Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

BMW

BMW
R 18

UVP 19.440 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 21.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Was kann die neue Africa Twin, was die alte nicht konnte?
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Pro und Kontra

Pro:
  • technische Ausstattung volle Hütte
  • souveränes Fahrgefühl
  • stattliche Erscheinung
  • schöner 2 Zylindersound
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
Kontra:
  • komplizierte Bedienung
  • etwas schwer
Pro:
  • Durchzug - bäriger Motor
  • Verarbeitung
  • Details
  • Komfort
Kontra:
  • Hoher Preis
  • Kraftaufwand für Vorderradbremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht243kg
Radstand1.570mm
Länge2.305mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 835-855 mm
Höhe1.475mm
Gewicht345kg
Radstand1.731mm
Länge2.440mm
Radstand1.731mm
Sitzhöhe: 690 mm
Höhe1.232mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt25Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite500km
Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa EERA Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 210)mm
Federung hintenShowa EERA Zentralfederbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenStahl-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten180/65 B16

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)

Fazit

Die neue Africa Twin ist ein starkes Stück Motorrad! Die Adventure Sports wurde noch mehr auf Straße getrimmt und gehört nun zu den ultimativen Adventure-Bikes für die Reise zum Nordkap. Sie ist technisch komplett ausgestattet und gehört abgesehen von der Leistung ganz klar in die Oberklasse. Einzige Kritikpunkte sind die fummelige Bedienung und das etwas schwere Gewicht, womit allerdings auch viele Wettbewerber zu kämpfen haben. Ansonsten eine supergeile Maschine mit majestätischer Ausstrahlung und ebensolchem Fahrgefühl - grandios!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von motofun (www.motofun.de) aus Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Adventure Sports und die Standard AT als Vorführer bereit. Probefahrten dort sind in den Schmalfelder Kurven ein echter Genuss - auf zu motofun und Gruß an den Chef Nico!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 18.490 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 15.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: Schwarz, Weiß

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Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports vs. BMW R 18

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Modellen für unterschiedliche Fahrstile und Ansprüche. In diesem Vergleich stehen die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports und die BMW R 18 im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports präsentiert sich als robustes Adventure-Bike, das für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Mit ihrem hohen Windschild und der aufrechten Sitzposition bietet sie dem Fahrer eine komfortable Ergonomie, die auch auf langen Strecken überzeugt. Im Gegensatz dazu ist die BMW R 18 ein klassischer Cruiser, der mit nostalgischem Design und niedriger Sitzhöhe punktet. Die R 18 strahlt eine gewisse Eleganz aus und bietet ein entspanntes Fahrgefühl, das ideal für gemütliche Touren ist.

Motor und Leistung

Auf der Leistungsseite verfügt die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports über einen starken Paralleltwin, der für seine Zuverlässigkeit und Kraft bekannt ist. Sie bietet ein hohes Drehmoment, das vor allem im Gelände von Vorteil ist. Dafür ist die BMW R 18 mit einem kraftvollen Boxermotor ausgestattet, der ein unverwechselbares Fahrgefühl vermittelt. Während die Africa Twin für Abenteuer und Vielseitigkeit steht, bietet die R 18 ein kraftvolles und gleichmäßiges Fahrverhalten, das auf der Straße begeistert.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches ABS-System. Diese Eigenschaften machen das Fahren sowohl im Gelände als auch auf der Straße sicherer und angenehmer. Die BMW R 18 hingegen setzt auf klassische Werte, bietet aber dennoch moderne Annehmlichkeiten wie ein digitales Display und verschiedene Assistenzsysteme. Die Entscheidung, welches Motorrad besser ausgestattet ist, hängt stark von den individuellen Vorlieben ab.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie meistert kurvige Straßen ebenso souverän wie unbefestigte Wege. Das Handling ist agil und lässt den Fahrer auch in anspruchsvollen Situationen sicher agieren. Dafür bietet die BMW R 18 ein ruhiges und stabiles Fahrverhalten, das besonders auf langen Strecken und Autobahnen zur Geltung kommt. Während die Africa Twin für Abenteuerlustige geeignet ist, spricht die R 18 eher Genießer an.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports tendenziell etwas teurer ist, wenn man die umfangreiche Ausstattung und die Offroad-Fähigkeiten berücksichtigt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen, bietet die BMW R 18 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads auch stark vom Budget und den persönlichen Prioritäten ab.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ist ideal für Abenteuerlustige, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Mit ihrer robusten Bauweise und moderner Technik ist sie perfekt für lange Touren und Offroad-Abenteuer geeignet. Für Fahrerinnen und Fahrer, die einen klassischen Cruiser suchen, der Stil und Komfort vereint, ist die BMW R 18 die richtige Wahl. Sie eignet sich hervorragend für entspanntes Cruisen und bietet ein unverwechselbares Fahrgefühl. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleibt.

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