Honda

Honda
NT 1100

Ducati

Ducati
Monster 821

UVP 14.400 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 11.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
Willkommen in der neuen Touring-Ära.
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Das Maß der Mitte
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Pro und Kontra

Pro:
  • reisetauglich
  • komfortabel
  • tolle Serienausstattung
  • gutes Handling
Kontra:
  • Seitenkoffer etwas schmal
  • Scheibe nur im Stand verstellbar
  • komplizierte Bedienelemente
Pro:
  • Fahrwerk
  • Leistungsstarker Motor
  • Bremsen
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht238kg
Radstand1.535mm
Länge2.240mm
Radstand1.535mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.340mm
Gewicht213kg
Radstand1.480mm
Länge2.154mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.061mm

Motor

Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Zweizylinder Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum821ccm
Hub68mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung109 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt18Liter

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorneShowa 43 mm Teleskopgabel (Federweg 150)mm
Federung hintenMonoblock-Aluminiumschwinge mit Pro-Link und SHOWA-Gasdruckdämpfer, hydraulischer Einstellvorrichtung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70R17 M/C (58W)
Reifen hinten180/55R17 M/C (73W)
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorne2 Bremsscheiben, Radial-Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 256 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Hondas NT1100 lädt geradezu zum Reisen ein und spricht durch ihr unaufgeregtes, elegantes Design sicher viele Fahrer gehobenen Alters (wie auch uns) an. Gut vorstellbar beispielsweise auch als gelungenes Upgrade für Fahrer einer NC750 o.Ä. und natürlich alle Deauville- und Pan European Fans. All diejenigen, die bequem längere Touren fahren möchten und sich dabei auf ein komfortables, solides Bike verlassen wollen, sind hier sicher gut bedient. Ob es gelingt, damit auch jüngere Fahrer anzusprechen, halten wir eher für fraglich. Dazu fehlt der NT1100 neben Farbenfreude vielleicht auch die ein oder andere Ecke oder Kante oder sagen wir mal so: Peppig ist sie nun nicht gerade.

Wenn man es genau nimmt, hält sich die Auswahl an Wettbewerbern der Honda NT1100 in Grenzen. Schließlich ist sie wirklich ein reinrassiger Tourer und kein Hybrid wie etwa ein auf Straßentauglichkeit getrimmtes Adventure-Motorrad oder ein Crossover-Bike mit den Genen eines Supersportlers. Dennoch könnte man ihr vielleicht eine Yamaha Tracer 9, Kawasakis Versys oder gar eine BMW 1250 GS gegenüberstellen, wenn man sich auf große Reise begeben möchte.

Zu haben ist die Honda NT1100 ab 13.899 €, mit DCT ab 14.899 €. Die zusätzlich erhätlichen Ausstattungspakete schlagen mit  675 € (URBAN-Paket), 965 € (Touring-Paket) bzw. 1636 € (Travel-Paket) zu Buche.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt. Wer also auch mal eine entspannte Probefahrt unternehmen möchte kann uns sollte das dort tun.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 13.899€
  • Baujahre: ab 2022
  • Verfügbarkeit: ab 2022
  • Farben: schwarz, weiß, grau

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Honda NT 1100 vs. Ducati Monster 821 - Der ultimative Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Modellen, die sich in Design, Leistung und Fahrverhalten unterscheiden. In diesem Vergleich stehen sich die Honda NT 1100 und die Ducati Monster 821 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen. Hier wird analysiert, was die beiden Motorräder auszeichnet und für wen sie am besten geeignet sind.

Design und Ergonomie

Die Honda NT 1100 präsentiert sich als klassisches Tourenmotorrad mit bequemer Sitzbank und aufrechter Sitzposition. Sie ist ideal für längere Touren und bietet auch auf langen Strecken hohen Komfort. Im Gegensatz dazu ist die Ducati Monster 821 ein Naked Bike mit sportlich-aggressivem Design. Die tiefere Sitzposition und die schmalere Bauweise sorgen für ein agiles Fahrverhalten, was besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Honda NT 1100 einen kraftvollen und gleichmäßigen Vortrieb, der sich hervorragend für Touren eignet. Durch die sanfte Leistungsentfaltung kommen auch weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer gut zurecht. Die Ducati Monster 821 punktet dagegen mit einem sportlicheren Charakter und einem direkteren Ansprechverhalten des Motors. Hier ist die Leistung spritziger und die Beschleunigung beeindruckend, was das Fahren auf kurvigen Straßen zu einem echten Vergnügen macht.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet. Die Honda NT 1100 bietet zahlreiche Assistenzsysteme, darunter ein umfangreiches ABS und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Ducati Monster 821 hingegen setzt auf ein minimalistisches, aber funktionales Cockpit, das dem Fahrer alle wichtigen Informationen schnell und übersichtlich zur Verfügung stellt. Die Ausstattung der Monster ist sportlich orientiert, während die NT 1100 mehr auf Komfort und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Modelle in einem ähnlichen Segment, wobei die Honda NT 1100 tendenziell etwas günstiger ist. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der Honda ist aufgrund der umfangreichen Ausstattung und des hohen Komforts für Tourenfahrer sehr attraktiv. Die Ducati Monster 821 hingegen spricht eher sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer an, die bereit sind, für das sportliche Design und das agile Fahrverhalten einen höheren Preis zu zahlen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Honda NT 1100 und der Ducati Monster 821 hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die Honda NT 1100 ist das ideale Motorrad für alle, die Wert auf Komfort, lange Strecken und eine entspannte Sitzposition legen. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung und ist ideal für Tourenfahrer, die auch längere Strecken zurücklegen möchten.

Die Ducati Monster 821 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und agiles Motorrad suchen. Mit ihrem aggressiven Design und ihrer spritzigen Leistung ist sie perfekt für alle, die gerne in der Stadt oder auf kurvigen Landstraßen unterwegs sind. Die Monster ist ein echter Hingucker und bietet ein Fahrgefühl, das Adrenalin pur verspricht.

Insgesamt lässt sich sagen, dass beide Motorräder ihre Stärken und Schwächen haben. Die Wahl sollte auf den individuellen Fahrstil und den gewünschten Einsatzzweck abgestimmt sein. Ob Tourenfahrer oder Sportler - sowohl die Honda NT 1100 als auch die Ducati Monster 821 haben viel zu bieten und werden ihren Fahrern viel Freude bereiten.

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