Honda CRF 1000 L Africa Twin versus KTM 1090 Adventure

Hersteller
Modell
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Honda

Honda CRF 1000 L Africa Twin

Adventure
KTM

KTM 1090 Adventure

Adventure
Die nahezu perfekte Reise-Enduro kommt von Honda
Die Africa Twin von Honda hat eine lange Historie. Das erste Modell XRV 650 kam 1988 auf den Markt, gefolgt von der XRV 750, die von 1990 bis 2003 gebaut wurde. Dann kam lange nichts und seit 2016 gibt es wieder eine neue Africa Twin: Die CRF 1000 L, die wir ausführlich getestet haben und... weiter
Honda Africa Twin im Test
Galerie
Die Goldene Mitte für Schnäppchenjäger
Die KTM 1090 Adventure steht als Auslaufmodell beim Händler, sie wird nicht mehr gebaut. Das ist ein Fall für Schnäppchenjäger, denn es gibt kräftig Rabatt. Lohnt sich der Kauf noch aus anderen Gründen? Leistungsmäßig voll dabei... weiter
KTM 1090 Adventure
Galerie

Baujahr / UVP / Testbericht

Baujahr von 2015 bis 2020
Baujahr von 2017 bis 2018
UVP 13.465 €
UVP 13.395 €
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
waveform
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Wettbewerber

Pro:
  • Ausgewogenes, ausgereiftes Motorrad
  • Fühlt sich wohl auf der Strasse und im Gelände
  • Tourentauglich
  • Kräftiger Motor mit Leistung, Sound & Charakter
  • Angenehme Sitzposition für lange Fahrten
  • Tolles Fahrwerk und gute Bremsen
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Motor
  • Komfort
  • Platzverhältnisse
  • Präzises Fahrwerk
Kontra:
  • LCD-Cockpit spiegelt
  • Aufsteigen für kleinere Personen anstrengend
Kontra:
  • Windschild laut

Abmessungen & Gewicht

Radstand: 1.575 mm
Länge : 2.335 mm , Höhe : 1.475 mm
Sitzhöhe : 870 mm
Gewicht : 233 (max: 427 ) kg
Radstand: 1.560 mm
Länge : 2.255 mm , Höhe : 1.485 mm
Sitzhöhe : 850 mm
Gewicht : 228 (max: 450 ) kg

Motor

Motor-Bauart: Reihe 2 Zylinder
Hubraum: 998 ccm
Hub: 75 mm
Bohrung: 92 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6
Motor-Bauart: V 2 Zylinder
Hubraum: 1.050 ccm
Hub: 63 mm
Bohrung: 103 mm
Kühlung: flüssig
Antrieb: Kette
Gänge: 6

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit: 201 km/h
Leistung: 95 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment: 98 NM bei 6.000 U/Min
Tankinhalt: 19 Liter
Verbrauch: 5 l
Reichweite: 409 km
Höchstgeschwindigkeit: 228 km/h
Leistung: 125 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment: 109 NM bei 6.500 U/Min
Tankinhalt: 23 Liter
Verbrauch: 6 l
Reichweite: 411 km

Fahrwerk

Rahmenbauart:
 Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen (Stahl )
Federung vorne:
 Showa 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230 mm)
Federung hinten:
 Zentralfederbein (Federweg 220 mm)
Aufhängung hinten:
 Aluminium Zweiarmschwinge
Reifen vorne: 90/90-21 Zoll
Reifen hinten: 150/70-18 Zoll
Rahmenbauart:
 Gitterrohr (Chrom-Molybdän )
Federung vorne:
 WP USD-Telegabel, Ø 43 mm (Federweg 185 mm)
Federung hinten:
 Monofederbein (Federweg 190 mm)
Aufhängung hinten:
 Aluminiumguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne: 110/80 R 19
Reifen hinten: 150/70 R 17

Bremsen

Bremse vorne
 Wave-Doppelscheibenbremse, hydraulisch betätigt, Radial-Vierkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge (∅ 310 mm) Bremse hinten
 Wave-Scheibenbremse, hydraulisch betätigt, Einkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge (∅ 256 mm)
Bremse vorne
 Doppelscheibe, Brembo 4-Kolben Radial-Festsattel (∅ 320 mm) Bremse hinten
 Einzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel (∅ 267 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Africa Twin Jahrgang 2018 ist ein modernes und vor allem sehr ausgewogenes Motorrad. Alles was sie macht, macht sie ausgesprochen gut. Man fühlt sich als Fahrer nicht nur wohl, sondern geradezu geborgen. Die Maschine vermittelt Sicherheit und Vertrauen, vor allem ins Fahrwerk inklusive der Bremsen. Sie ist gut motorisiert und macht akustisch ordentlich Radau. Dank breitem Lenker und langer Federwege scheut man unbefestigte Wege nicht - im Gegenteil: Jeder Feldweg wird von der Africa Twin dankbar glatt gebügelt. Und so wird jede Fahrt mit dieser Maschine zur reinen Freude, sei es die kurze Tour zum Baggersee, die 6-monatige Reise zum Nordkap oder auch nur die kurze Fahrt zum Brötchen holen. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der CRF 1000 L und wollten gar nicht mehr absteigen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.465 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2016-2019
  • Farben: Rot, Blau, Schwarz

Daumen hoch!

Tja, da haben wir wenig zu meckern gehabt beim Test. Wir sind gespannt, was KTM als Nachfolgerin bringen will, denn die Lücke, die das Auslaufmodell gelassen hat, ist eine große.

Die Handlichkeit, der tolle Motor und das Gesamtpaket der KTM 1090 Adventure an sich zeigen einmal mehr, dass die ganz großen Adventures mit 150+ PS in der Praxis nur sehr geringe Vorteile bringen. Warum also nicht mal eine Nummer herunterschrauben?

Würde sich der Gang zum Händler lohnen? Ja, auf jeden Fall. Vielleicht legt dieser bei den 11.500 Euro ja sogar auch noch eine größere Scheibe oder den fehlenden Hauptständer drauf …

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 13.395€
  • Gebraucht (2 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2017-2018
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: schwarz-orange