Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin

Voge

Voge
R125

UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 3.399 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen
Pro:
  • Leicht, agil und wendig
  • einfaches Fahrverhalten
  • farbiges LCD-Cockpit
  • schnittiges Design
  • günstiger Preis
Kontra:
  • eingeschränkte Sozius-Tauglichkeit
  • nichts für große Fahrer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm
Gewicht136kg
Radstand1.310mm
Länge1.941mm
Radstand1.310mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.070mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum125ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km
Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.110km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite435km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne35 mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 110)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 276 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolbenzange ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Voge R125 ist ein gutes und vor allem günstiges Naked-Bike für A1 und B196 Fahrer. Sie sieht schnittig aus und ist technisch klassenüblich ausgestattet. Durch ihr geringes Gewicht und dem 15 PS Motor geht es für ein A1-Bike zügiger voran als erwartet. Weitere Highlighs sind ein farbiges LCD-Cockpit mit vielen Infos, ein kernig klingender Underfloor-Auspuff sowie sowie eine sehr schöne LED-Beleuchtung vorne und hinten.

Ob die geringen Abmessungen für einen größeren Fahrer passen, kann nur bei einer Testfahrt oder zumindest beim Probesitzen abgewogen werden. Wie alle anderen 125er Bikes ist auch die Voge R125 recht klein. Also - auf zum Händler und einfach mal draufsetzen auf die kleine Spaß-Rakete!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.199€
  • Verfügbarkeit: seit 11/2023
  • Farben: Schwarz, Blau

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Honda CRF 1100 L Africa Twin vs. Voge R125 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle für unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben. Zwei herausragende Vertreter sind die Honda CRF 1100 L Africa Twin und die Voge R125. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind. In diesem Artikel wird ein umfassender Vergleich der beiden Motorräder angestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Ansprüchen passt.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrades eine entscheidende Rolle. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Aussehen, das perfekt für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen vor allem auf unbefestigten Wegen für eine hervorragende Kontrolle. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Vogel R125 als sportlicher und wendiger Vertreter. Ihr schlankes Design und die niedrige Sitzhöhe machen sie ideal für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge. Hier zeigt sich bereits ein deutlicher Unterschied in der Zielgruppe der beiden Motorräder.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Honda CRF 1100 L Africa Twin klar die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Parallel-Twin-Motor bietet sie nicht nur eine beeindruckende Beschleunigung, sondern auch eine hervorragende Leistungsentfaltung in unterschiedlichen Fahrsituationen. Diese Stärke macht sie zum idealen Begleiter für lange Touren und Offroad-Abenteuer.

Die Voge R125 hingegen ist mit einem kleineren Motor ausgestattet, der für den Stadtverkehr und kürzere Strecken optimiert ist. Die Leistung ist für den Alltag ausreichend, allerdings fehlt die Durchzugskraft der Africa Twin. Hier zeigt sich, dass die Bird eher für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer konzipiert wurde, während die Honda für erfahrene Fahrer gedacht ist, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der beim Vergleich der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollte. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin überzeugt durch Stabilität und sicheres Handling sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Federung ist auf Komfort und Kontrolle ausgelegt, was besonders auf langen Strecken von Vorteil ist.

Die Voge R125 hingegen bietet ein agiles und wendiges Fahrverhalten, das sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet. Die leichte Bauweise und die sportliche Geometrie ermöglichen schnelle Richtungswechsel und ein dynamisches Fahrgefühl. Allerdings kann sie auf unebenen Straßen und bei höheren Geschwindigkeiten weniger Stabilität bieten, was für manche Fahrer ein Nachteil sein könnte.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Honda CRF 1100 L Africa Twin einiges zu bieten. Sie ist mit modernen Technologien wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer Traktionskontrolle ausgestattet, die das Fahrerlebnis deutlich verbessern. Diese Eigenschaften machen sie zu einem vielseitigen Motorrad, das sich an unterschiedliche Bedingungen anpassen kann.

Die Voge R125 hingegen bietet eine einfachere Ausstattung, die aber für Einsteiger ausreichend ist. Ein digitales Display und Basisfunktionen sind vorhanden, aber die technischen Spielereien der Honda fehlen hier. Für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik legen, könnte dies ein entscheidender Nachteil sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Punkt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Vogel R125 ist in der Regel günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger. Sie ist ideal für diejenigen, die ein zuverlässiges und wendiges Motorrad für den Alltag suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist zwar teurer, bietet aber eine Vielzahl an Features und eine überlegene Leistung, die den Preis rechtfertigen. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ernsthafte Touren und Offroad-Abenteuer planen, ist die Investition in die Honda eine Überlegung wert.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CRF 1100 L Africa Twin als auch die Voge R125 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Honda ist die ideale Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und vielseitiges Motorrad für lange Touren und Offroad-Abenteuer suchen. Ihre robuste Bauweise, die fortschrittliche Technik und die hervorragende Leistung machen sie zu einem echten Allrounder.

Die Voge R125 hingegen richtet sich an Einsteiger und Stadtfahrer, die ein handliches und preiswertes Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Fahrverhalten im Stadtverkehr und ist ideal für kurze Strecken. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer Abenteuer und Leistung sucht, wird mit der Honda CRF 1100 L Africa Twin glücklich, während die Voge R125 eine hervorragende Option für Einsteiger ist, die in die Welt des Motorradfahrens eintauchen möchten.

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