Honda

Honda
NX 500

BMW

BMW
R nineT Scrambler

UVP 7.650 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 14.750 €
Baujahr von 2016 bis 2023
A2 Adventure-Bike mit Allrounder-Qualitäten
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Der Bulle unter den Scramblern
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Pro und Kontra

Pro:
  • superleichtes Handling
  • sehr zugängliches Bike, auch für Anfänger geeignet
  • funktionales Cockpit mit TFT und Navigationslösung
  • einfachste Bedienung
  • gut gemachtes Allrounder-Bike
Kontra:
  • Windschild erzeugt bei vielen Fahrern Turbulenzen
  • zahmer Sound
  • Kupplungshebel nicht einstellbar
Pro:
  • Qualität
  • Durchzugsvermögen
  • Details
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Langstreckenkomfort
  • Drehwilligkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht196kg
Radstand1.445mm
Länge2.165mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.415mm
Gewicht220kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

Federung vorneShowa 41 mm USD-Gabel
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 20 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit

Die Honda NX 500 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2 Adventure-Bike. Sie überzeugt mit tadellosem und mega-einfachen Fahrverhalten und ist somit ein perfekter Allrounder für A2 Fahrer und Biker, die keine Lust mehr auf 250 kg + Geschosse haben. Mit 48 PS darf man keine Leistungs-Explosionen erwarten, das würde aber auch gar nicht zum überaus gutmütigen Gesamteindruck der NX 500 passen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen (30 Minuten nördlich von Hamburg) zur Verfügung gestellt. Dort steht die NX 500 nebst vielen, vielen anderen Honda-Modellen als Vorführer für eine Probefahrt bereit. motofun hat übrigens auch eine große Anzahl an gebrauchten Maschinen, ein Besuch lohnt sich also immer.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.500€ (ohne ÜF)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€ (CB500X)
  • Verfügbarkeit: NX 500 seit 2024
  • Farben: rot, weiß, schwarz

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Honda NX 500 vs. BMW R NineT Scrambler

In der Welt der Scrambler-Motorräder gibt es viele aufregende Modelle, aber die Honda NX 500 und die BMW R NineT Scrambler stechen besonders hervor. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, unterscheiden sich aber in vielen Aspekten, die für Motorradliebhaber entscheidend sein können. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder.

Design und Ergonomie

Die Honda NX 500 besticht durch ihr modernes und zugleich klassisches Design. Mit klaren Linien und einer sportlichen Silhouette zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Im Gegensatz dazu hat die BMW R NineT Scrambler einen markanten Retro-Look, der an die klassischen Scrambler der 60er Jahre erinnert. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen vor allem im Gelände für eine gute Kontrolle. Während die Honda eher für den urbanen Einsatz konzipiert ist, eignet sich die BMW auch hervorragend für Offroad-Abenteuer.

Motor und Leistung

Der Motor der Honda NX 500 bietet eine solide Leistung, die für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge ins Grüne mehr als ausreichend ist. Sie überzeugt durch ein gleichmäßiges Drehmoment und eine gute Beschleunigung. Im Vergleich dazu verfügt die BMW R NineT Scrambler über einen kraftvollen Boxermotor, der nicht nur mehr Leistung bietet, sondern auch einen unverwechselbaren Sound erzeugt. Das macht die BMW zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und ein emotionales Fahrerlebnis legen. Während die Honda NX 500 für entspanntes Fahren geeignet ist, bietet die BMW R NineT Scrambler ein sportlicheres Fahrgefühl.

Fahrverhalten und Handling

Die Honda NX 500 zeigt im Fahrverhalten eine hohe Stabilität und ein angenehmes Handling, besonders auf asphaltierten Straßen. Sie ist leicht und wendig und damit ein hervorragender Begleiter im Stadtverkehr. Die BMW R NineT Scrambler bietet ein dynamisches Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die Federung ist gut abgestimmt und sorgt auch auf unebenem Untergrund für ein angenehmes Fahrgefühl. Hier spielt die BMW ihre Stärken aus, während die Honda im urbanen Umfeld glänzt.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Honda NX 500 bietet eine gute Grundausstattung, während die BMW R NineT Scrambler mit einer Vielzahl von Features aufwartet, die den Fahrkomfort erhöhen. ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi gehören zur Serienausstattung. Wer Wert auf Technik und Ausstattung legt, wird mit der BMW zufriedener sein, während die Honda für Puristen eine einfachere, aber dennoch effektive Lösung bietet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt beim Kauf eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Honda NX 500 ist in der Regel günstiger als die BMW R NineT Scrambler, was sie für Einsteiger attraktiv macht. Die BMW hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch Leistung, Ausstattung und das besondere Fahrerlebnis, das sie bietet. Für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, etwas mehr zu investieren, könnte die BMW die bessere Wahl sein.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Honda NX 500 und der BMW R NineT Scrambler hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die Honda ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und leicht zu handhabendes Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für Einsteiger. Die BMW R NineT Scrambler hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Technik und ein emotionales Fahrerlebnis legen. Sie ist vielseitig einsetzbar und eignet sich sowohl für die Straße als auch für Abenteuer im Gelände. Letztendlich ist es wichtig, das Motorrad zu wählen, das am besten zu deinem Fahrstil und deinen Ansprüchen passt. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und die Wahl sollte nach persönlichen Vorlieben getroffen werden.

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