Honda

Honda
CRF 1000 L Africa Twin

Kawasaki

Kawasaki
ER-6N

UVP 13.465 €
Baujahr von 2015 bis 2020
UVP
Baujahr von 2006 bis 2016
Die nahezu perfekte Reise-Enduro kommt von Honda
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Einmal hin, alles drin
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Pro und Kontra

Pro:
  • Ausgewogenes, ausgereiftes Motorrad
  • Fühlt sich wohl auf der Strasse und im Gelände
  • Tourentauglich
  • Kräftiger Motor mit Leistung, Sound & Charakter
  • Angenehme Sitzposition für lange Fahrten
  • Tolles Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • LCD-Cockpit spiegelt
  • Aufsteigen für kleinere Personen anstrengend
Pro:
  • Wendig
  • Motor ausreichend kräftig
  • für Einsteiger geeignet
Kontra:
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht233kg
Radstand1.575mm
Länge2.335mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.475mm
Gewicht206kg
Radstand1.410mm
Länge2.110mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 805 mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub75mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder Reihe
Hubraum649ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.201km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite409km
Leistung72 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment64 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorneShowa 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminium Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21 Zoll
Reifen hinten150/70-18 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneWave-Doppelscheibenbremse, hydraulisch betätigt, Radial-Vierkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenWave-Scheibenbremse, hydraulisch betätigt, Einkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneDoppelkolben-Schwimmsättel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Africa Twin Jahrgang 2018 ist ein modernes und vor allem sehr ausgewogenes Motorrad. Alles was sie macht, macht sie ausgesprochen gut. Man fühlt sich als Fahrer nicht nur wohl, sondern geradezu geborgen. Die Maschine vermittelt Sicherheit und Vertrauen, vor allem ins Fahrwerk inklusive der Bremsen. Sie ist gut motorisiert und macht akustisch ordentlich Radau. Dank breitem Lenker und langer Federwege scheut man unbefestigte Wege nicht - im Gegenteil: Jeder Feldweg wird von der Africa Twin dankbar glatt gebügelt. Und so wird jede Fahrt mit dieser Maschine zur reinen Freude, sei es die kurze Tour zum Baggersee, die 6-monatige Reise zum Nordkap oder auch nur die kurze Fahrt zum Brötchen holen. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der CRF 1000 L und wollten gar nicht mehr absteigen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.465 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2016-2019
  • Farben: Rot, Blau, Schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki ER-6N ist ein Motorrad, welches überdurchschnittlich häufig als erstes Bike überhaupt gekauft wird, darunter viele Frauen. Kurz zusammengefasst lässt sich sagen, dass sie nichts falsch machen. Die Kawa stellt niemanden vor irgendwelche Probleme (jedenfalls mit dem Serienauspuff) und macht die Eingewöhnung leicht. Wer nur hin und wieder mal eine Runde drehen will, wer keine 20.000 Euro für ein Motorrad ausgeben kann oder möchte, wer ohne Technik-Schnickschnack unterwegs ist - Leute, dies ist euer Motorrad. Mehr braucht kein Mensch. Und ordentlich Geld gespart habt ihr auch.
Einmal hin zum Händler und gut ist für immer - das Leben kann so einfach sein.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.500€, ohne Bj-Beschränkung ab 1.500€ 
  • Baujahre: 2006-2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: über die Baujahre hinweg fast alle Farben erhältlich

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Honda CRF 1000 L Africa Twin vs Kawasaki ER-6N: Ein umfassender Vergleich

Motorradfahren ist mehr als nur ein Hobby; es ist eine Leidenschaft, die Freiheit und Abenteuer verspricht. Wenn es um die Wahl des richtigen Bikes geht, stehen viele Biker vor der Frage: Welches Motorrad passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CRF 1000 L Africa Twin und die Kawasaki ER-6N unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, und es ist wichtig, diese zu verstehen, um die richtige Entscheidung zu treffen.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1000 L Africa Twin ist ein Adventure-Bike, das mit einem robusten und gleichzeitig ansprechenden Design überzeugt. Sie ist für lange Fahrten und unwegsames Gelände konzipiert, was sich in ihrer hohen Sitzposition und dem stabilen Fahrwerk widerspiegelt. Die Kawasaki ER-6N hingegen ist ein Naked Bike, das mit einem sportlichen und kompakten Design punktet. Ihre niedrigere Sitzhöhe und die agile Bauweise machen sie ideal für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge.

Motor und Leistung

Wenn es um die Motorleistung geht, bietet die Honda CRF 1000 L Africa Twin einen kraftvollen Parallel-Twin-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit bekannt ist. Sie liefert ein starkes Drehmoment, das sich besonders auf langen Strecken und in anspruchsvollem Gelände bemerkbar macht. Die Kawasaki ER-6N hat einen etwas kleineren Motor, der jedoch ebenfalls für eine spritzige Leistung sorgt. Sie ist besonders im Stadtverkehr agil und wendig, was sie zu einem idealen Begleiter für Pendler macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda CRF 1000 L Africa Twin ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie meistert sowohl Straßen als auch Offroad-Strecken mit Leichtigkeit. Ihr hohes Gewicht kann jedoch in engen Kurven etwas herausfordernd sein. Im Gegensatz dazu bietet die Kawasaki ER-6N ein leichtes und agiles Handling, das es dem Fahrer ermöglicht, schnell und präzise zu manövrieren. Dies macht sie besonders für unerfahrene Fahrer attraktiv, die sich in der Stadt sicher bewegen möchten.

Ausstattung und Technologie

In Bezug auf die Ausstattung hat die Honda CRF 1000 L Africa Twin einige beeindruckende Features zu bieten, darunter ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches ABS-System. Diese Technologien tragen dazu bei, das Fahrerlebnis zu optimieren, insbesondere auf langen Reisen. Die Kawasaki ER-6N hingegen bietet eine einfachere, aber dennoch funktionale Ausstattung. Ihr Fokus liegt auf der Benutzerfreundlichkeit und der praktischen Anwendung im Alltag.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Honda CRF 1000 L Africa Twin ist in der Regel teurer als die Kawasaki ER-6N, was sich in ihrer umfangreicheren Ausstattung und den Offroad-Fähigkeiten widerspiegelt. Die ER-6N bietet jedoch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrer, die ein zuverlässiges und wendiges Motorrad für den Stadtverkehr suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CRF 1000 L Africa Twin als auch die Kawasaki ER-6N ihre eigenen Vorzüge haben. Die Africa Twin ist ideal für Abenteuerlustige, die lange Strecken und unbefestigte Wege erkunden möchten. Sie bietet Komfort, Stabilität und eine Vielzahl von modernen Technologien. Auf der anderen Seite ist die ER-6N perfekt für Stadtfahrer, die ein leichtes und agiles Motorrad suchen, das sich gut für den täglichen Gebrauch eignet. Letztendlich hängt die Wahl des besten Bikes von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer gerne auf langen Touren unterwegs ist und auch mal abseits der Straße fahren möchte, wird mit der Honda CRF 1000 L Africa Twin glücklich sein. Für diejenigen, die vor allem in der Stadt unterwegs sind und ein handliches Motorrad suchen, ist die Kawasaki ER-6N die bessere Wahl.

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