Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin

Benelli

Benelli
752 S

UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.299 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Etwas Gutes verbessern
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Das stylische Italo Nakedbike für unter 7.000 Euro im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen
Pro:
  • schicke Optik
  • fetter Sound
  • wenig Schnickschnack
  • gute Reifen
  • gute Bremsen
  • guter Preis
Kontra:
  • überschaubare Leistung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm
Gewicht226kg
Radstand1.460mm
Länge2.130mm
Radstand1.460mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum754ccm
Hub62mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km
Leistung76 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite269km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down Federgabel Ø 50 mm (Federweg 130)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenDoppelrohr-Profil-Schwinge
Reifen vorne120/70 - 17
Reifen hinten180/55 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorne2 schwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 4 Kolben-Radialbremszangen und ABS ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit

Die Benelli 752S ist ein einfaches, aber gut gemachtes Nakedbike der Mittelklasse für einen fairen Preis. Rennfahrer werden mit ihr wahrscheinlich nicht glücklich, wohl aber Genießer und Biker mit dem Anspruch, etwas Besonderes fahren zu wollen. Bremsen, Reifen und Fahrwerk konnten im Test überzeugen, die eher einfach gehaltene Ausstattung passt ebenfalls zu dieser Maschine. Vielleicht ist die Benelli 752S sogar die perfekte Zweitmaschine für Adventure-Biker, die nicht bei jeder Kaffee-Fahrt die Dicke BMW oder sonstwas aus der Garage schieben wollen. Einfach mal die Benelli Probefahren, so teuer ist sie ja nicht. Und zwei Motorräder sind einfach besser als nur Eines, oder?

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.999€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2020
  • Farben: Schwarz, Grün

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Honda CRF 1100 L Africa Twin vs. Benelli 752 S - Abenteuer-Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, aber wenn es um Abenteuer und Vielseitigkeit geht, stechen die Honda CRF 1100 L Africa Twin und die Benelli 752 S besonders hervor. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin präsentiert sich mit einem robusten und funktionalen Design, das für Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für gute Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen. Die Benelli 752 S hat dagegen ein sportlicheres Design, das an Naked Bikes erinnert. Die niedrigere Sitzhöhe und die kompakte Bauweise machen sie besonders geeignet für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken.

Motor und Leistung

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der nicht nur für eine kraftvolle Beschleunigung sorgt, sondern auch in anspruchsvollem Gelände überzeugt. Die Benelli 752 S wiederum verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten 754-cm³-Zweizylindermotor, der für ein agiles Fahrverhalten und ein sportliches Fahrgefühl sorgt. Während die Africa Twin auf Vielseitigkeit und Geländegängigkeit ausgelegt ist, punktet die Benelli mit spritzigen Fahrleistungen auf der Straße.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Honda CRF 1100 L Africa Twin ist für Abenteuertouren optimiert. Mit langen Federwegen und einem stabilen Rahmen meistert sie auch schwierige Trails. Die Benelli 752 S bietet dagegen ein sportlicheres Fahrverhalten mit einem strafferen Fahrwerk, das ideal für kurvenreiche Straßen ist. Hier wird deutlich, dass die Africa Twin für Offroad-Abenteuer konzipiert ist, während die Benelli für den Stadtverkehr und sportliche Fahrten prädestiniert ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Honda CRF 1100 L Africa Twin einiges zu bieten. Sie ist mit modernen Fahrassistenzsystemen wie ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, die das Fahren sowohl auf der Straße als auch im Gelände sicherer machen. Auch die Benelli 752 S bietet einige technische Features, die aber eher auf den Straßenbetrieb ausgelegt sind. Die Africa Twin hat zudem die Möglichkeit, verschiedene Fahrmodi zu wählen, was sie noch vielseitiger macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Honda CRF 1100 L Africa Twin tendenziell etwas teurer ist. Dies ist jedoch durch die umfangreiche Ausstattung und die Geländetauglichkeit gerechtfertigt. Die Benelli 752 S bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Naked Bike suchen, ohne dafür tief in die Tasche greifen zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Honda CRF 1100 L Africa Twin und der Benelli 752 S stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Africa Twin ist die perfekte Wahl für Abenteurer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Mit ihrer robusten Bauweise, der starken Leistung und den modernen Technologien ist sie für lange Touren und Offroad-Abenteuer bestens geeignet.

Die Benelli 752 S hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und agiles Motorrad für den Stadtverkehr und kurvenreiche Straßen suchen. Insgesamt bieten beide Motorräder ein einzigartiges Fahrerlebnis und die Entscheidung sollte auf den persönlichen Fahrstil und die bevorzugten Einsatzgebiete abgestimmt werden.

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