Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin

KTM

KTM
790 Adventure

UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 11.990 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Etwas Gutes verbessern
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Mittelklasse Reise-Enduro mit starker Ausstattung
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen
Pro:
  • Motor nicht mehr so rappelig wie früher
  • ordentliche Leistung für jede Menge Fahrspaß
  • Schräglagen-Sensorik mit Kurven-ABS
  • modernes TFT-Farbdisplay
  • viel Platz für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Quickshifter nur gegen Aufpreis
  • Fahrwerk nicht einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm
Gewicht216kg
Radstand1.509mm
Länge2.260mm
Radstand1.509mm
Sitzhöhe: 840-860 mm
Höhe1.375mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km
Leistung95 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment87 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite476km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen
Federung vorneWP APEX Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm breit
Reifen hinten18 Zoll 150mm breit

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue KTM 790 Adventure hat gegenüber dem Vorgänger ein paar spürbare Updates verpasst bekommen. Der Motor ist nicht mehr ganz so ruppig und fühlt sich homogener an und die technsiche Ausstattung inkl. der Schräglagen-Sensorik ist mehr als Up-to-Date. Dass die Maschine nun in China gefertig wird, merkt man ihr nicht an. Das neue Cockpit ist ebenfalls gelungen und lässt die Maschine sehr modern wirken. Insgesamt eine tolle Reise-Enduro der Mittelklasse, die aber noch die typischen KTM-Gene besitzt.
 
Die Testmachine wurde uns von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht diese gebrauchte Maschine aus 2023 für nur 8.490 Euro zum Verkauf. Wir würden sagen: Ein gutes Angebot, zumal man die Koffer für einen geringen Aufpreis gleich dazu kaufen kann.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.990€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: weiß, schwarz

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Honda CRF 1100 L Africa Twin vs. KTM 790 Adventure: Abenteuer-Motorräder im Vergleich

Wenn es um Abenteuer-Motorräder geht, stehen die Honda CRF 1100 L Africa Twin und die KTM 790 Adventure ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie für Offroad- und Tourenliebhaber attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin besticht durch ihr robustes und gleichzeitig elegantes Design. Sie vermittelt ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit. Die Sitzposition ist bequem und bietet eine gute Übersicht, was besonders bei längeren Touren von Vorteil ist. Im Vergleich dazu hat die KTM 790 Adventure ein sportlicheres Design, das ebenfalls gefällt. Die Sitzhöhe ist etwas niedriger, was für kleinere Fahrer von Vorteil sein kann. Beide Motorräder bieten eine gute Ergonomie, wobei die Honda für längere Touren etwas komfortabler sein könnte.

Motor und Leistung

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin verfügt über einen größeren Hubraum, was zu mehr Drehmoment führt. Damit eignet sie sich besonders für Offroad-Abenteuer, bei denen mehr Leistung gefragt ist. Die KTM 790 Adventure hingegen bietet ein agiles Fahrverhalten und ein leichtes Handling, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Während die Honda im Gelände überlegen ist, punktet die KTM auf der Straße mit Wendigkeit und Fahrdynamik.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin bietet ein umfangreiches Paket an Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System, das sich den jeweiligen Bedingungen anpasst. Die KTM 790 Adventure hingegen punktet mit TFT-Display und intuitiver Bedienung. Beide Modelle verfügen über nützliche Features wie Tempomat und Traktionskontrolle, wobei die Honda in der Anpassungsfähigkeit der Fahrmodi überlegen sein könnte.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda CRF 1100 L Africa Twin ist stabil und zuverlässig, besonders auf langen Strecken und in schwierigem Gelände. Die KTM 790 Adventure hingegen bietet ein agiles und sportliches Fahrgefühl, das besonders auf kurvigen Straßen zur Geltung kommt. Während die Honda für lange Touren und Offroad-Abenteuer ausgelegt ist, ist die KTM die bessere Wahl für Fahrer, die Wert auf Agilität und sportliches Fahrverhalten legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die KTM 790 Adventure oft einen günstigeren Einstiegspreis, während die Honda CRF 1100 L Africa Twin in der Regel etwas teurer ist. Der Mehrpreis für die Honda könnte sich aber durch ihre Robustheit und Vielseitigkeit rechtfertigen, vor allem für Fahrer, die viel im Gelände unterwegs sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CRF 1100 L Africa Twin als auch die KTM 790 Adventure hervorragende Motorräder für Abenteuerlustige sind. Die Honda punktet mit ihrer Robustheit, dem größeren Hubraum und ihrer Geländetauglichkeit. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Strecken und unwegsames Gelände bevorzugen. Die KTM hingegen bietet ein sportliches Fahrverhalten, agile Fahrleistungen und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, was sie zur perfekten Wahl für Fahrerinnen und Fahrer macht, die Wert auf Agilität und Fahrspaß auf der Straße legen. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen unvergessliche Abenteuer und Fahrspaß.

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