Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

KTM

KTM
690 Enduro R

UVP 19.440 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 12.499 €
Baujahr von 2009 bis 2025~
Was kann die neue Africa Twin, was die alte nicht konnte?
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Test des Einzylinder Fun-Bikes
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Pro und Kontra

Pro:
  • technische Ausstattung volle Hütte
  • souveränes Fahrgefühl
  • stattliche Erscheinung
  • schöner 2 Zylindersound
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
Kontra:
  • komplizierte Bedienung
  • etwas schwer
Pro:
  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
Kontra:
  • spartanisches Display

Abmessungen & Gewicht

Gewicht243kg
Radstand1.570mm
Länge2.305mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 835-855 mm
Höhe1.475mm
Gewicht156kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 910 mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt25Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite500km
Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa EERA Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 210)mm
Federung hintenShowa EERA Zentralfederbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 250)mm
Federung hintenWP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm
Reifen hinten18 Zoll 140mm

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue Africa Twin ist ein starkes Stück Motorrad! Die Adventure Sports wurde noch mehr auf Straße getrimmt und gehört nun zu den ultimativen Adventure-Bikes für die Reise zum Nordkap. Sie ist technisch komplett ausgestattet und gehört abgesehen von der Leistung ganz klar in die Oberklasse. Einzige Kritikpunkte sind die fummelige Bedienung und das etwas schwere Gewicht, womit allerdings auch viele Wettbewerber zu kämpfen haben. Ansonsten eine supergeile Maschine mit majestätischer Ausstrahlung und ebensolchem Fahrgefühl - grandios!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von motofun (www.motofun.de) aus Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Adventure Sports und die Standard AT als Vorführer bereit. Probefahrten dort sind in den Schmalfelder Kurven ein echter Genuss - auf zu motofun und Gruß an den Chef Nico!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 18.490 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 15.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: Schwarz, Weiß

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Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports vs. KTM 690 Enduro R

Einführung

Wenn es um Offroad-Abenteuer und aufregende Fahrten geht, stehen die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports und die KTM 690 Enduro R ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften und Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrer und Einsatzbereiche attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports besticht durch ihr robustes und gleichzeitig elegantes Design. Sie ist für lange Touren konzipiert und bietet eine komfortable Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm bleibt. Die KTM 690 Enduro R hingegen hat ein sportlicheres, agileres Design und ist für den Geländeeinsatz konzipiert. Die Sitzhöhe ist höher, was für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen kann, für erfahrene Offroad-Enthusiasten aber ideal ist.

Motor und Leistung

Die Honda CRF 1100 L ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Drehmoment bietet. Das macht sie zu einem hervorragenden Begleiter auf der Straße und im Gelände. Die KTM 690 Enduro R wiederum hat einen Einzylindermotor, der für seine agile Beschleunigung und Wendigkeit bekannt ist. Während die Honda mehr auf Langstreckentauglichkeit und Komfort ausgelegt ist, punktet die KTM mit Offroad-Performance und Leichtigkeit.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Honda CRF 1100 L ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt, was sie ideal für lange Touren macht. Die Federung ist weich und absorbiert Stöße gut, was auf unebenen Straßen von Vorteil ist. Die KTM 690 Enduro R wiederum hat ein strafferes Fahrwerk, das für aggressives Fahren und Offroad-Abenteuer optimiert ist. Hier zeigt sich die Stärke der KTM, denn sie bietet überlegene Kontrolle und Wendigkeit in schwierigem Gelände.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Honda CRF 1100 L eine Vielzahl moderner Technologien, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein umfangreiches Display. Diese Eigenschaften machen das Fahren vor allem auf langen Strecken sicherer und komfortabler. Die KTM 690 Enduro R wiederum konzentriert sich mehr auf das Wesentliche und bietet weniger elektronische Hilfen, was für puristische Fahrer, die ein direkteres Fahrerlebnis suchen, von Vorteil sein kann.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Honda CRF 1100 L mehr Komfort und Ausstattung für ihr Geld bietet. Die KTM 690 Enduro R wiederum könnte für Offroad-Fans das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis bieten, da sie speziell für den Geländeeinsatz konzipiert ist und eine hervorragende Performance bietet.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports und der KTM 690 Enduro R stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Honda ist ideal für Langstreckenfahrer, die Komfort und moderne Technik schätzen. Sie bietet eine hervorragende Balance zwischen Straße und Gelände und ist damit der perfekte Begleiter für Abenteuerreisen.

Die KTM 690 Enduro R hingegen richtet sich an Offroad-Enthusiasten, die Wert auf Wendigkeit und Agilität legen. Sie ist die richtige Wahl für alle, die viel abseits befestigter Straßen unterwegs sind und ein sportliches, direktes Fahrerlebnis suchen. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die Entscheidung hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab.

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