Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin

Royal Enfield

Royal Enfield
Super Meteor 650

UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.890 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Etwas Gutes verbessern
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Entspannter A2 Cruiser für unter 8.000 € aus Indien
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen
Pro:
  • gutmütiges Fahrverhalten
  • Sound
  • ausgewogener Motor mit Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • Preis/Leistung top
Kontra:
  • mässige Bremse
  • Windschild nicht verstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm
Gewicht241kg
Radstand1.500mm
Länge2.260mm
Radstand1.500mm
Sitzhöhe: 740 mm
Höhe1.155mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km
Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite393km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 101)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 19 M/C 57H
Reifen hinten150/80 B16 M/C 71H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Super Meteor 650 ist eine echte Spaß-Granate. Selbst Motorradfahrer, die eigentlich nicht so sehr auf Cruiser stehen (wie z.B. der Autor), werden angenehm überrascht sein, wie entspannt man mit diesem Motorrad durch die Gegend cruisen kann. Entspannter geht es kaum.
 
Den Preis der Super Meteor empfinden wir immer noch als angemessen, auch wenn Royal Enfield eigentlich ja für noch günstigere Motorräder steht. Die Wettbewerber von Honda und Benelli sind preislich zwar nochmal attraktiver, dafür hat die Royal Enfield unserer Meinung nach aber mehr zu bieten - allen voran Charme, Optik und Fahrspaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.890 €
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Schwarz, Grün, Rot-Weiß

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Honda CRF 1100 L Africa Twin vs. Royal Enfield Super Meteor 650

Einleitung

Die Wahl des richtigen Motorrads ist oft eine Herausforderung, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die Honda CRF 1100 L Africa Twin und die Royal Enfield Super Meteor 650 handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet mit ihrer hohen Sitzposition eine gute Übersicht im Gelände. Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen hat ein klassisches Cruiser-Design, das sich durch eine tiefere Sitzposition und eine entspannte Ergonomie auszeichnet. Während die Africa Twin für lange Touren und Abenteuerfahrten gedacht ist, eignet sich die Super Meteor eher für gemütliche Fahrten in der Stadt oder auf der Landstraße.

Motor und Leistung

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist mit einem kraftvollen Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Damit ist sie ideal für Geländefahrten und lange Touren. Die Royal Enfield Super Meteor 650 hat einen etwas kleineren Motor, der aber für den Cruiser-Stil optimiert ist. Die Leistung reicht für entspanntes Cruisen, könnte aber für sportlichere Fahrerinnen und Fahrer etwas zu zurückhaltend sein. Hier zeigt sich, dass die Africa Twin die Nase vorn hat, wenn es um Leistung und Vielseitigkeit geht.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten ist die Honda CRF 1100 L Africa Twin für ihre Stabilität und ihr präzises Handling bekannt. Sie meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch unbefestigte Wege mit Leichtigkeit. Die Royal Enfield Super Meteor 650 bietet ein weiches Fahrgefühl, ideal für entspanntes Cruisen, könnte aber in Kurven etwas weniger agil sein. Hier zeigt sich, dass die Africa Twin die bessere Wahl für Abenteuerfahrer ist, während die Super Meteor ideal für Cruiser-Fans ist.

Ausstattung und Technik

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Eigenschaften machen das Fahren vor allem in schwierigem Gelände sicherer und komfortabler. Die Royal Enfield Super Meteor 650 bietet dagegen eine einfachere Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Das könnte puristische Fahrer ansprechen, die das Fahrgefühl in den Vordergrund stellen wollen. Hier hat die Africa Twin die Nase vorn, wenn es um moderne Technik und Sicherheit geht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislichtig bewegen sich beide Motorräder in unterschiedlichen Segmenten. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die Royal Enfield Super Meteor 650 hingegen ist preisgünstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis suchen. Hier kommt es darauf an, was der Fahrer sucht: Abenteuer und Technik oder klassisches Fahren zu einem attraktiven Preis.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CRF 1100 L Africa Twin als auch die Royal Enfield Super Meteor 650 ihre Vorzüge haben. Die Africa Twin ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Abenteuer und Geländefahrten lieben. Sie bietet hervorragende Leistung, moderne Technik und ein agiles Fahrverhalten. Die Super Meteor 650 wiederum ist perfekt für Cruiser-Fans, die entspanntes Fahren und klassisches Design schätzen. Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne auf unbefestigten Wegen unterwegs ist und Wert auf Leistung legt, ist mit der Honda CRF 1100 L Africa Twin gut bedient. Für alle, die gemütliche Ausfahrten auf der Landstraße oder in der Stadt bevorzugen, ist die Royal Enfield Super Meteor 650 die richtige Wahl.

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