Honda
CMX 500 Rebel
KTM
890 Duke R
UVP | 6.750 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2025~ |
UVP | 13.049 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2023 |
Pro und Kontra
- Fahrkomfort
- Preis
- Bedienung
- Cruisen
- Nicht sportlich
- Motorleistung
- Präzises Fahrwwerk
- Bremsen sehr leistungsfähig
- Schneller Quickshifter
- Tourentauglichkeit
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 190 | kg |
Radstand | 1.490 | mm |
Länge | 2.190 | mm |
Radstand | 1.490 | mm |
Sitzhöhe: | 690 | mm |
Höhe | 1.090 | mm |
Gewicht | 185 | kg |
Radstand | 1.482 | mm |
Radstand | 1.482 | mm |
Sitzhöhe: | 834 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 471 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 67 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor | |
Hubraum | 890 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 91 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 46 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 155 | km/h |
Tankinhalt | 11 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 303 | km |
Leistung | 121 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 99 NM bei 7.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 240 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 295 | km |
Fahrwerk
Federung vorne | Telegabel 41 mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | ZR | |
Reifen hinten | ZR |
Rahmenbauart | Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm | |
Federung hinten | WP Zentralfederbein (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Alu-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70-17 | |
Reifen hinten | 180/55-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 295 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit
Also: Daumen hoch, oder nicht? Ganz klar, Daumen hoch. Selten kann man mal ein Motorrad fahren, was vielleicht den persönlichen Geschmack nicht trifft und schon gar nicht den Fahrstil – das aber trotzdem Sympathiepunkte ohne Ende einfährt.
Dazu ist es eine Honda, will sagen: Hohe Qualität ist gewährleistet, einfache Bedienung wie schon erwähnt auch. Verhindert vielleicht der Preis den Kauf? Nein, 6075 Euro Neupreis sind es, den ganzen Spaß gibt es also für kleines Geld.
Das Testbike wurde uns von Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt.
MotorradTest.de auf YouTube
Honda CMX 500 Rebel vs KTM 890 Duke R - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CMX 500 Rebel und die KTM 890 Duke R unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Honda CMX 500 Rebel besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design. Mit ihrer niedrigen Sitzhöhe und dem entspannten Fahrverhalten ist sie ideal für Stadtfahrten und gemütliche Touren. Die niedrige Sitzposition sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, besonders für Einsteiger oder Fahrer, die eine entspannte Sitzposition bevorzugen.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 890 Duke R als sportliches Naked Bike. Ihr aggressives Design und die aufrechte Sitzposition verleihen ihr einen dynamischen Look. Die KTM richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrverhalten und eine direkte Verbindung zur Straße suchen. Die höhere Sitzhöhe könnte für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen, bietet aber eine bessere Kontrolle in Kurven.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung hat die KTM 890 Duke R die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor und der sportlichen Abstimmung bietet sie ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Beschleunigung ist beeindruckend und das agile Handling macht das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen. Allerdings ist die KTM auch anspruchsvoller im Handling, was sie für Einsteiger weniger geeignet macht.
Die Honda CMX 500 Rebel hingegen bietet eine sanfte und kontrollierte Leistungsentfaltung. Der Motor ist nicht so stark wie bei der KTM, aber perfekt für entspannte Touren und das Cruisen durch die Stadt. Die CMX ist einfach zu fahren und vermittelt ein sicheres Fahrgefühl, was sie zu einer hervorragenden Wahl für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht.
Komfort und Ausstattung
In Sachen Komfort hat die Honda CMX 500 Rebel die Nase vorn. Die breite Sitzbank und die entspannte Sitzposition machen auch längere Fahrten angenehm. Auch die Ausstattung ist auf Komfort ausgelegt, mit einem einfachen und übersichtlichen Cockpit, das alle notwendigen Informationen bietet, ohne überladen zu wirken.
Dagegen ist die KTM 890 Duke R auf sportliche Performance ausgelegt. Während die Sitzposition für sportliches Fahren optimiert ist, könnte sie auf langen Strecken weniger bequem sein. Die Ausstattung ist modern und bietet viele technische Features, die das Fahren aufregender machen, aber der Fokus liegt klar auf Leistung und weniger auf Komfort.
Preise und Verfügbarkeit
Preislichtig liegt die Honda CMX 500 Rebel im günstigeren Segment, was sie für viele Käuferinnen und Käufer attraktiv macht. Die KTM 890 Duke R ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und eine sportlichere Charakteristik. Die Entscheidung hängt letztlich vom Budget und den persönlichen Vorlieben ab.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Honda CMX 500 Rebel ist ideal für Einsteiger und Fahrer, die eine entspannte und komfortable Fahrweise suchen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und gemütliche Touren. Die KTM 890 Duke R richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein aufregendes und dynamisches Fahrerlebnis suchen. Sie ist perfekt für alle, die gerne auf kurvigen Straßen unterwegs sind und eine leistungsstarke Maschine suchen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Honda CMX 500 Rebel und der KTM 890 Duke R stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Wer Wert auf Komfort und entspanntes Fahren legt, wird mit der Honda glücklich. Für alle, die den Adrenalinkick und die sportliche Herausforderung suchen, ist die KTM die richtige Wahl. Letztendlich ist es wichtig, das Motorrad zu wählen, das am besten zum eigenen Fahrstil passt.