Honda
CMX 500 Rebel
Yamaha
MT-03
UVP | 6.750 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2025~ |
UVP | 6.749 € | |
Baujahr | von 2006 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Fahrkomfort
- Preis
- Bedienung
- Cruisen
- Nicht sportlich
- Leicht und wendig
- leicht zu bedienen
- auch für kleinere Piloten geeignet
- quirliger Reihentwin
- einfache Ausstattung
- untenrum etwas mau
- Cockpit zwar gut ablesbar, aber etwas altbacken
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 190 | kg |
Radstand | 1.490 | mm |
Länge | 2.190 | mm |
Radstand | 1.490 | mm |
Sitzhöhe: | 690 | mm |
Höhe | 1.090 | mm |
Gewicht | 168 | kg |
Radstand | 1.380 | mm |
Länge | 2.090 | mm |
Radstand | 1.380 | mm |
Sitzhöhe: | 780 | mm |
Höhe | 1.035 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 471 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 67 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 321 | ccm |
Hub | 44 | mm |
Bohrung | 68 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 46 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 155 | km/h |
Tankinhalt | 11 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 303 | km |
Leistung | 42 PS bei 10.750 U/Min | |
Drehmoment | 30 NM bei 9.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 155 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 367 | km |
Fahrwerk
Federung vorne | Telegabel 41 mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | ZR | |
Reifen hinten | ZR |
Rahmenbauart | Brücken | |
Federung vorne | USD 37mm (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 125)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70-17M/C (54H) Tubeless | |
Reifen hinten | 140/70-17M/C (66H) Tubeless |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 295 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 220 mm) |
Fazit
Also: Daumen hoch, oder nicht? Ganz klar, Daumen hoch. Selten kann man mal ein Motorrad fahren, was vielleicht den persönlichen Geschmack nicht trifft und schon gar nicht den Fahrstil – das aber trotzdem Sympathiepunkte ohne Ende einfährt.
Dazu ist es eine Honda, will sagen: Hohe Qualität ist gewährleistet, einfache Bedienung wie schon erwähnt auch. Verhindert vielleicht der Preis den Kauf? Nein, 6075 Euro Neupreis sind es, den ganzen Spaß gibt es also für kleines Geld.
Das Testbike wurde uns von Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt.
Fazit - was bleibt hängen
Die Yamaha MT-03 hat unsere Erwartungen erfüllt. Sie ist vor allem eine leichte Maschine mit verzeihenden Fahreigenschaften. Man sitzt komfortabel und kann so auch längere Touren schmerzfrei überstehen. Zu zweit ist der Komfort eher 1b, aber wir sprechen hier ja auch über ein Naked-Bike. Wir hatten jedenfalls jede Menge Fahrspaß mit dieser schönen Yamaha und Tanja - selbst A2-Bikerin - war überrascht, wie einfach sich diese Maschine im Vergleich zu ihrer Kawa ER6N über den Parcours treiben lässt.Vielen Dank an Tecius & Reimers von der Yamaha Zentrale Hamburg für die Leihstellung. Dort in Hamburg-Eidelstedt - gut zu erreichen über die A7 und A23 - steht die MT-03 als Vorführer und wartet sehnsüchtig auf Probefahrer. Und natürlich stehen dort auch jede Menge andere Bikes von Yamaha und Zero - also auf nach Hamburg! Joachim und das Team geben gerne einen Kaffee aus, wenn ihr nett seid.
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Honda CMX 500 Rebel vs. Yamaha MT-03: Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Cruiser oder Naked Bike? In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CMX 500 Rebel und die Yamaha MT-03 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die je nach Fahrstil und Vorlieben entscheidend sein können.
Design und Ergonomie
Die Honda CMX 500 Rebel besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design. Mit ihrer niedrigen Sitzhöhe und dem entspannten Fahrgefühl ist sie ideal für längere Touren und Stadtfahrten. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl auch auf längeren Strecken.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha MT-03 als sportliches Naked Bike. Mit ihrem aggressiven Design und der sportlichen Sitzposition spricht sie vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die ein dynamisches Fahrverhalten suchen. Die höhere Sitzposition und die schmalere Bauweise ermöglichen ein agiles Handling vor allem auf kurvigen Strecken.
Motor und Leistung
Beide Motorräder sind mit unterschiedlichen Motoren ausgestattet, die jeweils ihre eigene Charakteristik aufweisen. Die Honda CMX 500 Rebel verfügt über einen 471-cm³-Parallel-Twin, der eine sanfte und lineare Leistungsentfaltung bietet. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger und Fahrer, die ein entspanntes Fahrverhalten bevorzugen.
Die Yamaha MT-03 hingegen verfügt über einen sportlicheren 321 ccm Parallel-Twin-Motor. Die MT-03 bietet eine lebhafte Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten, was sie besonders für Fahrerinnen und Fahrer interessant macht, die gerne sportlich unterwegs sind. Hier zeigt sich, dass die Yamaha in Sachen Dynamik und Handling die Nase vorn hat.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Honda CMX 500 Rebel ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Fahrten auf der Landstraße oder in der Stadt. Die Federung ist weich abgestimmt, was Unebenheiten gut abfedert, in Kurven aber zu einem gewissen Wanken führen kann.
Die Yamaha MT-03 hingegen bietet ein agiles und sportliches Fahrverhalten. Die präzise Lenkung und die straffere Federung sorgen für eine direkte Rückmeldung und hohe Kurvenstabilität. Das macht die MT-03 zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und auch auf kurvigen Strecken nicht auf Spaß verzichten wollen.
Ausstattung und Technik
Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder solide Features, die den Fahrkomfort erhöhen. Die Honda CMX 500 Rebel kommt mit einem minimalistischen, aber ansprechenden Cockpit, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Zudem ist sie mit ABS ausgestattet, was die Sicherheit erhöht.
Auch die Yamaha MT-03 bietet ein modernes Cockpit und ist ebenfalls mit ABS ausgestattet. Sie punktet mit einer sportlicheren Ergonomie und einem aggressiveren Look, der viele jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die Technik ist auf dem neuesten Stand und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Honda CMX 500 Rebel oft als etwas teurer angesehen wird. Das mag an der hochwertigen Verarbeitung und dem klassischen Design liegen. Die Yamaha MT-03 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliche Leistung legen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CMX 500 Rebel als auch die Yamaha MT-03 ihre Vorzüge haben. Die Honda ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes Fahrgefühl und ein klassisches Design bevorzugen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und Stadtfahrten. Die Yamaha MT-03 hingegen ist die richtige Wahl für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und dynamisches Fahrverhalten suchen.
Für Einsteiger oder Fahrer, die Wert auf Komfort legen, ist die Honda CMX 500 Rebel die bessere Wahl. Wer jedoch ein sportliches Naked Bike sucht, das viel Fahrspaß bietet, sollte zur Yamaha MT-03 greifen. Letztlich kommt es auf den persönlichen Fahrstil und die individuellen Vorlieben an.