Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

Kawasaki

Kawasaki
ER-6N

UVP 19.440 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2016
Was kann die neue Africa Twin, was die alte nicht konnte?
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Einmal hin, alles drin
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Pro und Kontra

Pro:
  • technische Ausstattung volle Hütte
  • souveränes Fahrgefühl
  • stattliche Erscheinung
  • schöner 2 Zylindersound
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
Kontra:
  • komplizierte Bedienung
  • etwas schwer
Pro:
  • Wendig
  • Motor ausreichend kräftig
  • für Einsteiger geeignet
Kontra:
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht243kg
Radstand1.570mm
Länge2.305mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 835-855 mm
Höhe1.475mm
Gewicht206kg
Radstand1.410mm
Länge2.110mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 805 mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder Reihe
Hubraum649ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt25Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite500km
Leistung72 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment64 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa EERA Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 210)mm
Federung hintenShowa EERA Zentralfederbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneDoppelkolben-Schwimmsättel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die neue Africa Twin ist ein starkes Stück Motorrad! Die Adventure Sports wurde noch mehr auf Straße getrimmt und gehört nun zu den ultimativen Adventure-Bikes für die Reise zum Nordkap. Sie ist technisch komplett ausgestattet und gehört abgesehen von der Leistung ganz klar in die Oberklasse. Einzige Kritikpunkte sind die fummelige Bedienung und das etwas schwere Gewicht, womit allerdings auch viele Wettbewerber zu kämpfen haben. Ansonsten eine supergeile Maschine mit majestätischer Ausstrahlung und ebensolchem Fahrgefühl - grandios!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von motofun (www.motofun.de) aus Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Adventure Sports und die Standard AT als Vorführer bereit. Probefahrten dort sind in den Schmalfelder Kurven ein echter Genuss - auf zu motofun und Gruß an den Chef Nico!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 18.490 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 15.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: Schwarz, Weiß

Fazit - was bleibt hängen

Die Kawasaki ER-6N ist ein Motorrad, welches überdurchschnittlich häufig als erstes Bike überhaupt gekauft wird, darunter viele Frauen. Kurz zusammengefasst lässt sich sagen, dass sie nichts falsch machen. Die Kawa stellt niemanden vor irgendwelche Probleme (jedenfalls mit dem Serienauspuff) und macht die Eingewöhnung leicht. Wer nur hin und wieder mal eine Runde drehen will, wer keine 20.000 Euro für ein Motorrad ausgeben kann oder möchte, wer ohne Technik-Schnickschnack unterwegs ist - Leute, dies ist euer Motorrad. Mehr braucht kein Mensch. Und ordentlich Geld gespart habt ihr auch.
Einmal hin zum Händler und gut ist für immer - das Leben kann so einfach sein.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.500€, ohne Bj-Beschränkung ab 1.500€ 
  • Baujahre: 2006-2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: über die Baujahre hinweg fast alle Farben erhältlich

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Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports vs. Kawasaki ER-6N

Einleitung

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten und der Vergleich zwischen der Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports und der Kawasaki ER-6N ist besonders spannend. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Artikel werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen und ihre Eigenschaften miteinander verglichen.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert, was sich in der hohen Sitzposition und der stabilen Bauweise widerspiegelt. Die Verkleidung bietet zusätzlichen Windschutz, was besonders bei höheren Geschwindigkeiten von Vorteil ist.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki ER-6N als sportliches Naked Bike. Ihr minimalistisches Design und die niedrige Sitzhöhe machen sie zur idealen Wahl für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die aufrechte Sitzposition sorgt für eine entspannte Fahrweise, während die schlanke Bauweise das Handling erleichtert.

Motor und Leistung

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ist mit einem durchzugsstarken Paralleltwin ausgestattet, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die Leistung reicht aus, um auch mit voll beladenem Gepäck souverän zu fahren. Die Motorcharakteristik bietet viel Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, was das Fahren in schwierigem Gelände erleichtert.

Die Kawasaki ER-6N hingegen hat einen kleineren, aber agilen Motor, der für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken optimiert ist. Die Leistung ist spritzig und macht das Fahren in der Stadt zum Vergnügen. Auf längeren Touren oder im Gelände könnte ihre Leistung allerdings etwas eingeschränkt sein, was sie weniger vielseitig macht als die Africa Twin.

Fahrverhalten und Handling

Im Gelände und auf langen Strecken spielt die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ihre Stärken aus. Sie bietet ein hervorragendes Fahrverhalten auch auf unebenem Untergrund. Die Federung ist so ausgelegt, dass Stöße gut absorbiert werden, was den Fahrkomfort erhöht. Durch die große Bodenfreiheit lassen sich auch schwierige Passagen problemlos meistern.

Im Stadtverkehr punktet die Kawasaki ER-6N hingegen mit ihrem agilen Handling. Sie lässt sich leicht manövrieren und bietet eine direkte Rückmeldung beim Fahren. Ihre Wendigkeit ist vor allem im Stadtverkehr ein großer Vorteil. Allerdings kann die Federung auf schlechten Straßen etwas straff wirken, was zu Lasten des Komforts geht.

Ausstattung und Technik

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches ABS-System. Diese Features machen das Fahren vor allem auf längeren Touren sicherer und komfortabler.

Auch die Kawasaki ER-6N bietet einige moderne Annehmlichkeiten, allerdings in einem einfacheren Rahmen. Die Instrumente sind übersichtlich angeordnet und die Grundfunktionen sind leicht zu erreichen. Allerdings fehlen ihr einige der fortschrittlicheren Technologien, die die Africa Twin bietet.

Fazit

Zusammenfassend kann man sagen, dass die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports und die Kawasaki ER-6N zwei sehr unterschiedliche Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die Africa Twin ist ideal für Abenteuerlustige, die lange Strecken und Offroad-Touren bevorzugen. Sie bietet hervorragende Leistung, Komfort und Technologie, die das Fahren zu einem Erlebnis machen.

Die Kawasaki ER-6N hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Sportbegeisterte, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen. Sie ist leicht zu handhaben und bietet ein sportliches Fahrgefühl, eignet sich aber weniger für lange Touren oder schwieriges Gelände.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer gerne abenteuerliche Touren unternimmt, ist mit der Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports gut bedient. Wer vor allem in der Stadt unterwegs ist und ein sportliches Fahrgefühl genießen möchte, ist mit der Kawasaki ER-6N gut beraten.

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