Honda

Honda
NT 1100

Brixton

Brixton
Crossfire 500

UVP 14.400 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Willkommen in der neuen Touring-Ära.
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Neues aus Österreich
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Pro und Kontra

Pro:
  • reisetauglich
  • komfortabel
  • tolle Serienausstattung
  • gutes Handling
Kontra:
  • Seitenkoffer etwas schmal
  • Scheibe nur im Stand verstellbar
  • komplizierte Bedienelemente
Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht238kg
Radstand1.535mm
Länge2.240mm
Radstand1.535mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.340mm
Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Zweizylinder Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorneShowa 43 mm Teleskopgabel (Federweg 150)mm
Federung hintenMonoblock-Aluminiumschwinge mit Pro-Link und SHOWA-Gasdruckdämpfer, hydraulischer Einstellvorrichtung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70R17 M/C (58W)
Reifen hinten180/55R17 M/C (73W)
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorne2 Bremsscheiben, Radial-Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - was bleibt hängen

Hondas NT1100 lädt geradezu zum Reisen ein und spricht durch ihr unaufgeregtes, elegantes Design sicher viele Fahrer gehobenen Alters (wie auch uns) an. Gut vorstellbar beispielsweise auch als gelungenes Upgrade für Fahrer einer NC750 o.Ä. und natürlich alle Deauville- und Pan European Fans. All diejenigen, die bequem längere Touren fahren möchten und sich dabei auf ein komfortables, solides Bike verlassen wollen, sind hier sicher gut bedient. Ob es gelingt, damit auch jüngere Fahrer anzusprechen, halten wir eher für fraglich. Dazu fehlt der NT1100 neben Farbenfreude vielleicht auch die ein oder andere Ecke oder Kante oder sagen wir mal so: Peppig ist sie nun nicht gerade.

Wenn man es genau nimmt, hält sich die Auswahl an Wettbewerbern der Honda NT1100 in Grenzen. Schließlich ist sie wirklich ein reinrassiger Tourer und kein Hybrid wie etwa ein auf Straßentauglichkeit getrimmtes Adventure-Motorrad oder ein Crossover-Bike mit den Genen eines Supersportlers. Dennoch könnte man ihr vielleicht eine Yamaha Tracer 9, Kawasakis Versys oder gar eine BMW 1250 GS gegenüberstellen, wenn man sich auf große Reise begeben möchte.

Zu haben ist die Honda NT1100 ab 13.899 €, mit DCT ab 14.899 €. Die zusätzlich erhätlichen Ausstattungspakete schlagen mit  675 € (URBAN-Paket), 965 € (Touring-Paket) bzw. 1636 € (Travel-Paket) zu Buche.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt. Wer also auch mal eine entspannte Probefahrt unternehmen möchte kann uns sollte das dort tun.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 13.899€
  • Baujahre: ab 2022
  • Verfügbarkeit: ab 2022
  • Farben: schwarz, weiß, grau

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Honda NT 1100 vs. Brixton Crossfire 500 - Motorräder im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es eine schier unendliche Auswahl an Modellen für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben. In diesem Vergleich stehen sich die Honda NT 1100 und die Brixton Crossfire 500 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. Schauen wir uns die Stärken und Schwächen beider Modelle genauer an.

Design und Ergonomie

Die Honda NT 1100 präsentiert sich als modernes Tourenmotorrad mit einem eleganten und funktionalen Design. Ihre ergonomische Sitzposition und die bequemen Sitzpolster machen sie zum idealen Begleiter für lange Strecken. Im Gegensatz dazu steht die Brixton Crossfire 500 im klassischen Scrambler-Look, der Nostalgie und Abenteuerlust ausstrahlt. Die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl, besonders in der Stadt und auf kurzen Ausflügen.

Motor und Leistung

Die Honda NT 1100 ist mit einem leistungsstarken 1.100 ccm Motor ausgestattet, der für eine sanfte und kraftvolle Beschleunigung sorgt. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine hohe Reisegeschwindigkeit. Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist mit ihrem 486-cm³-Motor für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge optimiert. Hier zeigt sich, dass die Crossfire mehr auf Agilität und Wendigkeit ausgelegt ist, während die NT 1100 für Langstreckenfahrer konzipiert wurde.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Honda NT 1100 die Nase vorn. Moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik machen das Fahren sicherer und komfortabler. Die Brixton Crossfire 500 bietet zwar einige moderne Annehmlichkeiten, die Ausstattung ist jedoch eher minimalistisch gehalten, was den Charme des klassischen Designs unterstreicht. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Technik legen, ist die NT 1100 die bessere Wahl.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Honda NT 1100 ist stabil und komfortabel, ideal für lange Reisen auf der Autobahn oder kurvenreichen Landstraßen. Federung und Bremsen sind auf Sicherheit und Komfort ausgelegt. Die Brixton Crossfire 500 hingegen punktet mit ihrem agilen Handling und der Fähigkeit, enge Kurven mit Leichtigkeit zu meistern. Sie ist perfekt für den Stadtverkehr und bietet ein spielerisches Fahrgefühl, das viele Fahrerinnen und Fahrer anspricht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Honda NT 1100 ist in der Regel teurer als die Brixton Crossfire 500, was sich in der umfangreicheren Ausstattung und der höheren Leistung widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die häufig lange Strecken zurücklegen und Wert auf Komfort und Technik legen, lohnt sich die Investition in die NT 1100. Die Brixton Crossfire 500 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein stylisches und praktisches Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda NT 1100 als auch die Brixton Crossfire 500 ihre Stärken und Schwächen haben. Die NT 1100 ist ideal für Langstreckenfahrer, die Komfort und moderne Technik schätzen. Sie bietet eine hervorragende Leistung und ist perfekt für ausgedehnte Touren. Die Brixton Crossfire 500 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles, klassisches Motorrad für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge suchen. Sie ist leicht, wendig und bietet ein nostalgisches Fahrgefühl. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten Fahrspaß pur.

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