Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin

Suzuki

Suzuki
GSX-8R

UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 9.800 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Etwas Gutes verbessern
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Super-Sportler oder doch eher Sport-Tourer?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen
Pro:
  • toller Motor
  • präzises Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • QuickShifter Serie
  • alltagstaugliche Sitzposition
  • gut ablesbares Cockpit mit einfacher Bedienung
Kontra:
  • etwas schwerer als die Wettbewerber

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm
Gewicht205kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km
Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenSHOWA Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Suzuki GSX-8R ist ein sportlicher Renner für Jedermann. Aufgrund der moderaten Sitzposition darf man auch Ü30 sein, um mit dieser Maschine seinen Spaß zu haben. Sie ist ausgewogen, fährt sich toll und hat diesen bärigen 800er Motor, der im Zusammenspiel mit dem fluffigen QuickShifter jede Menge Endorphine freisetzt. Die GSX-8R ist fair eingepreist und kommt mit einer vernünftigen Ausstattung.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort stehen die GSX-8R und die GSX-8S als Vorführer. Unser Tipp: Einfach mal beide Bikes Probe fahren, dann merkt man trotz der ähnlichen Technik die Unterschiede dieser beiden Spaß-Granaten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: schwarz, silber-rot, blau

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Honda CRF 1100 L Africa Twin vs. Suzuki GSX-8R: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Honda CRF 1100 L Africa Twin und die Suzuki GSX-8R unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, über die es sich nachzudenken lohnt.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin präsentiert sich als robustes Adventure-Bike mit markantem Design, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Der hohe Lenker und die aufrechte Sitzposition sorgen für eine hervorragende Ergonomie, die lange Touren zum Vergnügen macht. Im Gegensatz dazu ist die Suzuki GSX-8R ein Sportmotorrad mit aerodynamischem Design und sportlicher Sitzposition. Hier liegt der Fokus klar auf Geschwindigkeit und Agilität, was sich in der etwas geduckten Sitzposition bemerkbar macht.

Motor und Leistung

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist mit einem kraftvollen 1084-cm³-Motor ausgestattet, der ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Drehmoment bietet. Damit ist sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die Suzuki GSX-8R hingegen bietet mit ihrem 776-cm³-Motor eine sportlichere Leistung, die sich vor allem auf der Rennstrecke bemerkbar macht. Hier zeigt sich, dass die GSX-8R auf Geschwindigkeit und Agilität ausgelegt ist, während die Africa Twin mehr auf Vielseitigkeit setzt.

Fahrverhalten und Handling

Im Gelände und auf unbefestigten Straßen zeigt die Honda CRF 1100 L Africa Twin ihre Stärken. Mit ihrem soliden Fahrwerk und der hohen Bodenfreiheit meistert sie auch anspruchsvolle Strecken problemlos. Auf der Straße glänzt die Suzuki GSX-8R mit präzisem Handling und der Fähigkeit, Kurven schnell und sicher zu durchfahren. Hier zeigt sich, dass jedes Motorrad für unterschiedliche Fahrstile und Bedingungen optimiert ist.

Ausstattung und Technik

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches ABS-System. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler. Auch die Suzuki GSX-8R bietet moderne Technik, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrhilfen, die das Fahrerlebnis verbessern. Allerdings liegt der Fokus hier stärker auf der sportlichen Performance.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Honda CRF 1100 L Africa Twin eine solide Ausstattung für ihr Geld, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen. Die Suzuki GSX-8R ist in der Regel etwas günstiger, bietet aber weniger Vielseitigkeit und richtet sich eher an sportliche Fahrerinnen und Fahrer. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt.

Fazit

Beide Motorräder, die Honda CRF 1100 L Africa Twin und die Suzuki GSX-8R, haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Africa Twin ist ideal für Abenteuerlustige, die gerne im Gelände unterwegs sind und Wert auf Komfort legen. Sie bietet eine hervorragende Ergonomie, eine starke Leistung und moderne Technologien, die das Fahren angenehm machen.

Die Suzuki GSX-8R hingegen richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität suchen. Ihr aerodynamisches Design und ihre sportliche Sitzposition machen sie zur perfekten Wahl für Rennstrecken und kurvenreiche Straßen. Sie bietet eine beeindruckende Leistung und ein präzises Handling, was sie zu einem echten Sportbike macht.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer gerne lange Touren unternimmt und auch mal abseits der Straße fahren möchte, findet in der Honda CRF 1100 L Africa Twin das passende Bike. Für diejenigen, die den Nervenkitzel auf der Straße suchen, ist die Suzuki GSX-8R die bessere Wahl. Beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten dem Fahrer einzigartige Erlebnisse.

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