Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V7 Stone

UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 9.199 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Etwas Gutes verbessern
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Wie schlägt sich der überarbeitete Klassiker im Test?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen
Pro:
  • 25% mehr Power als die Vorgängerin
  • gutes Getriebe, kaum Lastwechsel
  • Kardan
  • Genüssliches Fahren mit einem charakterstarken Motorrad
Kontra:
  • unpassendes LCD-Cockpit
  • Seitenständer mit merkwürdiger Ausklapp-Rückmeldung
  • einfache Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm
Gewicht218kg
Radstand1.450mm
Länge2.165mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2-Zylinder-Viertakt längs
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
KühlungLuft-Ölkühlung
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km
Leistung67 PS bei 6.900 U/Min
Drehmoment79 NM bei 4.400 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite429km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel (Federweg 137)mm
Federung hintenZwei hydraulische Federbeine (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 18
Reifen hinten150/70 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneBrembo, schwimmend gelagerte Bremsscheibe, 4-KolbenBremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gut gemacht, Moto Guzzi! Die neue V7 wurde an den richtigen Stellen angefasst. Mehr Power und mehr Stabilität machen aus der V8 850 die bessere Guzzi. Trotzdem hat sie ihren Charakter behalten, was die potentielle Zielgruppe erfreuen dürfte.
 
Über das Design kann man streiten, wie gesagt gefällt uns die Special besser, aber auch die Stone macht optisch schon was her. Sie ist sofort als Guzzi zu erkennen und wir würden uns nicht für die schwarze Version entscheiden, sondern für die in Blau - die schwarze macht uns optisch zu sehr auf "evil" - und das ist sie einfach nicht.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik Schielmann in Bokel.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.100€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000€
  • Verfügbarkeit: lieferbar ab 10/2021
  • Farben: schwarz, orange, blau

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Honda CRF 1100 L Africa Twin vs. Moto Guzzi V7 Stone - Der ultimative Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Honda CRF 1100 L Africa Twin und der Moto Guzzi V7 Stone entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet mit ihrer hohen Sitzposition eine gute Übersicht im Gelände. Die Moto Guzzi V7 Stone hingegen präsentiert sich als klassischer Cruiser mit zeitlosem Design und niedriger Sitzhöhe für eine entspannte Fahrposition. Während die Africa Twin für lange Touren und Offroad-Einsätze konzipiert ist, eignet sich die V7 Stone hervorragend für gemütliche Fahrten in der Stadt und auf Landstraßen.

Motor und Leistung

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der nicht nur für eine kraftvolle Beschleunigung sorgt, sondern auch ein hohes Drehmoment bietet, das besonders im Gelände von Vorteil ist. Die Moto Guzzi V7 Stone wiederum verfügt über einen charakteristischen V2-Motor, der für seinen einzigartigen Sound und sein geschmeidiges Fahrverhalten bekannt ist. Während die Africa Twin in anspruchsvollen Situationen glänzt, bietet die V7 Stone ein entspanntes Fahrgefühl, das ideal für den Alltag ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin bietet ein agiles Handling, das es dem Fahrer ermöglicht, auch in schwierigem Gelände sicher zu navigieren. Die Federung ist so ausgelegt, dass sie Stöße gut absorbiert und einen hohen Komfort bietet. Im Gegensatz dazu ist die Moto Guzzi V7 Stone für ihre Stabilität und ihr sanftes Fahrverhalten bekannt. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und vermittelt vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Honda CRF 1100 L Africa Twin die Nase vorn. Sie bietet zahlreiche moderne Technologien wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System, das das Fahren sowohl auf der Straße als auch im Gelände sicherer macht. Die Moto Guzzi V7 Stone hingegen setzt auf Schlichtheit und Tradition. Sie hat weniger elektronischen Schnickschnack, was sie für puristische Fahrer attraktiv macht, die das echte Fahrgefühl schätzen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, ist die Honda CRF 1100 L Africa Twin in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Ausstattung und Leistung für Abenteuerfahrer. Die Moto Guzzi V7 Stone ist oft günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Motorrad ohne viel Schnickschnack suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Honda CRF 1100 L Africa Twin und der Moto Guzzi V7 Stone stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Africa Twin ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein leistungsstarkes, technologisch fortschrittliches Motorrad suchen. Sie bietet eine hervorragende Offroad-Performance und ist ideal für lange Touren.

Die Moto Guzzi V7 Stone hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches, stilvolles Motorrad bevorzugen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr und entspannte Touren eignet. Sie bietet ein einzigartiges Fahrgefühl und ist perfekt für alle, die Wert auf Tradition und Einfachheit legen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht - Abenteuer oder Genuss.

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