, oder nicht? Ganz klar, Daumen hoch. Selten kann man mal ein Motorrad fahren, was vielleicht den persönlichen Geschmack nicht trifft und schon gar nicht den Fahrstil – das aber trotzdem Sympathiepunkte ohne Ende einfährt.
Dazu ist es eine Honda, will sagen: Hohe Qualität ist gewährleistet, einfache Bedienung wie schon erwähnt auch. Verhindert vielleicht der Preis den Kauf? Nein, 6075 Euro Neupreis sind es, den ganzen Spaß gibt es also für kleines Geld.
Das Testbike wurde uns von Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt.