Honda

Honda
CMX 500 Rebel

Yamaha

Yamaha
Tracer 700

UVP 6.750 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 8.499 €
Baujahr von 2016 bis 2020
Der sanfte Rebel
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Die Leichtigkeit des Seins
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Preis
  • Bedienung
  • Cruisen
Kontra:
  • Nicht sportlich
Pro:
  • Motor
  • Verarbeitung
  • Fahrkomfort
  • Gesamtpaket
Kontra:
  • Windschild klein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.490mm
Länge2.190mm
Radstand1.490mm
Sitzhöhe: 690 mm
Höhe1.090mm
Gewicht196kg
Radstand1.404mm
Länge2.138mm
Radstand1.404mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.270mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung46 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite303km
Leistung75 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt17Liter

Fahrwerk

Federung vorneTelegabel 41 mm
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 295 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit 

Also: Daumen hoch, oder nicht? Ganz klar, Daumen hoch. Selten kann man mal ein Motorrad fahren, was vielleicht den persönlichen Geschmack nicht trifft und schon gar nicht den Fahrstil – das aber trotzdem Sympathiepunkte ohne Ende einfährt.

Dazu ist es eine Honda, will sagen: Hohe Qualität ist gewährleistet, einfache Bedienung wie schon erwähnt auch. Verhindert vielleicht der Preis den Kauf? Nein, 6075 Euro Neupreis sind es, den ganzen Spaß gibt es also für kleines Geld.

Das Testbike wurde uns von Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 6.075€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.900€
  • Baujahre: seit 2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: grau, mattgrau, schwarz, rot

Einfach gut

Auch zum Schluss unser äußerst vergnüglichen Testkilometer bleibt das Fazit gleich: Dies ist ein gutes Motorrad. Alltagstauglich, auf Langstrecke nerven weder Winddruck noch ein extremer Kniewinkel, bequeme Sitzbank oder eine Bedienung, die Rätsel aufgibt.

Die Yamaha Tracer 700 fährt sich allseits locker, flockig und kontrolliert. Yamaha eben. Das gilt, auch dies dürfte wenig überraschend kommen, für die routinierte und hochwertige Verarbeitung.

Wer seine Tracer werkseitig aufrüsten will, der hat die Auswahl aus verschiedenen Zubehörangeboten und vier Paketen. Da reicht die Spanne vom größeren Windschild, Sportauspuff bis zu verschiedenen Behältern und Taschen. Dann allerdings ist Schluss mit günstig: Volle Ausstattung lässt den Preis auf mehr als 12.000 Euro steigen.

Das Testbike wurde uns von Tecius & Reimers in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Extras:

Reise-Paket1248,95 €

    Kofferset

    Hohes Windschild

    Komfortsitzbank

    USB Anschluss im Cockpit

 

Wochenende-Paket772,95 €

    ABS-Softtaschen

    Hohes Windschild

    Tankpad

    USB Anschluss im Cockpit

 

Urban-Paket439,95 €

    USB Anschluss im Cockpit

    Gepäckbrücke

    Top Case

    Rückenlehne Sozius

 

Sport Paket419,95€

    Kurzer Kennzeichenhalter

    Kettenschutz

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 8.499€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.700€
  • Baujahre: seit 2020
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: icon grey, sonic grey, phantom blue

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Honda CMX 500 Rebel vs. Yamaha Tracer 700 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CMX 500 Rebel und die Yamaha Tracer 700 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Honda CMX 500 Rebel besticht durch ihr minimalistisches und klassisches Design. Mit ihrem tiefen Schwerpunkt und der niedrigen Sitzhöhe ist sie besonders für Einsteiger und Stadtfahrer geeignet. Die aufrechte Sitzposition sorgt auch auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha Tracer 700 als sportlicher Tourer. Ihr dynamisches Design und die aggressive Frontpartie verleihen ihr einen modernen Look. Die ergonomische Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und bietet ausreichend Komfort, auch wenn es mal etwas länger dauert.

Motor und Leistung

Die Honda CMX 500 Rebel wird von einem 471 ccm Paralleltwin angetrieben, der ein weiches und lineares Drehmoment liefert. Das macht sie ideal für Stadtfahrten und entspannte Ausflüge. Die Leistung reicht aus, um auch auf der Landstraße Spaß zu haben, ist aber nicht übertrieben sportlich.

Die Yamaha Tracer 700 hingegen hat einen etwas stärkeren Motor mit 689 ccm, der mehr Drehmoment und ein sportlicheres Fahrverhalten ermöglicht. Damit ist sie die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Autobahn unterwegs sind oder eine sportliche Fahrweise bevorzugen. Die Tracer bietet ein agiles Handling und eine direkte Rückmeldung, was das Fahren besonders aufregend macht.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Honda CMX 500 Rebel ist auf Komfort ausgelegt. Die Federung ist weich abgestimmt, was sie ideal für entspanntes Fahren in der Stadt macht. Allerdings kann dies bei sportlicher Fahrweise zu einer gewissen Wankneigung führen.

Die Yamaha Tracer 700 hingegen hat ein sportlicheres Fahrwerk, das ein präziseres Handling ermöglicht. Die Federung ist straffer, was für mehr Stabilität in Kurven sorgt. Das macht sie zur besseren Wahl für Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und auch auf kurvigen Strecken Spaß haben wollen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Honda CMX 500 Rebel eine einfache, aber funktionale Instrumentierung. Sie hat alles, was man braucht, aber keinen überflüssigen Schnickschnack. Das passt gut zum minimalistischen Ansatz des Motorrads.

Die Yamaha Tracer 700 ist jedoch mit moderner Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi. Diese Eigenschaften bieten mehr Flexibilität und Anpassungsmöglichkeiten für den Fahrer, was besonders auf langen Touren von Vorteil ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Honda CMX 500 Rebel ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger. Sie ist ideal für alle, die ein zuverlässiges und einfach zu fahrendes Motorrad suchen.

Die Yamaha Tracer 700 hat zwar einen höheren Preis, bietet dafür aber mehr Leistung und Ausstattung. Für geübte Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliches Fahren und moderne Technik legen, könnte sich die Investition lohnen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Honda CMX 500 Rebel und die Yamaha Tracer 700 jeweils ihre eigenen Zielgruppen ansprechen. Die Rebel ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein komfortables und einfach zu handhabendes Motorrad suchen. Sie bietet ein entspanntes Fahrgefühl und ist ideal für kurze Ausflüge und Stadtfahrten.

Die Yamaha Tracer 700 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die mehr Leistung und ein sportliches Fahrverhalten suchen. Sie ist mit ihrer modernen Ausstattung und dem agilen Fahrwerk die bessere Wahl für längere Touren und sportliches Fahren. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleibt.

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