Honda
CMX 500 Rebel
Royal Enfield
Meteor 350
UVP | 6.750 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2025~ |
UVP | 4.390 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Fahrkomfort
- Preis
- Bedienung
- Cruisen
- Nicht sportlich
- leicht und wendig
- lässige Sitzposition
- Leistung überschaubar, herrlich entschleunigend
- sehr einfache Bedienung
- eignet sich auch für kleinere und ältere Piloten
- Schaltwippe gewöhnungsbedürftig
- Bedienungselemente und Tankdeckel vom Material her etwas lieblos
- Leistung überschaubar, nix für Raser
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 190 | kg |
Radstand | 1.490 | mm |
Länge | 2.190 | mm |
Radstand | 1.490 | mm |
Sitzhöhe: | 690 | mm |
Höhe | 1.090 | mm |
Gewicht | 191 | kg |
Radstand | 1.400 | mm |
Länge | 2.140 | mm |
Radstand | 1.400 | mm |
Sitzhöhe: | 765 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 471 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 67 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Einzylinder 4-Takt | |
Hubraum | 349 | ccm |
Hub | 86 | mm |
Bohrung | 72 | mm |
Kühlung | luftgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 5 |
Fahrleistungen
Leistung | 46 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 155 | km/h |
Tankinhalt | 11 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 303 | km |
Leistung | 20 PS bei 6.100 U/Min | |
Drehmoment | 27 NM bei 4.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 120 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 3 | l pro 100km |
Reichweite | 570 | km |
Fahrwerk
Federung vorne | Telegabel 41 mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | ZR | |
Reifen hinten | ZR |
Rahmenbauart | Stahlrohrrahmen | |
Federung vorne | 41er-Telegabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90 19 Zoll | |
Reifen hinten | 140/70 17 Zoll |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 295 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm) |
Fazit
Also: Daumen hoch, oder nicht? Ganz klar, Daumen hoch. Selten kann man mal ein Motorrad fahren, was vielleicht den persönlichen Geschmack nicht trifft und schon gar nicht den Fahrstil – das aber trotzdem Sympathiepunkte ohne Ende einfährt.
Dazu ist es eine Honda, will sagen: Hohe Qualität ist gewährleistet, einfache Bedienung wie schon erwähnt auch. Verhindert vielleicht der Preis den Kauf? Nein, 6075 Euro Neupreis sind es, den ganzen Spaß gibt es also für kleines Geld.
Das Testbike wurde uns von Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt.
Fazit - was bleibt hängen
Wie eingangs schon gesagt, dieses Motorrad muss man einfach mögen, selbst wenn schon eine 1290er SuperDuke in der Garage steht. Die Meteor 350 ist einfach ein sympathisches Bike, an das man keine besonderen Erwartungen hat. Sie ist günstig, solide gemacht, fährt sich einfach, lässig und sicher. Und irgendwie hat man das Gefühl, dass dieses Bike niemals kaputt gehen wird. Was sollte auch kaputt gehen, ist ja nichts dran!Wir finden, dass die Meteor ein hervorragendes Bike ist - und zwar z.B. auch für ältere Personen, die nicht mehr ein 300 kg Gefährt durch die Gegend schleppen wollen und auch beim Auf- und Absitzen nicht mehr ganz so gelenk sind. Aber bitte nicht missverstehen: Es handelt sich nicht um ein Seniorenfahrzeug, die Meteor wird auch viele junge Freunde finden. Vielleicht und gerade auch wegen des Preises. Welches Bike über 125 ccm bekommt man neu heute noch für unter 4.000 Euro? Unsere Datenbank sagt: Genau drei.
Testbike von 2Radstadie/Pinneberg. Dort stehen alle aktuellen Royal Enfields als Vorführer. Besuch lohnt sich.
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Honda CMX 500 Rebel vs. Royal Enfield Meteor 350 - Der ultimative Vergleich
Wenn es um Cruiser geht, stehen die Honda CMX 500 Rebel und die Royal Enfield Meteor 350 ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen einzigartigen Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Modelle auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Motorrad für dich die bessere Wahl ist.
Design und Ergonomie
Die Honda CMX 500 Rebel besticht durch ihr modernes und minimalistisches Design. Sie hat eine schlanke Silhouette und ein sportliches Aussehen, das vor allem junge Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die Sitzposition ist angenehm und sorgt für ein entspanntes Fahrgefühl, ideal für längere Touren.
Im Gegensatz dazu hat die Royal Enfield Meteor 350 einen eher klassischen Look, der nostalgische Gefühle weckt. Mit ihrem runden Scheinwerfer und dem traditionellen Tankdesign spricht sie viele Liebhaber des Retro-Stils an. Die Ergonomie ist ebenfalls gut, allerdings könnte die Sitzhöhe für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.
Motor und Leistung
Die Honda CMX 500 Rebel wird von einem 471-cm³-Parallel-Twin angetrieben, der eine sportliche Leistung bietet. Sie ist wendig und lässt sich leicht durch Kurven lenken. Die Beschleunigung ist beeindruckend und macht das Fahren auf der Autobahn zu einem Vergnügen.
Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen hat einen 349 ccm Einzylindermotor, der für ein entspannteres Fahrgefühl sorgt. Die Leistung reicht für Stadtfahrten und gemütliche Landstraßen, aber die Spritzigkeit der Honda fehlt. Hier zeigt sich die Stärke der Meteor: Sie ist perfekt für entspannte Touren und bietet ein angenehmes Fahrgefühl.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Honda CMX 500 Rebel einige moderne Features, darunter LED-Beleuchtung und ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Diese technischen Details machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch angenehmer.
Die Royal Enfield Meteor 350 hat auch einige interessante Features, wie ein Navigationssystem, das mit dem Smartphone verbunden werden kann. Dies ist vor allem für Langstreckenfahrer von Vorteil, die gerne neue Strecken erkunden. Allerdings könnte die Gesamtausstattung im Vergleich zur Honda etwas spartanisch wirken.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Honda CMX 500 Rebel ist sportlich und dynamisch. Sie lässt sich leicht manövrieren und bietet eine direkte Rückmeldung, was das Fahren besonders angenehm macht. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne aktiv am Geschehen teilnehmen und sportlich unterwegs sind.
Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen ist auf Komfort ausgelegt. Sie bietet ein sanftes Fahrgefühl, das besonders auf langen Strecken geschätzt wird. Die Federung ist weich und absorbiert Unebenheiten gut, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für entspannte Touren macht.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Kategorien. Die Honda CMX 500 Rebel ist etwas teurer, bietet aber mehr Leistung und modernere Technik. Die Royal Enfield Meteor 350 ist preislich attraktiver und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CMX 500 Rebel als auch die Royal Enfield Meteor 350 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Honda ist ideal für sportliche Fahrer, die ein wendiges und modernes Motorrad suchen. Sie bietet hervorragende Leistung und moderne Technik, die das Fahren zu einem Erlebnis macht.
Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die einen klassischen Look und ein entspanntes Fahrgefühl schätzen. Sie ist perfekt für gemütliche Touren und bietet eine nostalgische Atmosphäre, die viele Motorradliebhaber anspricht. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Charme und werden mit Sicherheit viel Freude bereiten.