Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

Ducati

Ducati
Monster 821

UVP 19.440 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 11.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Was kann die neue Africa Twin, was die alte nicht konnte?
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Das Maß der Mitte
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Pro und Kontra

Pro:
  • technische Ausstattung volle Hütte
  • souveränes Fahrgefühl
  • stattliche Erscheinung
  • schöner 2 Zylindersound
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
Kontra:
  • komplizierte Bedienung
  • etwas schwer
Pro:
  • Fahrwerk
  • Leistungsstarker Motor
  • Bremsen
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht243kg
Radstand1.570mm
Länge2.305mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 835-855 mm
Höhe1.475mm
Gewicht213kg
Radstand1.480mm
Länge2.154mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.061mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum821ccm
Hub68mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt25Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite500km
Leistung109 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt18Liter

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa EERA Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 210)mm
Federung hintenShowa EERA Zentralfederbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Die neue Africa Twin ist ein starkes Stück Motorrad! Die Adventure Sports wurde noch mehr auf Straße getrimmt und gehört nun zu den ultimativen Adventure-Bikes für die Reise zum Nordkap. Sie ist technisch komplett ausgestattet und gehört abgesehen von der Leistung ganz klar in die Oberklasse. Einzige Kritikpunkte sind die fummelige Bedienung und das etwas schwere Gewicht, womit allerdings auch viele Wettbewerber zu kämpfen haben. Ansonsten eine supergeile Maschine mit majestätischer Ausstrahlung und ebensolchem Fahrgefühl - grandios!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von motofun (www.motofun.de) aus Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Adventure Sports und die Standard AT als Vorführer bereit. Probefahrten dort sind in den Schmalfelder Kurven ein echter Genuss - auf zu motofun und Gruß an den Chef Nico!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 18.490 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 15.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: Schwarz, Weiß

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Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports vs. Ducati Monster 821

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports und die Ducati Monster 821 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert. Der hohe Lenker und die aufrechte Sitzposition bieten eine hervorragende Ergonomie, die auch auf langen Strecken angenehm ist. Im Vergleich dazu präsentiert sich die Ducati Monster 821 als sportliches Naked Bike mit aggressiver Optik. Die tiefere Sitzposition und der schmale Tank sorgen für ein agiles Handling, was sie ideal für die Stadt und kurvenreiche Strecken macht.

Motor und Leistung

Die Honda CRF 1100 L ist mit einem kraftvollen Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für ein hohes Drehmoment sorgt und auch im Gelände eine gute Leistung liefert. Die Ducati Monster 821 hingegen hat einen L-Twin-Motor, der für seine sportliche Leistung und seinen charakteristischen Sound bekannt ist. Während die Honda eher auf Vielseitigkeit und Geländetauglichkeit setzt, punktet die Ducati mit sportlichen Fahrleistungen und agilem Handling.

Fahrverhalten und Handling

Im Gelände spielt die Honda CRF 1100 L ihre Stärken aus. Mit ihrem stabilen Fahrwerk und der hohen Bodenfreiheit meistert sie auch schwierige Pisten mühelos. Die Ducati Monster 821 hingegen ist für die Straße optimiert. Das präzise Handling und die direkte Rückmeldung machen das Fahren auf kurvigen Landstraßen zum Vergnügen. Wer gerne abseits der Straße unterwegs ist, wird die CRF 1100 L bevorzugen, während die Monster 821 ideal für sportliche Fahrten auf Asphalt ist.

Ausstattung und Technik

Die Honda CRF 1100 L ist mit zahlreichen technischen Features ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Zur Ausstattung gehören ein modernes ABS, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Display. Auch die Ducati Monster 821 bietet eine gute Ausstattung, unter anderem ein TFT-Display und verschiedene Fahrhilfen. Beide Motorräder sind technisch auf dem neuesten Stand, die Ausstattung der Honda richtet sich jedoch eher an Abenteuerfahrer, während die Ducati auf sportliche Ansprüche zugeschnitten ist.

Fazit

Beide Motorräder, die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports und die Ducati Monster 821, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Honda ist die perfekte Wahl für Abenteurer, die lange Touren und Offroad-Abenteuer lieben. Die Ducati Monster 821 hingegen ist ideal für alle, die ein sportliches Naked Bike suchen, das sich perfekt für die Stadt und kurvige Straßen eignet. Mit seinem agilen Handling und dem kraftvollen Motor bietet es Fahrspaß pur und ist perfekt für sportliche Ausflüge. Letztlich hängt die Wahl des besten Fahrrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob Abenteuer oder Sportlichkeit, beide Motorräder haben viel zu bieten und werden den Ansprüchen ihrer Fahrer gerecht.

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