Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin

Royal Enfield

Royal Enfield
Shotgun 650

UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.590 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Etwas Gutes verbessern
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Stylischer A2 Bobber für unter 8.000 € im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen
Pro:
  • cooler Sound
  • einfaches Fahrverhalten
  • ausgewogener Motor mit viel Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • kräftige Hinterrad-Bremse
Kontra:
  • schwer
  • Sitzposition nicht unbedingt langstreckentauglich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm
Gewicht240kg
Radstand1.465mm
Länge2.220mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.105mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km
Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite307km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartStahlrohrrahmenDoppelschleifenrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)

Fazit

Die neue Shotgun 650 ist ein stylischer Bobber für die gemütliche Feierabendrunde. Sie ist aber nicht nur bildschön, sondern auch gut verarbeitet. Sie fährt sich einfach und eignet sich für jeden Fahrertyp: Anfänger, Könner, Wiedereinsteiger, Downsizer. Wir freuen uns schon auf die sicherlich bald folgenden Custombike-Versionen der Royal Enfield Shotgun 650, obwohl sie schon in Serie knackig aussieht - vor allem natürlich als Solositzer! Insgesamt ein Klasse Bike, sie wird sicherlich viele Freunde finden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.590 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2024
  • Farben: Weiß, Grau, Blau, Grün

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Honda CRF 1100 L Africa Twin vs. Royal Enfield Shotgun 650 - Ein Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben konzipiert sind. Heute stehen sich die Honda CRF 1100 L Africa Twin und die Royal Enfield Shotgun 650 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. Werfen wir einen genaueren Blick auf die beiden Motorräder und finden heraus, welches für wen das Richtige ist.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin präsentiert sich als robustes Adventure-Bike, das für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Mit ihrem markanten Design und der hohen Sitzposition vermittelt sie vor allem auf unbefestigten Wegen ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit. Im Gegensatz dazu hat die Royal Enfield Shotgun 650 ein klassisches Cruiser-Design, das nostalgische Gefühle weckt. Die niedrigere Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie ideal für entspannte Fahrten in der Stadt oder auf Landstraßen.

Motor und Leistung

Wenn es um Motorleistung geht, profitiert die Honda CRF 1100 L Africa Twin von einem kraftvollen Parallel-Twin-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit bekannt ist. Sie bietet eine beeindruckende Leistung, die sowohl für Offroad-Abenteuer als auch für lange Autobahnfahrten geeignet ist. Die Royal Enfield Shotgun 650 hingegen bietet mit ihrem charakteristischen V2-Motor ein einzigartiges Fahrgefühl. Während sie im Stadtverkehr sehr agil ist, könnte es ihr auf langen Strecken im Vergleich zur Africa Twin etwas an Leistung fehlen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda CRF 1100 L Africa Twin ist für ein Adventure-Bike bemerkenswert. Es bietet hervorragende Stabilität und Kontrolle, sowohl auf Asphalt als auch im Gelände. Die Federung ist so ausgelegt, dass sie Unebenheiten gut absorbiert, was sie zur idealen Wahl für Offroad-Enthusiasten macht. Die Royal Enfield Shotgun 650 hingegen punktet mit einem entspannten Fahrstil, der ideal für Cruiser-Fans ist. Sie ist leicht zu manövrieren und bietet vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten ein angenehmes Fahrgefühl.

Ausstattung und Technik

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin verfügt über eine Reihe moderner Ausstattungsmerkmale, darunter ein fortschrittliches Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Royal Enfield Shotgun 650 hingegen setzt auf Einfachheit und Tradition. Sie bietet eine Grundausstattung, die für den Alltag ausreicht, aber nicht die technische Raffinesse der Africa Twin. Das kann für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik legen, ein entscheidender Faktor sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Technik. Die Royal Enfield Shotgun 650 ist preislich attraktiver und könnte für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, die bessere Wahl sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CRF 1100 L Africa Twin als auch die Royal Enfield Shotgun 650 ihre Stärken haben. Die Africa Twin ist ideal für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und Wert auf Leistung und Technik legen. Sie bietet eine hervorragende Kombination aus Komfort und Kontrolle, die sie zu einem perfekten Begleiter für lange Touren macht.

Die Royal Enfield Shotgun 650 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis suchen und sich in der Stadt oder auf Landstraßen wohlfühlen. Sie bietet ein entspanntes Fahrgefühl und ist eine gute Wahl für alle, die Wert auf Stil und Tradition legen, ohne auf modernen Komfort zu verzichten.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob Abenteuer oder entspanntes Cruisen, beide Modelle haben ihren Platz in der Motorradwelt.

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