Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin

Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
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So viel aus so wenig
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

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Honda CRF 1100 L Africa Twin vs. Suzuki V-Strom 650: Der ultimative Vergleich

In der Welt der Adventure-Bikes stehen die Honda CRF 1100 L Africa Twin und die Suzuki V-Strom 650 oft im Mittelpunkt der Diskussion. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin besticht durch ihr robustes und gleichzeitig modernes Design. Sie vermittelt ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit, das sie zum idealen Begleiter für lange Touren macht. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, was besonders bei längeren Touren von Vorteil ist.

Im Gegensatz dazu hat die Suzuki V-Strom 650 ein etwas sportlicheres Design, das ebenfalls gefällt. Die Ergonomie ist gut durchdacht, allerdings könnte die Sitzhöhe für kleinere Fahrer eine Herausforderung darstellen. Beide Motorräder verfügen über eine gute Windschutzscheibe, die den Fahrer bei höheren Geschwindigkeiten schützt.

Motor und Leistung

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist mit einem kraftvollen Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment liefert. Dadurch eignet sie sich besonders für Offroad-Abenteuer und anspruchsvolle Strecken. Die Suzuki V-Strom 650 hingegen hat einen V2-Motor, der ebenfalls eine solide Leistung liefert, aber im unteren Drehzahlbereich etwas weniger Drehmoment bietet. Dies könnte für Fahrerinnen und Fahrer, die viel in der Stadt unterwegs sind, von Vorteil sein.

Fahrverhalten und Handling

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin spielt ihre Stärken beim Fahrverhalten vor allem im Gelände aus. Sie ist wendig und lässt sich leicht über unebene Strecken manövrieren. Die Federung ist für harte Bedingungen ausgelegt.

Die Suzuki V-Strom 650 hingegen bietet ein hervorragendes Handling auf der Straße. Sie ist stabil und bietet vor allem in Kurven ein hohes Maß an Vertrauen. Für Fahrerinnen und Fahrer, die hauptsächlich auf asphaltierten Straßen unterwegs sind, könnte die V-Strom die bessere Wahl sein.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, das Motorrad an unterschiedliche Bedingungen anzupassen. Auch sie verfügt über ein fortschrittliches ABS-System, das die Sicherheit erhöht.

Die Suzuki V-Strom 650 punktet mit einem einfacheren, aber effektiven Instrumentendisplay, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch hier gibt es ein ABS-System, aber die Fahrmodi sind nicht so vielfältig wie bei der Honda. Dies könnte für Fahrerinnen und Fahrer, die ein unkompliziertes Handling bevorzugen, von Vorteil sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In puncto Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Suzuki V-Strom 650 oft einen attraktiveren Einstiegspreis, was sie zu einer beliebten Wahl für Einsteiger und Budgetbewusste macht. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist in der Regel teurer, bietet aber mehr Leistung und Ausstattung, die für ernsthafte Offroad-Abenteuer benötigt werden.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Honda CRF 1100 L Africa Twin und der Suzuki V-Strom 650 hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die Honda ist ideal für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein leistungsstarkes Motorrad suchen. Sie bietet eine hervorragende Offroad-Performance und eine Vielzahl moderner Technologien.

Die Suzuki V-Strom 650 hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für lange Touren auf der Straße suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist besonders für Einsteiger geeignet. Letztendlich ist es wichtig, die eigenen Prioritäten zu kennen und das Motorrad zu wählen, das am besten zu den persönlichen Fahrgewohnheiten passt.

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