Honda

Honda
CMX 500 Rebel

Yamaha

Yamaha
SCR 950

UVP 6.750 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 10.299 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Der sanfte Rebel
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Preis
  • Bedienung
  • Cruisen
Kontra:
  • Nicht sportlich
Pro:
  • Durchzug
  • Verarbeitung
  • Wendig
Kontra:
  • Unkomfortable Sitzbank
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.490mm
Länge2.190mm
Radstand1.490mm
Sitzhöhe: 690 mm
Höhe1.090mm
Gewicht252kg
Radstand1.575mm
Länge2.255mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.170mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum942ccm
Hub83mm
Bohrung85mm
KühlungLuft
AntriebRiemen
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung46 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite303km
Leistung52 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter

Fahrwerk

Federung vorneTelegabel 41 mm
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR
RahmenbauartDoppelschleife
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 295 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 298 mm)

Fazit 

Also: Daumen hoch, oder nicht? Ganz klar, Daumen hoch. Selten kann man mal ein Motorrad fahren, was vielleicht den persönlichen Geschmack nicht trifft und schon gar nicht den Fahrstil – das aber trotzdem Sympathiepunkte ohne Ende einfährt.

Dazu ist es eine Honda, will sagen: Hohe Qualität ist gewährleistet, einfache Bedienung wie schon erwähnt auch. Verhindert vielleicht der Preis den Kauf? Nein, 6075 Euro Neupreis sind es, den ganzen Spaß gibt es also für kleines Geld.

Das Testbike wurde uns von Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 6.075€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.900€
  • Baujahre: seit 2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: grau, mattgrau, schwarz, rot

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Honda CMX 500 Rebel vs. Yamaha SCR 950: Ein Cruiser-Vergleich

Der Markt für Cruiser-Motorräder ist vielfältig und bietet eine breite Palette an Modellen, die sowohl in der Stadt als auch auf langen Strecken überzeugen können. In diesem Vergleich stehen sich die Honda CMX 500 Rebel und die Yamaha SCR 950 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Honda CMX 500 Rebel besticht durch ihr minimalistisches und modernes Design. Mit ihrer niedrigen Sitzhöhe und dem kompakten Rahmen eignet sie sich besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha SCR 950 mit einem robusteren und klassischeren Look, der an die Tradition der Scrambler erinnert. Die höhere Sitzposition und die breiteren Lenker sorgen für eine aufrechte Sitzposition, die auch bei längeren Touren angenehm ist.

Motor und Leistung

Motorseitig bietet die Honda CMX 500 Rebel einen flüssigkeitsgekühlten Parallel-Twin mit 471 ccm, der eine sanfte Leistungsentfaltung und ausreichend Drehmoment für den Stadt- und Überlandverkehr liefert. Die Yamaha SCR 950 hingegen ist mit einem 942 ccm großen V2-Motor ausgestattet, der vor allem im unteren Drehzahlbereich ein kraftvolles Drehmoment bietet. Das macht die SCR 950 ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein stärkeres und durchsetzungsfähigeres Fahrgefühl suchen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda CMX 500 Rebel ist geprägt von Leichtigkeit und Wendigkeit. Sie lässt sich mühelos durch den Stadtverkehr manövrieren und bietet ein agiles Fahrgefühl. Die Yamaha SCR 950 hingegen hat ein stabileres Fahrverhalten, was sie besonders auf längeren Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten angenehm macht. Allerdings ist die SCR 950 in engen Kurven etwas schwerfälliger, was für weniger geübte Fahrer eine Herausforderung sein kann.

Ausstattung und Komfort

Beide Motorräder bieten eine solide Grundausstattung, doch beim Komfort gibt es Unterschiede. Die Honda CMX 500 Rebel hat eine schmalere Sitzbank, die für kürzere Touren geeignet ist, während die Yamaha SCR 950 eine breitere und gepolsterte Sitzbank hat, die für mehr Komfort bei längeren Touren sorgt. Auch die Federung der SCR 950 ist auf Komfort ausgelegt, während die Rebel sportlicher abgestimmt ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Honda CMX 500 Rebel einen attraktiven Einstiegspreis für Cruiser-Fans. Sie ist eine gute Wahl für Einsteiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Yamaha SCR 950 ist in der Regel teurer, bietet dafür aber eine stärkere Motorisierung und eine umfangreichere Ausstattung, die für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CMX 500 Rebel als auch die Yamaha SCR 950 ihre Vorzüge haben. Die Honda CMX 500 Rebel ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen. Ihr modernes Design und ihre einfache Handhabung machen sie zu einer hervorragenden Wahl für alle, die neu in der Motorradwelt sind. Auf der anderen Seite ist die Yamaha SCR 950 perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und komfortables Motorrad für längere Touren suchen. Das klassische Design und die robuste Bauweise sprechen vor allem erfahrene Fahrer an, die Wert auf Leistung und Komfort legen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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