Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin

Honda

Honda
CRF 1000 L Africa Twin

UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 13.465 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Etwas Gutes verbessern
Weiter zum Testbericht
Die nahezu perfekte Reise-Enduro kommt von Honda
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen
Pro:
  • Ausgewogenes, ausgereiftes Motorrad
  • Fühlt sich wohl auf der Strasse und im Gelände
  • Tourentauglich
  • Kräftiger Motor mit Leistung, Sound & Charakter
  • Angenehme Sitzposition für lange Fahrten
  • Tolles Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • LCD-Cockpit spiegelt
  • Aufsteigen für kleinere Personen anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm
Gewicht233kg
Radstand1.575mm
Länge2.335mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.475mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub75mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km
Leistung95 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.201km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite409km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorneShowa 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminium Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21 Zoll
Reifen hinten150/70-18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneWave-Doppelscheibenbremse, hydraulisch betätigt, Radial-Vierkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenWave-Scheibenbremse, hydraulisch betätigt, Einkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Africa Twin Jahrgang 2018 ist ein modernes und vor allem sehr ausgewogenes Motorrad. Alles was sie macht, macht sie ausgesprochen gut. Man fühlt sich als Fahrer nicht nur wohl, sondern geradezu geborgen. Die Maschine vermittelt Sicherheit und Vertrauen, vor allem ins Fahrwerk inklusive der Bremsen. Sie ist gut motorisiert und macht akustisch ordentlich Radau. Dank breitem Lenker und langer Federwege scheut man unbefestigte Wege nicht - im Gegenteil: Jeder Feldweg wird von der Africa Twin dankbar glatt gebügelt. Und so wird jede Fahrt mit dieser Maschine zur reinen Freude, sei es die kurze Tour zum Baggersee, die 6-monatige Reise zum Nordkap oder auch nur die kurze Fahrt zum Brötchen holen. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der CRF 1000 L und wollten gar nicht mehr absteigen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.465 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2016-2019
  • Farben: Rot, Blau, Schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Honda CRF 1100 L Africa Twin vs Honda CRF 1000 L Africa Twin

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin und die Honda CRF 1000 L Africa Twin sind zwei beeindruckende Motorräder, die sich in der Kategorie der Adventure-Bikes einen Namen gemacht haben. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell die besten Eigenschaften für deine Bedürfnisse bietet.

Design und Ergonomie

Das Design der Honda CRF 1100 L Africa Twin ist modern und sportlich, während die CRF 1000 L Africa Twin einen etwas traditionelleren Look hat. Beide Motorräder bieten eine bequeme Sitzposition, die auch für längere Touren geeignet ist. Die CRF 1100 L weist jedoch einige ergonomische Verbesserungen auf, die den Fahrkomfort vor allem auf längeren Touren erhöhen. Die Sitzhöhe ist bei beiden Modellen ähnlich, die CRF 1100 L bietet jedoch eine verstellbare Sitzbank, mit der die Höhe an die individuellen Bedürfnisse angepasst werden kann.

Motor und Leistung

Der Motor der CRF 1100 L hat einen größeren Hubraum als der der CRF 1000 L, was zu mehr Leistung und einem höheren Drehmoment führt. Dadurch eignet sich die CRF 1100 L besonders für Offroad-Abenteuer und anspruchsvolle Strecken. Die CRF 1000 L hingegen bietet eine solide Leistung, die für die meisten Fahrbedingungen ausreicht, aber in Extremsituationen kann die CRF 1100 L die Nase vorn haben.

Technologie und Ausstattung

Beide Modelle sind mit moderner Technologie ausgestattet, aber die CRF 1100 L bietet einige zusätzliche Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Dazu gehören ein verbessertes TFT-Display, das eine bessere Sicht und Benutzerfreundlichkeit bietet, sowie erweiterte Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können. Die CRF 1000 L verfügt zwar auch über einige technische Features, bleibt in dieser Hinsicht aber hinter der neueren Version zurück.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der CRF 1100 L ist insgesamt agiler und reaktionsfreudiger, was sie zu einer besseren Wahl für Offroad-Fahrten macht. Federung und Fahrwerk sind auf die Anforderungen von Geländetouren ausgelegt, während die CRF 1000 L eher für den Straßenbetrieb optimiert ist. Das Handling der CRF 1000 L ist jedoch stabil und zuverlässig, was sie zu einer soliden Wahl für lange Strecken auf Asphalt macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die CRF 1000 L einen attraktiveren Einstiegspreis, während die CRF 1100 L aufgrund ihrer zusätzlichen Features und Verbesserungen etwas teurer ist. Für Fahrerinnen und Fahrer, die die neuesten Technologien und eine verbesserte Leistung suchen, könnte die Investition in die CRF 1100 L gerechtfertigt sein. Wer jedoch ein gutes Motorrad für den Alltag sucht, findet in der CRF 1000 L ein hervorragendes Angebot.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CRF 1100 L Africa Twin als auch die Honda CRF 1000 L Africa Twin hervorragende Motorräder sind, die für unterschiedliche Fahrertypen geeignet sind. Die CRF 1100 L ist ideal für Abenteurer, die viel abseits der Straßen unterwegs sind und Wert auf modernste Technik legen. Sie bietet mehr Leistung, mehr Komfort und ein modernes Design. Die CRF 1000 L hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und bewährtes Motorrad für lange Strecken auf der Straße suchen, ohne auf Geländegängigkeit zu verzichten. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙