Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 19.440 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Was kann die neue Africa Twin, was die alte nicht konnte?
Weiter zum Testbericht
Die Alpen-Königin?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • technische Ausstattung volle Hütte
  • souveränes Fahrgefühl
  • stattliche Erscheinung
  • schöner 2 Zylindersound
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
Kontra:
  • komplizierte Bedienung
  • etwas schwer
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht243kg
Radstand1.570mm
Länge2.305mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 835-855 mm
Höhe1.475mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt25Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite500km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa EERA Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 210)mm
Federung hintenShowa EERA Zentralfederbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit

Die neue Africa Twin ist ein starkes Stück Motorrad! Die Adventure Sports wurde noch mehr auf Straße getrimmt und gehört nun zu den ultimativen Adventure-Bikes für die Reise zum Nordkap. Sie ist technisch komplett ausgestattet und gehört abgesehen von der Leistung ganz klar in die Oberklasse. Einzige Kritikpunkte sind die fummelige Bedienung und das etwas schwere Gewicht, womit allerdings auch viele Wettbewerber zu kämpfen haben. Ansonsten eine supergeile Maschine mit majestätischer Ausstrahlung und ebensolchem Fahrgefühl - grandios!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von motofun (www.motofun.de) aus Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Adventure Sports und die Standard AT als Vorführer bereit. Probefahrten dort sind in den Schmalfelder Kurven ein echter Genuss - auf zu motofun und Gruß an den Chef Nico!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 18.490 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 15.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: Schwarz, Weiß

MotorradTest.de auf YouTube

Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports vs. Suzuki DL 650 V-Strom

Der Vergleich zwischen der Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports und der Suzuki DL 650 V-Strom ist für viele Motorradfreunde von großem Interesse. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Eigenschaften, die sie zu hervorragenden Begleitern für Abenteuer und Touren machen. Doch was macht jedes dieser Motorräder einzigartig?

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports besticht durch ihr robustes und zugleich modernes Design. Sie vermittelt das Gefühl von Abenteuer und Freiheit. Die Sitzposition ist langstreckentauglich und bietet Komfort und Kontrolle zugleich. Im Vergleich dazu hat die Suzuki DL 650 V-Strom ein etwas sportlicheres Design, bei dem ebenfalls die Ergonomie im Vordergrund steht. Die Sitzhöhe ist für viele Fahrerinnen und Fahrer zugänglich, was sie zu einer beliebten Wahl für Einsteiger macht.

Motor und Leistung

Die Honda CRF 1100 L ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände hervorragende Leistung bietet. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen verfügt über einen V2-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und sanfte Leistungsentfaltung bekannt ist. Während die Honda mehr Leistung und Drehmoment bietet, wird die Suzuki für ihre Effizienz und Sparsamkeit geschätzt. Hier zeigt sich, dass die Wahl zwischen diesen beiden Modellen stark von den persönlichen Vorlieben abhängt.

Fahrverhalten und Handling

Im Gelände spielt die Honda CRF 1100 L ihre Stärken aus. Sie ist wendig und bietet eine hervorragende Federung, die auch unebene Strecken mühelos meistert. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen punktet auf der Straße mit einem stabilen Fahrverhalten und einer angenehmen Lenkung. Für Fahrerinnen und Fahrer, die viel abseits befestigter Straßen unterwegs sind, könnte die Honda die bessere Wahl sein, während die Suzuki ideal für lange Touren auf Asphalt ist.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet. Die Honda bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtern. Assistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle sind ebenfalls vorhanden. Die Suzuki DL 650 V-Strom bietet ebenfalls eine fortschrittliche Ausstattung, allerdings sind die Optionen hier etwas eingeschränkter. Wer Wert auf eine umfangreiche technische Ausstattung legt, wird mit der Honda vielleicht mehr Freude haben.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Suzuki DL 650 V-Strom oft die günstigere Variante. Sie bietet solide Leistung zu einem attraktiven Preis, was sie besonders für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer interessant macht. Die Honda CRF 1100 L hingegen ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports als auch die Suzuki DL 650 V-Strom ihre Stärken und Schwächen haben. Die Honda ist ideal für Abenteurer, die viel im Gelände unterwegs sind und Wert auf Leistung und moderne Technik legen. Sie vermittelt ein aufregendes Fahrgefühl und eignet sich hervorragend für lange Touren. Die Suzuki hingegen ist eine hervorragende Wahl für Einsteiger und Fahrer, die ein zuverlässiges und wirtschaftliches Motorrad für den Alltag suchen. Sie überzeugt durch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist auf der Straße sehr angenehm zu fahren. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein tolles Fahrerlebnis.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙