Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

Royal Enfield

Royal Enfield
Himalayan

UVP 19.440 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 5.190 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Was kann die neue Africa Twin, was die alte nicht konnte?
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Sie ist wieder da
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Pro und Kontra

Pro:
  • technische Ausstattung volle Hütte
  • souveränes Fahrgefühl
  • stattliche Erscheinung
  • schöner 2 Zylindersound
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
Kontra:
  • komplizierte Bedienung
  • etwas schwer
Pro:
  • Preis-Leistung
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Laue Bremsen
  • Nichts für Leistungsfetischisten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht243kg
Radstand1.570mm
Länge2.305mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 835-855 mm
Höhe1.475mm
Gewicht199kg
Radstand1.465mm
Länge2.190mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.360mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum411ccm
Hub86mm
Bohrung78mm
Kühlungluftgekühlt mit Ölkühler
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt25Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite500km
Leistung24 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment32 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.127km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite469km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa EERA Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 210)mm
Federung hintenShowa EERA Zentralfederbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartHalbduplex
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenProgressives Zentralfederbein 5-fach einstellbar
Reifen vorne90/90-21 MC 56H
Reifen hinten120/90-17 MC 64S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue Africa Twin ist ein starkes Stück Motorrad! Die Adventure Sports wurde noch mehr auf Straße getrimmt und gehört nun zu den ultimativen Adventure-Bikes für die Reise zum Nordkap. Sie ist technisch komplett ausgestattet und gehört abgesehen von der Leistung ganz klar in die Oberklasse. Einzige Kritikpunkte sind die fummelige Bedienung und das etwas schwere Gewicht, womit allerdings auch viele Wettbewerber zu kämpfen haben. Ansonsten eine supergeile Maschine mit majestätischer Ausstrahlung und ebensolchem Fahrgefühl - grandios!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von motofun (www.motofun.de) aus Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Adventure Sports und die Standard AT als Vorführer bereit. Probefahrten dort sind in den Schmalfelder Kurven ein echter Genuss - auf zu motofun und Gruß an den Chef Nico!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 18.490 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 15.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: Schwarz, Weiß

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Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports vs. Royal Enfield Himalayan

Wenn es um Abenteuer auf zwei Rädern geht, stehen die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports und die Royal Enfield Himalayan ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp die besseren Eigenschaften bietet.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports besticht durch ihr modernes und robustes Design, das für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die für Komfort auf langen Strecken sorgt. Im Gegensatz dazu hat die Royal Enfield Himalayan ein klassisches, nostalgisches Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Die Sitzhöhe der Himalayan ist niedriger, was sie für kleinere Fahrerinnen und Fahrer zugänglicher macht. Beide Motorräder bieten eine gute Ergonomie, wobei sich die Africa Twin eher an sportliche Fahrerinnen und Fahrer richtet, während die Himalayan für entspanntes Cruisen konzipiert ist.

Motor und Leistung

Die Honda CRF 1100 L ist mit einem kraftvollen 1084-cm³-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment bietet. Damit ist sie ideal für anspruchsvolle Offroad-Strecken und lange Touren. Die Royal Enfield Himalayan wiederum hat einen 411-cm³-Motor, der zwar weniger Leistung, dafür aber ein hervorragendes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich bietet. Dies ist vor allem beim Fahren in unwegsamem Gelände von Vorteil. Während die Africa Twin die Wahl für Schnelligkeit und Leistung ist, punktet die Himalayan mit Zugänglichkeit und entspanntem Fahrverhalten.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung hat die Honda CRF 1100 L Adventure Sports die Nase vorn. Sie bietet moderne Technik wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Merkmale erhöhen nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Sicherheit. Die Himalayan hat eine einfachere Ausstattung, die aber für viele Fahrer ausreicht. Sie bietet eine Grundausstattung, die das Fahren angenehm macht, ohne überladen zu sein. Hier zeigt sich, dass die Africa Twin für Technikliebhaber und die Himalayan für Puristen gedacht ist.

Offroad-Fähigkeiten

Beide Motorräder sind für Offroad-Abenteuer geeignet, allerdings mit unterschiedlichen Ansätzen. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist mit ihrem leistungsstarken Motor und der fortschrittlichen Federung eher für anspruchsvolle Pisten geeignet. Sie bietet hervorragende Stabilität und Kontrolle auch in schwierigem Gelände. Die Royal Enfield Himalayan hingegen ist eher für die Erkundung von leichtem bis mittelschwerem Gelände gedacht. Ihre Robustheit und einfache Handhabung machen sie ideal für Einsteiger und Fahrer, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die Royal Enfield Himalayan wiederum ist eine preisgünstige Alternative, die dennoch viel Charme und Fahrspaß bietet. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis suchen, ist die Himalayan eine ausgezeichnete Wahl.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports und der Royal Enfield Himalayan stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Africa Twin ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, moderne Technik und Geländegängigkeit legen. Sie ist perfekt für lange Touren und anspruchsvolle Abenteuer. Auf der anderen Seite ist die Himalayan eine ausgezeichnete Wahl für Anfänger und Fahrer, die ein einfaches, klassisches Motorrad suchen, das sich gut für entspannte Touren und leichtes Gelände eignet. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Charme und bieten einzigartige Erlebnisse auf der Straße und im Gelände.

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