Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin

Fantic

Fantic
Caballero Scrambler 500

UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Etwas Gutes verbessern
Weiter zum Testbericht
Wie schlägt sich der italienische A2-Scrambler "Edelmann"?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen
Pro:
  • teilweise hochwertige Teile
  • sehr leicht und wendig
  • knackiger Sound
  • schicke Scrambler-Optik
  • LED-Hauptscheinwerfer
Kontra:
  • teilweise minderwertige Teile
  • teigige Bremse vorne
  • Leerlauf nur widerwillig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm
Gewicht157kg
Radstand1.425mm
Länge2.080mm
Radstand1.425mm
Sitzhöhe: 820 mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder Viertakt
Hubraum449ccm
Hub64mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km
Leistung38 PS bei 7.100 U/Min
Drehmoment40 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite286km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartZentralrohr
Federung vorneUSD 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwingeStahlschwinge mit variablen Querschnitten und progressiver Anlenkung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten140/80 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneEin, Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Geil, ein unperfektes Bike! Die Fantic Caballero 500 ist eine typische Italienerin: Hier ein da ein wenig divenhaft, angeberisch und vorlaut, dafür aber absolut liebenswert und emotional. Man mag sie, oder man mag sie nicht, dazwischen wird es kaum etwas anderes geben. Leistung und technische Ausstattung treten bei der Caballero in den Hintergrund, im Vordergrund stehen Design, Sound und der herrlich pötterige Einzylinder. 
 
Das Testbike wurde uns von Legendary Cycles in Hamburg zur Verfügung gestellt. Da steht die Caballero 500 Scrambler als Vorführer. Und wenn Du schon mal da bist, schau Dir doch gleich noch die vielen anderen Bikes von Legendary an: Hier gibt es Bikes von Indian, Benelli, Royal Enfield, Moto Morini, Mash und eben Fantic. Herrlicher Laden. Kaffee gibt es auch, aber nicht auf "Capucchino" drücken, der Milchaufschäumer ist kaputt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.090€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.500€
  • Baujahre: 2018-2022
  • Farben: rot, knallgelb

MotorradTest.de auf YouTube

Honda CRF 1100 L Africa Twin vs. Fantic Caballero Scrambler 500

Der Vergleich zwischen der Honda CRF 1100 L Africa Twin und der Fantic Caballero Scrambler 500 ist für viele Motorradfans von großem Interesse. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen in der Welt der Adventure Bikes machen. Hier werden beide Modelle genauer unter die Lupe genommen und miteinander verglichen.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin besticht durch ihr robustes und gleichzeitig sportliches Design. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf langen Strecken Komfort garantiert. Die Fantic Caballero Scrambler 500 dagegen hat ein klassisches Scrambler-Design, das Retro-Elemente mit modernem Flair verbindet. Die Caballero hat eine niedrigere Sitzhöhe, was sie für Einsteiger und Stadtfahrer attraktiv macht.

Motor und Leistung

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit und Kraft bekannt ist. Sie bietet eine beeindruckende Leistung, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die Fantic Caballero Scrambler 500 hingegen hat einen Einzylindermotor, der weniger Leistung bietet, dafür aber ein agiles Fahrverhalten und leichtes Handling ermöglicht. Das macht die Caballero ideal für entspannte Touren und den Stadtverkehr.

Fahrverhalten und Handling

Im Gelände spielt die Africa Twin ihre Stärken aus. Mit ihrem fortschrittlichen Fahrwerk und der guten Federung meistert sie auch anspruchsvolle Trails mühelos. Die Fantic Caballero hingegen ist wendiger und eignet sich hervorragend für kurvige Straßen und Stadtfahrten. Ihr geringes Gewicht macht sie besonders handlich, während die Honda für längere Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert ist.

Ausstattung und Technik

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Elektronikpaket. Diese Eigenschaften bieten dem Fahrer ein hohes Maß an Anpassungsfähigkeit und Sicherheit. Die Fantic Caballero Scrambler 500 hingegen setzt auf Einfachheit und bietet Basisfunktionen, die für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreichend sind. Das kann Puristen ansprechen, die sich auf das Fahren selbst konzentrieren wollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislichtmäßig ist die Fantic Caballero Scrambler 500 in der Regel günstiger als die Honda CRF 1100 L Africa Twin. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget. Die Honda hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre umfangreiche Ausstattung und die Möglichkeit, sie für verschiedene Fahrstile einzusetzen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Honda CRF 1100 L Africa Twin und der Fantic Caballero Scrambler 500 stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die Africa Twin ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die lange Touren und Offroad-Fahrten unternehmen möchten. Sie bietet hervorragende Leistung, Komfort und Technik, die das Fahren zu einem Erlebnis machen. Die Fantic Caballero Scrambler 500 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles, leichtes Motorrad für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge suchen. Ihr klassisches Design und die einfache Bedienung machen sie zu einer guten Wahl für Einsteiger und Retro-Liebhaber. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welche Einsatzmöglichkeiten bevorzugt werden.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙