Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin

KTM

KTM
890 Duke R

UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 13.049 €
Baujahr von 2020 bis 2023
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Klein, aber oho!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen
Pro:
  • Motorleistung
  • Präzises Fahrwwerk
  • Bremsen sehr leistungsfähig
  • Schneller Quickshifter
Kontra:
  • Tourentauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm
Gewicht185kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 834 mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum890ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km
Leistung121 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment99 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite295km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

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Honda CRF 1100 L Africa Twin vs. KTM 890 Duke R: Die besten Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CRF 1100 L Africa Twin und die KTM 890 Duke R unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben geeignet machen.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert, was sich in der hohen Sitzposition und dem stabilen Fahrwerk widerspiegelt. Die Ergonomie ist auf Komfort ausgelegt, so dass auch längere Fahrten angenehm sind.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 890 Duke R als sportliches Naked Bike. Ihr aggressives Design und die niedrige Sitzhöhe verleihen ihr einen dynamischen Auftritt. Die KTM ist für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken optimiert, was sich in der sportlichen Sitzposition und dem agilen Handling widerspiegelt.

Motor und Leistung

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist mit einem kraftvollen Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit und Leistung bekannt ist. Sie bietet ein hohes Drehmoment, das vor allem im Gelände von Vorteil ist. Ihre Leistungsentfaltung ist sanft und kontrollierbar, was sie zur idealen Wahl für abenteuerlustige Fahrerinnen und Fahrer macht.

Die KTM 890 Duke R hingegen setzt auf einen sportlichen Zweizylinder-Motor, der für seine Agilität und hohe Drehfreudigkeit geschätzt wird. Die KTM bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die den Adrenalinkick in Kurven und auf der Straße suchen. Die Leistungsentfaltung ist direkt und reaktionsschnell, was das Fahren zu einem aufregenden Erlebnis macht.

Fahrverhalten und Handling

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin überzeugt durch ihr stabiles Fahrverhalten, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Sie bietet eine gute Rückmeldung und eine sichere Straßenlage, die sie zu einem zuverlässigen Begleiter auf langen Touren macht. Das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt und absorbiert Unebenheiten gut.

Die KTM 890 Duke R hingegen ist für ihr agiles Handling bekannt. Sie lässt sich leicht und präzise durch Kurven lenken und ist damit eine hervorragende Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer. Die Federung ist straffer abgestimmt, was ein direktes Fahrgefühl vermittelt, aber auf längeren Strecken weniger Komfort bieten kann.

Ausstattung und Technik

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin bietet eine umfangreiche Ausstattung, die auf Abenteuerfahrten zugeschnitten ist. Dazu gehören unter anderem ein großes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahren im Gelände erleichtert. Die Honda ist zudem mit einem großen Tank ausgestattet, der für eine hohe Reichweite sorgt.

Die KTM 890 Duke R punktet mit modernster Technik und einem sportlichen Cockpit. Auch sie bietet verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die eine sportliche Fahrweise unterstützen. Allerdings hat die KTM einen kleineren Tank, was die Reichweite im Vergleich zur Honda einschränkt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CRF 1100 L Africa Twin als auch die KTM 890 Duke R ihre Vorzüge haben. Die Honda ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren und Offroad-Abenteuer suchen. Sie bietet Komfort, Stabilität und eine umfangreiche Ausstattung, die das Reisen erleichtert. Andererseits ist die KTM 890 Duke R die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Agilität und ein aufregendes Fahrgefühl bevorzugen. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und den Stadtverkehr, wo sie ihre Stärken voll ausspielen kann. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Ob Abenteuer oder Sportlichkeit, beide Motorräder bieten ein unvergessliches Fahrerlebnis.

KTM 890 Duke R

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