Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

Triumph

Triumph
Scrambler 1200 XE

UVP 19.440 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 15.295 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Was kann die neue Africa Twin, was die alte nicht konnte?
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Pro und Kontra

Pro:
  • technische Ausstattung volle Hütte
  • souveränes Fahrgefühl
  • stattliche Erscheinung
  • schöner 2 Zylindersound
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
Kontra:
  • komplizierte Bedienung
  • etwas schwer
Pro:
  • Verarbeitung
  • Komfort
  • Bremsen
  • kraftvoller Motor
  • Materialqualität
Kontra:
  • Geländetauglichkeit
  • Hitzenetwicklung am Oberschenkel

Abmessungen & Gewicht

Gewicht243kg
Radstand1.570mm
Länge2.305mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 835-855 mm
Höhe1.475mm
Gewicht230kg
Radstand1.570mm
Länge2.325mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.250mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart8V-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt25Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite500km
Leistung90 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment110 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.177km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa EERA Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 210)mm
Federung hintenShowa EERA Zentralfederbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorneVoll einstellbare 47 mm Marzocchi Upside-Down Gabel (Federweg 250)mm
Federung hintenVoll einstellbare Marzocchi Stereo-Federbeine mit Ausgleichsbehälter (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4.30 4-Kolben Monoblock Bremssättel, Radialbremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit

Die neue Africa Twin ist ein starkes Stück Motorrad! Die Adventure Sports wurde noch mehr auf Straße getrimmt und gehört nun zu den ultimativen Adventure-Bikes für die Reise zum Nordkap. Sie ist technisch komplett ausgestattet und gehört abgesehen von der Leistung ganz klar in die Oberklasse. Einzige Kritikpunkte sind die fummelige Bedienung und das etwas schwere Gewicht, womit allerdings auch viele Wettbewerber zu kämpfen haben. Ansonsten eine supergeile Maschine mit majestätischer Ausstrahlung und ebensolchem Fahrgefühl - grandios!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von motofun (www.motofun.de) aus Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Adventure Sports und die Standard AT als Vorführer bereit. Probefahrten dort sind in den Schmalfelder Kurven ein echter Genuss - auf zu motofun und Gruß an den Chef Nico!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 18.490 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 15.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: Schwarz, Weiß

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Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports vs. Triumph Scrambler 1200 XE

Einleitung

Der Vergleich zwischen der Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports und der Triumph Scrambler 1200 XE ist für viele Motorradfreunde von großem Interesse. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben geeignet machen. Dieser Artikel beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um eine fundierte Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports besticht durch ihr robustes und funktionales Design, das für lange Reisen und Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Die hohe Sitzposition und die breite Sitzbank ermöglichen ein komfortables Fahren auch auf unebenen Strecken. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Scrambler 1200 XE mit einem klassisch-modernen Look, der die Herzen von Retro-Fans höher schlagen lässt. Die niedrigere Sitzhöhe und die schmalere Bauweise machen sie besonders wendig, was im Stadtverkehr von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Motorseitig bietet die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports einen leistungsstarken Paralleltwin, der für seine Zuverlässigkeit und Effizienz bekannt ist. Sie eignet sich hervorragend für lange Strecken und anspruchsvolle Offroad-Touren. Die Triumph Scrambler 1200 XE wiederum ist mit einem charakteristischen 1200-cm³-Parallel-Twin ausgestattet, der ein hohes Drehmoment und eine agile Beschleunigung bietet. Während die Africa Twin für ihre Langstreckentauglichkeit geschätzt wird, punktet die Scrambler mit sportlichem Fahrverhalten und der Fähigkeit, sich zügig durch den Stadtverkehr zu schlängeln.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für lange Reisen und Offroad-Abenteuer macht. Das Fahrwerk ist einstellbar und bietet auch auf holprigen Strecken eine hervorragende Dämpfung. Im Vergleich dazu ist die Triumph Scrambler 1200 XE mit einem sportlicheren Fahrwerk ausgestattet, das ein direktes Ansprechverhalten und ein agiles Handling ermöglicht. Das macht sie besonders geeignet für kurvenreiche Strecken und schnelle Stadtfahrten.

Ausstattung und Technik

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches ABS-System. Diese Eigenschaften bieten dem Fahrer vor allem in anspruchsvollen Situationen ein hohes Maß an Kontrolle und Sicherheit. Auf der anderen Seite bietet auch die Triumph Scrambler 1200 XE eine beeindruckende Ausstattung, darunter ein intuitives TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine hervorragende Traktionskontrolle. Beide Motorräder bieten somit moderne und benutzerfreundliche Technik, die das Fahrerlebnis steigert.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports und der Triumph Scrambler 1200 XE hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die Africa Twin ist ideal für alle, die lange Reisen und Offroad-Abenteuer suchen. Sie bietet Komfort, Stabilität und eine hervorragende Leistung auf unterschiedlichen Untergründen. Die Scrambler wiederum richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportlicheres und agileres Motorrad bevorzugen, das sich sowohl in der Stadt als auch auf kurvigen Straßen zu Hause fühlt. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes und unvergessliches Fahrerlebnis.

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