Honda

Honda
CRF 1000 L Africa Twin

BMW

BMW
G 650 GS

UVP 13.465 €
Baujahr von 2015 bis 2020
UVP
Baujahr von 2011 bis 2016
Die nahezu perfekte Reise-Enduro kommt von Honda
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Gebraucht-Test der kleinen Einzylinder-GS aus 2012
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Pro und Kontra

Pro:
  • Ausgewogenes, ausgereiftes Motorrad
  • Fühlt sich wohl auf der Strasse und im Gelände
  • Tourentauglich
  • Kräftiger Motor mit Leistung, Sound & Charakter
  • Angenehme Sitzposition für lange Fahrten
  • Tolles Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • LCD-Cockpit spiegelt
  • Aufsteigen für kleinere Personen anstrengend
Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht233kg
Radstand1.575mm
Länge2.335mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.475mm
Gewicht192kg
Radstand1.477mm
Länge2.165mm
Radstand1.477mm
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub75mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum652ccm
Hub83mm
Bohrung100mm
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.201km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite409km
Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 5.000 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorneShowa 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminium Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21 Zoll
Reifen hinten150/70-18 Zoll
RahmenbauartBrücken
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneWave-Doppelscheibenbremse, hydraulisch betätigt, Radial-Vierkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenWave-Scheibenbremse, hydraulisch betätigt, Einkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 256 mm)
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die Africa Twin Jahrgang 2018 ist ein modernes und vor allem sehr ausgewogenes Motorrad. Alles was sie macht, macht sie ausgesprochen gut. Man fühlt sich als Fahrer nicht nur wohl, sondern geradezu geborgen. Die Maschine vermittelt Sicherheit und Vertrauen, vor allem ins Fahrwerk inklusive der Bremsen. Sie ist gut motorisiert und macht akustisch ordentlich Radau. Dank breitem Lenker und langer Federwege scheut man unbefestigte Wege nicht - im Gegenteil: Jeder Feldweg wird von der Africa Twin dankbar glatt gebügelt. Und so wird jede Fahrt mit dieser Maschine zur reinen Freude, sei es die kurze Tour zum Baggersee, die 6-monatige Reise zum Nordkap oder auch nur die kurze Fahrt zum Brötchen holen. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der CRF 1000 L und wollten gar nicht mehr absteigen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.465 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2016-2019
  • Farben: Rot, Blau, Schwarz

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Honda CRF 1000 L Africa Twin vs. BMW G 650 GS: Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, aber wenn es um Adventure-Bikes geht, stehen die Honda CRF 1000 L Africa Twin und die BMW G 650 GS ganz oben auf der Liste. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich nehmen wir die beiden Motorräder genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches besser zu dir passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1000 L Africa Twin besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert, was sich in der hohen Sitzposition und der breiten Lenkerform widerspiegelt. Die BMW G 650 GS hingegen ist kompakter gebaut, was sie vor allem im Stadtverkehr wendiger und leichter macht. Die Ergonomie der G 650 GS ist auf Komfort ausgelegt, was sie ideal für Kurzstrecken und den täglichen Gebrauch macht.

Motor und Leistung

Die Honda CRF 1000 L Africa Twin verfügt über einen leistungsstarken Paralleltwin, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Dadurch eignet sie sich besonders für Geländefahrten und lange Touren. Die BMW G 650 GS wiederum hat einen Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber eine hervorragende Kraftentfaltung im unteren Drehzahlbereich. Das macht sie ideal für Stadtfahrten und weniger anspruchsvolle Strecken.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda CRF 1000 L Africa Twin ist auf Stabilität und Kontrolle ausgelegt, insbesondere auf unbefestigten Wegen. Sie bietet eine hervorragende Federung und Dämpfung, die dem Fahrer auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl vermittelt. Die BMW G 650 GS wiederum punktet mit ihrer Handlichkeit und Wendigkeit, die sie ideal für enge Kurven und Stadtfahrten macht. Hier zeigt sich, dass beide Motorräder für unterschiedliche Fahrstile und Bedingungen optimiert sind.

Ausstattung und Technik

Die Honda CRF 1000 L Africa Twin ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches ABS-System. Diese Eigenschaften machen das Fahren vor allem auf langen Strecken sicherer und komfortabler. Die BMW G 650 GS bietet ebenfalls eine Reihe nützlicher Funktionen, allerdings in einem einfacheren Format. Ihr klassisches Instrumentendesign und der Verzicht auf elektronische Helfer machen sie attraktiv für Fahrerinnen und Fahrer, die ein puristisches Fahrerlebnis suchen.

Kraftstoffeffizienz und Reichweite

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Kraftstoffeffizienz. Die BMW G 650 GS hat den Vorteil einer besseren Kraftstoffeffizienz, was sie ideal für längere Fahrten ohne häufige Tankstopps macht. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hat zwar einen größeren Tank, verbraucht aber auch mehr Kraftstoff, was bei längeren Touren berücksichtigt werden sollte.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beim Preis-Leistungs-Verhältnis hat die BMW G 650 GS die Nase vorn, da sie in der Regel günstiger ist und dennoch eine solide Leistung bietet. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin ist teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung, was sie für ernsthafte Abenteuerfahrer attraktiv macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CRF 1000 L Africa Twin als auch die BMW G 650 GS hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Abenteuer und Geländefahrten lieben und bereit sind, für Leistung und Ausstattung zu bezahlen. Sie bietet starke Motorleistung, exzellentes Handling im Gelände und moderne Technik.

Die BMW G 650 GS hingegen ist perfekt für alle, die ein leichtes und wendiges Motorrad für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, ist sparsam im Verbrauch und bietet einen hohen Fahrkomfort. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein großartiges Fahrerlebnis.

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