Honda

Honda
CRF 1000 L Africa Twin

Honda

Honda
NTV 650 Revere

UVP 13.465 €
Baujahr von 2015 bis 2020
UVP
Baujahr von 1988 bis 1998
Die nahezu perfekte Reise-Enduro kommt von Honda
Weiter zum Testbericht
So war das in den 80ern
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Ausgewogenes, ausgereiftes Motorrad
  • Fühlt sich wohl auf der Strasse und im Gelände
  • Tourentauglich
  • Kräftiger Motor mit Leistung, Sound & Charakter
  • Angenehme Sitzposition für lange Fahrten
  • Tolles Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • LCD-Cockpit spiegelt
  • Aufsteigen für kleinere Personen anstrengend
Pro:
  • Zustand
  • geringer Kilometerstand
  • Soziuskomfort
  • Retrostyle (wer's mag)
Kontra:
  • Gelegentliche Fehlzündungen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht233kg
Radstand1.575mm
Länge2.335mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.475mm
Gewicht187kg
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub75mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2, Viertakt
Hubraum647ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.201km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite409km
Leistung60 PS bei 52 U/Min
Höchstgeschw.180km/h

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorneShowa 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminium Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21 Zoll
Reifen hinten150/70-18 Zoll
Reifen vorne110/70 - 17
Reifen hinten160/60 - 17

Bremsen

Bremsen vorneWave-Doppelscheibenbremse, hydraulisch betätigt, Radial-Vierkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenWave-Scheibenbremse, hydraulisch betätigt, Einkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die Africa Twin Jahrgang 2018 ist ein modernes und vor allem sehr ausgewogenes Motorrad. Alles was sie macht, macht sie ausgesprochen gut. Man fühlt sich als Fahrer nicht nur wohl, sondern geradezu geborgen. Die Maschine vermittelt Sicherheit und Vertrauen, vor allem ins Fahrwerk inklusive der Bremsen. Sie ist gut motorisiert und macht akustisch ordentlich Radau. Dank breitem Lenker und langer Federwege scheut man unbefestigte Wege nicht - im Gegenteil: Jeder Feldweg wird von der Africa Twin dankbar glatt gebügelt. Und so wird jede Fahrt mit dieser Maschine zur reinen Freude, sei es die kurze Tour zum Baggersee, die 6-monatige Reise zum Nordkap oder auch nur die kurze Fahrt zum Brötchen holen. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der CRF 1000 L und wollten gar nicht mehr absteigen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.465 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2016-2019
  • Farben: Rot, Blau, Schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Alles prima also, Markus, wäre das nach der Inspektion ein Kaufkandidat? Hier ja, bekommt man die Fehlzündungen in den Griff, wäre die Honda NTV Revere ein sehr guter Kauf. Das allerdings liegt am Zustand der Maschine. Damit sind nicht Kratzer oder optische Dinge gemeint, sondern der Zustand der Verschleißteile. Sind die Bremsen dahin, alle Flüssigkeiten wechselfällig, Reifen alt und rissig, käme zum Einstandspreis von 1.700 Euro ein stattliches Sümmchen obendrauf.

Ein ganz ähnliches Fazit zog Markus schon beim Test der Suzuki GS 500 E, und es hat nichts an Aktualität verloren.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 1.700€
  • Baujahre: 1988-1997
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: rot, weiß, schwarz, grün,  blau, purple

MotorradTest.de auf YouTube

Honda CRF 1000 L Africa Twin vs. Honda NTV 650 Revere - Ein Vergleich

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich stehen sich die Honda CRF 1000 L Africa Twin und die Honda NTV 650 Revere gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1000 L Africa Twin ist ein echtes Adventure-Bike, das durch sein robustes und zugleich sportliches Design überzeugt. Die hohe Sitzposition und die breite Lenkergeometrie bieten besonders auf unbefestigten Straßen eine hervorragende Übersicht und Kontrolle. Im Gegensatz dazu ist die Honda NTV 650 Revere eher als Tourenmotorrad konzipiert. Ihr Design ist klassisch und funktional, mit dem Schwerpunkt auf Komfort für längere Fahrten. Die Sitzhöhe ist niedriger, was sie für viele Fahrerinnen und Fahrer zugänglicher macht.

Motor und Leistung

Die Africa Twin ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände beeindruckt. Sie bietet ein hohes Drehmoment und eine agile Beschleunigung, die das Fahren in unterschiedlichem Gelände erleichtert. Die NTV 650 Revere hat einen V2-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und Laufruhe bekannt ist. Während die Revere in der Stadt und auf der Autobahn eine angenehme Fahrt bietet, fehlt ihr die Geländetauglichkeit, die die Africa Twin auszeichnet.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda CRF 1000 L Africa Twin ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie meistert sowohl kurvige Straßen als auch unbefestigte Wege mit Leichtigkeit. Das Fahrwerk ist so ausgelegt, dass es Stöße gut absorbiert und ein hohes Maß an Stabilität bietet. Die NTV 650 Revere hingegen ist für Langstreckenfahrten optimiert. Ihr Handling ist geschmeidig und komfortabel, was sie ideal für entspannte Touren macht, in anspruchsvollen Fahrsituationen ist sie jedoch weniger agil.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Africa Twin zahlreiche moderne Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert. Die NTV 650 Revere ist einfacher ausgestattet und konzentriert sich auf das Wesentliche. Sie bietet alles, was man für eine angenehme Fahrt braucht, aber ohne die technischen Spielereien der neueren Modelle.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Faktor ist auch der Preisunterschied zwischen den beiden Modellen. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin ist in der Regel teurer, was durch die umfangreiche Ausstattung und die Geländetauglichkeit gerechtfertigt ist. Die NTV 650 Revere hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für den Alltag suchen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin ist die perfekte Wahl für Abenteurer und Offroad-Enthusiasten, die ein leistungsstarkes und vielseitiges Motorrad suchen. Sie bietet eine hervorragende Leistung auf unterschiedlichem Terrain und ist mit modernster Technik ausgestattet.

Die Honda NTV 650 Revere hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Zuverlässigkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und den täglichen Einsatz in der Stadt. Ihr klassisches Design und die einfache Handhabung machen sie zu einer beliebten Wahl für viele Motorradfahrer.

Insgesamt hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer das Abenteuer liebt und gerne abseits der Straßen unterwegs ist, wird mit der Africa Twin glücklich. Wer ein entspanntes Fahrerlebnis auf der Straße sucht, für den ist die NTV 650 Revere die bessere Wahl.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙